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顏值/配置是亮點 試駕江鈴福特領(lǐng)界

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  拉開車門,領(lǐng)界給我的第一感受便是它跟別的福特車都不太一樣,,這款車的車廂有著以往福特車少有的簡潔,,黑色皮革、仿木紋飾板和鋼琴烤漆質(zhì)感的面板讓車廂多了幾分豪華,,這些恰恰都是大多數(shù)消費者比較喜歡的感覺,。

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型PLUS

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  全液晶儀表盤擁有三種風(fēng)格主題,能顯示大量車輛信息,,其中我認(rèn)為最實用的便是能投射導(dǎo)航信息,,用起來比較方便。

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  中控觸摸屏的面板是跟中控臺鋼琴烤漆飾板結(jié)合在一起的,,看起來非常簡潔,,同時視覺上也擴大了屏幕的尺寸。內(nèi)置的操作系統(tǒng)流暢度挺高,,觸控反應(yīng)也很靈敏,。它搭載了一套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持在線的導(dǎo)航,、音樂以及信息查詢等功能,。聯(lián)合科大訊飛開發(fā)的語音控制系統(tǒng)能識別自然話,同時識別率挺高,,想要打開天窗時你可以說“我想看星星”,,想開暖風(fēng)你也可以說“我現(xiàn)在有點兒冷”。另外,,為了更好地服務(wù)用戶,,還有個對應(yīng)的福特派移動互聯(lián)App,,可通過手機遠(yuǎn)程啟動車輛并開啟空調(diào)。

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  48V輕混系統(tǒng)的工作狀態(tài)也能在中控屏上實時顯示,,只是能量流動指示箭頭太小了,,行車過程中觀看比較費勁,其實這種亮點配置就應(yīng)該做得更明顯些,,讓消費者能更直觀地感受48V輕混系統(tǒng)的價值,。

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型PLUS

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  領(lǐng)界在安全配置方面做得比較到位,它搭載了一套Co-Pilot360™駕駛輔助系統(tǒng),,其中包括ACC自適應(yīng)巡航,、前碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測,、自動緊急剎車和自動泊車,,這些配置讓它在競品中脫穎而出。

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  領(lǐng)界內(nèi)飾部分給我印象最深的還是那些豐富的科技配置,,值得一提的是,,它們的普及率比較高,很多科技配置都不是頂配獨享的,。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測
文章導(dǎo)航
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  • 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型PLUS 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.62 40.94 8.00
    測試文章:硬漢家族的溫情分子 測試江鈴福特領(lǐng)界
    評測編輯-洪冰清:

    我認(rèn)為這臺車靜態(tài)最大的亮點是這套車機系統(tǒng),,功能全而且好用,。但我不太滿意的是它的動力表現(xiàn)以及對噪音的處理,還有較大的提升空間,。

    評測編輯-王澤石:

    論動力這臺車真的很難讓人滿意,,它就適合佛系著開。靜態(tài)方面,,作為緊湊型SUV來說它的空間還是很不錯的,,而且就這款試駕車而言配置也豐富,如果把車尾再好好設(shè)計設(shè)計會更好,。

    評測編輯-:

    用料和配置是領(lǐng)界的強項,,它的各項測試成績并不搶眼,綜合來看,,定價還算合理,。

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領(lǐng)界

指導(dǎo)價:10.98-16.48萬
級別:緊湊型SUV
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