[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  提起三菱汽車(chē),，我們肯定會(huì)想到Lancer Evolution這臺(tái)神車(chē)，無(wú)論是電影還是動(dòng)漫,，這臺(tái)經(jīng)典的性能車(chē)讓無(wú)數(shù)的車(chē)迷為之心動(dòng),。除了EVO以外，三菱的帕杰羅在越野車(chē)歷史中更是一棵常青樹(shù),，從1982年至今還在持續(xù)銷(xiāo)售,，經(jīng)典的硬派外觀再加上優(yōu)秀的越野性能讓人欲罷不能。

　　三菱這種公路越野通吃的公司在不久之前又帶來(lái)了一款全新的作品--奕歌(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),。進(jìn)入中國(guó)后,，新車(chē)整體的外觀、內(nèi)飾延續(xù)了海外版的造型,，僅在一些配置方面做出了調(diào)整,。新車(chē)定位介于歐藍(lán)德和勁炫ASX之間，共推出5款車(chē)型,，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為12.98-18.58萬(wàn)元,。今天我們拿到的試駕車(chē)是整個(gè)車(chē)系的頂配車(chē)型，2018款 1.5T CVT四驅(qū)真我版,。作為現(xiàn)在三菱旗下最時(shí)尚年輕的SUV,，奕歌實(shí)際的測(cè)試表現(xiàn)到底怎么樣呢？下面咱們來(lái)一起看看,。

外觀-激進(jìn)時(shí)尚,，不走尋常路

　　奕歌整體的外觀采用了大量XR-PHEV Ⅱ概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，國(guó)本恒博設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)果然不負(fù)眾望,，新車(chē)外觀造型十分驚艷,，前臉部分的下進(jìn)氣口采用了Dynamic Shield“X”形家族式設(shè)計(jì)，并配有大量鍍鉻裝飾提升了車(chē)頭的精致感,，車(chē)身側(cè)面線條硬朗,，尾部貫穿后風(fēng)擋的尾燈更是讓人過(guò)目不忘，不僅從造型上致敬了經(jīng)典跑車(chē)日蝕，還提高了車(chē)尾的層次感,。

　　大燈燈組外側(cè)的燈腔并沒(méi)有燈泡,，只是為了裝飾，提升了燈組的整體性,。并且設(shè)計(jì)的很巧妙,，離近了也看不出任何的破綻。

　　奕歌后側(cè)窗的面積比較小,，再加上尾部的小擾流板和上揚(yáng)腰線使得車(chē)尾看上去上揚(yáng)的趨勢(shì)有些過(guò)大,，但好就好在短后懸的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車(chē)的比例一下就協(xié)調(diào)了很多。

　　尾部的造型是整個(gè)車(chē)身最有辨識(shí)度的位置,，尾部造型飽滿(mǎn),，并且層次感很強(qiáng)。上部配備了一個(gè)小擾流板,，中間采用了貫穿后風(fēng)擋的尾燈設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師巧妙的用貫穿式尾燈的造型致敬了三菱的經(jīng)典跑車(chē)日蝕（ECLIPSE）。

　　從后風(fēng)擋貫穿而過(guò)的尾燈讓人過(guò)目不忘,，這樣的設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部由上到下形成了一個(gè)遞進(jìn)式的造型,，與擾流板搭配起來(lái)十分協(xié)調(diào)，效果很好,。后部的攝像頭出現(xiàn)在牌照架上方,，新車(chē)尾部的排氣做了隱藏處理，位置在尾部右側(cè)的下方,。

　　總體來(lái)說(shuō),，奕歌的外觀造型具有很強(qiáng)的未來(lái)感，特別是新車(chē)的車(chē)尾部分,，這種不走尋常路的決心讓人十分敬佩,。貫穿式尾燈造型前衛(wèi)，讓人過(guò)目難忘,，但是大膽的尾部設(shè)計(jì)也是一把雙刃劍,，或許不能讓所有人都滿(mǎn)意。

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