想要特立獨(dú)行 測(cè)試長(zhǎng)城歐拉iQ智聯(lián)型
劉立偉
2018年11月24日 00:00
原創(chuàng) 來(lái)源:汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)
對(duì)于一款緊湊型SUV車型來(lái)說(shuō),,歐拉iQ(參數(shù)|詢價(jià))的乘坐空間表現(xiàn)沒(méi)有讓大家失望,,乘坐起來(lái)不會(huì)壓抑,,不過(guò)后排中央座椅沒(méi)設(shè)置頭枕,,外加沒(méi)有中央扶手是它的減分項(xiàng),。
后備廂不算小,,并且開(kāi)口較大,但由于它溜背式的設(shè)計(jì),,尾部高度會(huì)受到一定影響,,但放入20、24,、28英寸行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的,。
歐拉iQ EV AH-100總得分
歐拉-歐拉iQ-2018款 智聯(lián)型AH-100得分總表 |
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車身 | 分值 | 得分 |
空間 | 9.0 | 4.5 |
配置 | 8.0 | 3.4 |
工藝質(zhì)量 | 5.0 | 3.4 |
人體工程 | 5.0 | 2.7 |
視野 | 1.0 | 0.6 |
總分 | 28.0 | 14.6 |
動(dòng)力 | 分值 | 得分 |
電動(dòng)機(jī) | 8.0 | 5.3 |
傳動(dòng)系統(tǒng) | 8.0 | 8.0 |
能耗性能 | 28.0 | 19.0 |
總分 | 44.0 | 32.3 |
操控與行駛 | 分值 | 得分 |
轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 4.1 |
剎車 | 5.0 | 1.9 |
傳動(dòng) | 3.0 | 2.6 |
行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 2.9 |
電子輔助 | 5.0 | 0.5 |
行駛舒適性 | 9.0 | 7.6 |
總分 | 33.0 | 19.6 |
車輛性能總得分 | 105.0 | 66.5 |
成本 | 分值 | 得分 |
售價(jià) | 13.0 | 9.2 |
質(zhì)保 | 2.0 | -- |
總分 | 15.0 | 9.2 |
車輛總得分 | 120.0 | 75.7 |
全文總結(jié):
與歐拉iQ接觸的這幾天,每次在充電站充電時(shí),,經(jīng)常會(huì)有人來(lái)看一看這個(gè)車,,雖然對(duì)它的外觀評(píng)價(jià)五花八門,但它確實(shí)可以吸引不少人的目光,。如果讓我對(duì)它進(jìn)行一個(gè)評(píng)價(jià)的話,,我想說(shuō)歐拉iQ不是一臺(tái)隨大流的車,,外在看似設(shè)計(jì)大膽,內(nèi)飾又回到正常的生活,,不錯(cuò)的城市續(xù)航,,讓出行更自信,,三種風(fēng)格差異化很大的駕駛模式,,給你帶來(lái)不同體驗(yàn),。如果在儲(chǔ)物空間方面能更豐富一下,,那就太好啦,。(文/圖/攝 汽車之家 劉立偉 趙琮迪)
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