畢竟來(lái)自于寶馬的UKL平臺(tái),，所以動(dòng)力系統(tǒng)與寶馬車(chē)型的同質(zhì)化比較嚴(yán)重,。MINI為這臺(tái)JCW車(chē)型提供的是寶馬代號(hào)B48A20B的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口身份的高功率版本,，輸出231馬力/5200-6200rpm,，峰值扭矩320牛·米/1450-4800rpm,，可以使用95/97號(hào)汽油,。雖然是高功率版本，但與寶馬3系上那臺(tái)代號(hào)B48B20D的發(fā)動(dòng)機(jī),，在動(dòng)力輸出上還是要偏弱一些,。

　　變速箱相比老款車(chē)型有著巨大變化，不是老款車(chē)型的6速手自一體變速箱,，也不是與COOPER S車(chē)型相同的7速雙離合器變速箱,，它匹配的是一臺(tái)橫置8速手自一體變速箱，與CLUBMAN以及COUNTRYMAN的COOPER S車(chē)型變速箱一致,。

　　別看動(dòng)力參數(shù)并不亮眼,，但你可千萬(wàn)別忽略一個(gè)重要的事情,，這只是一臺(tái)車(chē)重1噸3左右的小型鋼炮，所以這臺(tái)高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠支撐這臺(tái)車(chē)穿行在車(chē)流之中,。相比三門(mén)版的COOPER S,，JCW的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中后段加速更有爆發(fā)力，而由于扭矩平臺(tái)期相較于COOPER S的B48A20A稍滯后一些,，因此日常駕駛起來(lái)沒(méi)有COOPER S的動(dòng)力來(lái)的更輕巧,。當(dāng)然，只要你敢對(duì)油門(mén)下狠腳,，那瞬間來(lái)的推背感足夠讓你心滿意足,。

　　8速手自一體變速箱在GREEN與MID模式下工作的勤勤懇懇，保證了足夠的日常使用舒適性,，可以媲美舒適型家用車(chē)的表現(xiàn),。而運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱換擋時(shí)機(jī)延后,，每一次換擋動(dòng)作都鏗鏘有力,，刻意營(yíng)造的換擋沖擊感給予駕駛員很好的精神刺激。

　　最后很想聊聊這臺(tái)車(chē)的排氣聲浪,，畢竟在我看來(lái),，一款性能車(chē)的聲浪是能夠給予駕駛員最刺激的感官體驗(yàn)必備元素之一。顯然這一點(diǎn)我對(duì)于這臺(tái)MINI JCW(參數(shù)|詢價(jià))并不滿意,，試駕車(chē)沒(méi)有選裝JCW PRO排氣,，在非運(yùn)動(dòng)模式下的聲浪相對(duì)有些平淡，車(chē)內(nèi)更多能聽(tīng)到的是寶馬B48發(fā)動(dòng)機(jī)略顯干癟的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音,，雖然每一次換擋也會(huì)有“放炮聲”,，但這種感覺(jué)與COOPER S差異很小,。

　　不過(guò)運(yùn)動(dòng)模式下，聲浪會(huì)變得激情很多,，就像打通了任督二脈,，每一次清脆的換擋放炮聲，甚至有可能?chē)樀铰愤吔?jīng)過(guò)的老人,，排氣聲浪整體也變得更渾厚。所以我強(qiáng)烈建議MINI應(yīng)該為JCW設(shè)置一個(gè)排氣閥門(mén)按鍵,，可以在任何駕駛模式下隨意控制閥門(mén)開(kāi)閉,，而不是通過(guò)駕駛模式自動(dòng)調(diào)整。當(dāng)然不得不說(shuō)的是，MINI確實(shí)提供了它們的解決方案,，選裝帶有遙控器的主動(dòng)閥門(mén)JCW PRO排氣,。

加速表現(xiàn)

　　MINI JCW支持Launch Control起步控制功能，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,，變速箱切換至S擋,，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉一段，剎車(chē)踩死后油門(mén)到底即可激活,。畢竟是前驅(qū)車(chē)型,，再加上性能表現(xiàn)并不匹配這臺(tái)車(chē)的倍耐力P7輪胎，車(chē)輛起步時(shí)的打滑比較厲害,，甚至再進(jìn)入2擋時(shí)還會(huì)出現(xiàn)輪胎仍不能提供足夠的抓地力,。不過(guò)最終6.1秒的0-100km/h加速時(shí)間，與官方加速時(shí)間一致,。

油耗測(cè)試

　　按照我們的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（平均時(shí)速30km/h,、行駛里程超過(guò)100km、擁堵/環(huán)路/高速綜合路況行駛）,，城市綜合路況行駛下這臺(tái)車(chē)的平均油耗為8.7L/100km。如果以日常小型車(chē)的衡量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),，確實(shí)高于我們的小型車(chē)推薦值。但考慮到這款車(chē)小鋼炮的身份,，8.7L/100km的平均油耗已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀，這絕對(duì)得益于B48+8AT這套動(dòng)力總成的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),。