離經(jīng)叛道測試MINI JCW 2.0T 三門版

周宇軒

2019年03月10日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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乘坐空間表現(xiàn)沒必要太關注

　　秉承著評分需求，我決定還是展示MINI JCW(參數(shù)|詢價)的空間表現(xiàn),，雖然我相信您一定不會太過于關注它的空間表現(xiàn)。對于177cm身高體驗者來說，前排頭部空間很富余，但后排空間基本就不是為身高較高的成年人設計的,，你懂得我的意思吧,？

儲物空間對于前排乘客夠用

　　至于儲物空間,，僅從服務前排乘客的儲物格來說，我認為是夠用水平,。前排放瓶水,、放個手機都有位置可以存放，至于大包小包,，放在后排或者后備廂更合適,。

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文章標簽： AH-100評價體系小型車試駕評測單車性能測試

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MINI JCW 2018款 2.0T JOHN COOPER WORKS 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.10秒	41.36米	8.70升
測試文章：離經(jīng)叛道測試MINI JCW 2.0T 三門版
評測編輯-周宇軒：	這臺車確實相比起同價位競爭對手缺乏了實用性，但卻是幾臺車中最能夠賦予你駕駛樂趣的一位,。甚至它在乖巧的時候就像是一個精靈,，無微不至的細膩，將MINI最獨特的氛圍體驗營造的淋漓盡致,，讓你著實享受,。
評測編輯-：	開起來很有意思，雖然相比上一代車型變得更中性了,，但依舊討人喜歡,。
評測編輯-張可：	雖然是一臺JCW，但是看起來確實和COOPER S區(qū)分的并不明顯了,。開起來有意思,，樣子也夠騷，價格如今也比較親民,，就是缺乏點個性,。

MINI JCW 2010款 JOHN COOPER WORKS硬頂閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.04秒	39.29米	--升
測試文章：把生活當做一項任務測試MINI JCW版
評測編輯-梁巍：	MINI本身是個追求個性化的品牌,，所有的產(chǎn)品都是從個性化的目的出發(fā)而設計,，就像我們今天看到的MINI JCW版一樣，只要純粹的駕控樂趣,，不要把它當成交通工具,，這只是一個玩物而已，你要用這種心態(tài)去了解MINI JCW或許能找到更多不一樣的感覺,。當然它也不便宜,，物以稀為貴。
評測編輯-胡正暘：	不靠奪目的外觀套件吸引人,，而是用精致的排擋桿手感,、獨特的排氣聲浪、十足的操控樂趣之類最直接的東西讓你為之著迷,，這是個標準的大玩具,，偶爾拿出來玩玩會很有意思。
評測編輯-羅浩：	MINI JCW版追求純粹的駕駛感受,，毫不掩飾的機械感令人著迷,，當然你因此就不能再指望它能提供什么舒適性，所以它已經(jīng)徹底成為了一個大玩具,，而且是一個只能看看的玩具,，國內(nèi)市場買不到,。

指導價：32.58萬

級別：小型車

發(fā)動機：2.0T 231馬力...

變速箱：8擋手自一體

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