● 如果你有機(jī)會(huì)駛上賽道……

　　排氣管的嗓音也隨著排氣閥門全開而被完全放開，耳后的轟鳴聲變得更加響亮,。這個(gè)時(shí)候，它傳遞給我一種信念：身后那720馬力已經(jīng)準(zhǔn)備好隨叫隨到,，身下的這四只車輪已經(jīng)緊緊咬住了路面,，方向盤、撥片和踏板全部都繃緊了身子,，就等我一聲令下,，奔向那個(gè)人車合一的境界。

　　在山路上駕駛,，對(duì)于賽道模式而言顯然不夠盡興,，出于安全考慮，我們不能去做更激烈的嘗試，不過我覺得仍然有必要告訴大家,，對(duì)于一輛720S Spider而言,，你在賽道上能享受的樂趣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于與此,。

　　和硬頂版車型以及終極陣營(yíng)的塞納一樣,，720S Spider同樣內(nèi)置一套漂移控制系統(tǒng)，讓有漂移功底的人能夠把動(dòng)作做得更加完美,，你可以在設(shè)置中調(diào)節(jié)自己需要的漂移幅度,，車輛的電子系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你的設(shè)定選擇介入和控制時(shí)機(jī)，讓你在每一個(gè)彎角都能擺出理想的漂移角度和姿態(tài),。

　　配合軟件使用,，可以直接進(jìn)行賽道計(jì)時(shí)，并且自動(dòng)生成賽道駕駛視頻,，讓專業(yè)駕駛者可以更好地分析研究自己的駕駛特點(diǎn)及不足,，做出針對(duì)性的改進(jìn)。

　　我想,，如果有著身為車主的自覺,，應(yīng)該會(huì)考慮到擁有一輛身價(jià)昂貴的超跑，駕駛技術(shù)也要與之匹配,，應(yīng)該有不少車主會(huì)對(duì)這套系統(tǒng)感興趣,，不過他們是不是舍得開著自己的720S Spider上賽道去經(jīng)歷高強(qiáng)度的考驗(yàn)?zāi)兀?/p>

● 全文總結(jié)：

　　現(xiàn)實(shí)中的差距，并不妨礙我將720S Spider列進(jìn)我的夢(mèng)想清單,，我并不是被它強(qiáng)悍的性能征服,，因?yàn)樵谝姷剿�之前，我已�?jīng)對(duì)圍繞在它身上的眾多數(shù)字標(biāo)簽熟記于心,，它的表現(xiàn)出色,，但也在意料之中。

　　真正打動(dòng)我的,，是這輛超跑對(duì)于日常使用的貼心和細(xì)致,，一輛上得廳堂，也下得廚房的超級(jí)跑車,，性能強(qiáng)悍卻沒有那么多刻意和做作,，良好的視野、充分考慮便利性的配置還有那個(gè)讓人更親近天空的敞篷,，都讓人在平常的日子里,，愿意花更多時(shí)間和這樣的一輛車相處。當(dāng)這么一輛車停在路邊,，別人都驚艷于它的聲音和外形時(shí),，只有坐在車?yán)锏娜�,，才真正知道，買一輛720S Spider,，追求的是什么,。（文/圖 汽車之家 范鑫 付博 攝影/范鑫）

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