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當(dāng)前位置：首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文
鈴木(進(jìn)口)-吉姆尼(進(jìn)口)
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硬核的野小子 香港試駕全新鈴木吉姆尼

《海文自由行》車評人
 2018年12月13日 01:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　在空間表現(xiàn)方面，體驗(yàn)者身高1.75米,，在前排座椅降到最低的情況下，頭部仍有1拳1指的空間,，后排座椅其實(shí)不是用戶關(guān)注的重點(diǎn),，頭部空間寬松，但腿部空間比較局促,，滿足短途應(yīng)急使用還是可以的,。

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼(進(jìn)口) 2019款 基本型

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼(進(jìn)口) 2019款 基本型

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼(進(jìn)口) 2019款 基本型

　　在儲物空間方面，新車?yán)^承了日系車高效利用車內(nèi)空間的特點(diǎn),，對各種小物品都設(shè)置了對應(yīng)的儲物格,，收納能力可以滿足日常使用需求，就是門板的儲物格偏窄,，連水瓶放放不下,，使用起來不太方便。

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼(進(jìn)口) 2019款 基本型

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　　后備廂的空間表現(xiàn)跟第三代車型相比提升也不多,，畢竟車身尺寸就是這么大，要想有很大的儲物空間也不現(xiàn)實(shí),。好在設(shè)計師通過各種細(xì)節(jié)設(shè)計,，使得其在空間利用率方面做得不錯，例如后排座椅放倒后能有一個很方正平整的平面用于存放物品,；把前排座椅放倒后還能形成一個更加寬大的內(nèi)部空間,，提供了多樣化的利用方案。

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文章標(biāo)簽： SUV試駕評測 海文自由行
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    • 吉姆尼(進(jìn)口) 2007款 1.3 AT 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      15.90秒 49.30米 --升
      測試文章：大孩子的玩具,！測試鈴木吉姆尼1.3自動
      評測編輯-韓路：

      吉姆尼在我眼里是個非常好玩的小車，外形,、性能真是讓人愛不釋手,。對于吉姆尼體現(xiàn)的產(chǎn)品性能，我給10分,！但是我不會買它......這款小車僅僅是一個超貴的大玩具,，不是一個汽車，對于這個大玩具的價格我實(shí)在無法接受,，我對它市場前景也并不看好,。
      評測編輯-王苦公：

      首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂趣并且與眾不同的小車；再者,，它的越野能力也很出眾,。就憑這兩點(diǎn)，我想就已經(jīng)有人愿意掏錢了,。不過僅此兩點(diǎn),，也確實(shí)難以吸引更多的用戶，它在空間,、公路行駛等方面的表現(xiàn)也確實(shí)不理想,。畢竟花14萬買個玩樂小車的人還是少數(shù)。
      評測編輯-孟慶嘉：

      說吉姆尼小而強(qiáng)大一點(diǎn)也不過分,，專業(yè)級SUV底盤及低速四驅(qū)功能,，讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡、越野便足以說明這個問題,；然而動力的偏弱,、瘦小的車身設(shè)計也讓它無法在公路上得到更好的表現(xiàn),。對于14萬的價格我認(rèn)為與它的進(jìn)口身份比較相符，但又有誰愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢,？
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    吉姆尼(進(jìn)口) 2019款 基本型

    指導(dǎo)價：暫無報價
    級別：小型SUV
    發(fā)動機(jī)：0T 0
    變速箱：-

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