[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  “凌駕風(fēng)雪”，從這個名字你也能聽出來這是一場冰雪駕駛活動,，這是保時捷在中國舉辦將近十個年頭的培訓(xùn)了,，2019年我有幸參與其中，光是在無垠的冰雪路面馳騁已經(jīng)夠令人神往的了,，何況還有保時捷的眾多車型可以開,、有專業(yè)的教練傳道授業(yè)解惑呢。平時的駕駛我們都是以安全為主,，來吧,，這次讓我們手舞足蹈起來。

　　往年其他同事參加保時捷冰雪駕駛培訓(xùn)的時候我就非常羨慕,，因為即便我們?nèi)粘９ぷ饔胁簧贆C(jī)會能接觸到保時捷的車型,，但能有保時捷認(rèn)證的教練給你系統(tǒng)地講解冰雪駕駛知識并指導(dǎo)你訓(xùn)練，這種機(jī)會可不是隨便就能有的,。

● 活動介紹

　　“凌駕風(fēng)雪”是保時捷冰雪駕駛培訓(xùn)的名字,，這是一項全球化的活動，是保時捷體驗的重要組成部分,，來到中國已經(jīng)有將近10年的時間了,。每年的活動規(guī)模都穩(wěn)重有升，這次活動仍然在內(nèi)蒙古牙克石的云龍湖舉辦,，活動面積超過110萬平方米,。

　　在實操之前有簡短但是內(nèi)容豐富的理論培訓(xùn)，初學(xué)者也能或者最基本的冰雪漂移嘗試。整個培訓(xùn)最核心的內(nèi)容圍繞如何正確地漂移展開,，起漂,、入彎、維持,。起漂的方法有很多種,，最常用的是轉(zhuǎn)向的同時輕帶剎車，待車尾甩起來之后反打,、給油,。

　　再進(jìn)階一步就是過彎前先向外打90°左右的方向,，等重心轉(zhuǎn)移后再迅速把方向扭到彎內(nèi)一側(cè),，剩下的就和剛才說的一樣了，這也叫做斯堪的納維亞式過彎法,，俗稱鐘擺式漂移過彎,；這是上一種漂移過彎方法的延伸，其實思考一下就不難理解這其實是運(yùn)用了兩次車尾重心轉(zhuǎn)移的疊加效應(yīng),，姿態(tài)可以更明顯,。當(dāng)然最簡單的起漂方法就是打方向+大腳油門了，這種方式在雪地還好,，不過一旦雪層被輪胎刨開露出冰面,，起漂來的太突然，反打或收油不及就會原地轉(zhuǎn)圈,。

　　選擇來到冰湖上進(jìn)行漂移,，要的就是其他路面給不了我們的低摩擦力，但想要車子能在冰面上利于控制,，雪地胎不行,，只有釘胎可以。這次活動是所有車型都配備了2mm釘胎,，來自芬蘭諾記品牌。

● 后驅(qū)911基礎(chǔ)訓(xùn)練/漂定圓

　　理論最終要回歸實踐,，最開始嘗試的一定是基礎(chǔ)動作,，我們使用后驅(qū)911進(jìn)行繞樁行駛，利用后背來感受重心的轉(zhuǎn)移,，盡量不要用眼睛盯著看樁的位置，視線要放遠(yuǎn),。前幾次車尾甩不起來,，會下意識加快入彎車速，所以轉(zhuǎn)向不足(推頭)的情況時有發(fā)生,，而這時我們會下意識地多打方向,，這時前輪的接地面積更小、抓地力更低,，情況只會愈演愈烈,；正確的做法應(yīng)該是帶著剎車打方向,，讓重心轉(zhuǎn)移到前輪，前輪抓地力變大,，就沒那么容易推頭了,。

　　冰雪圓環(huán)漂移是大家最喜歡的項目,，因為持續(xù)的漂移過程實在是太美妙了,。帶著方向一腳大油車身就有了漂移姿態(tài)，剩下的功課就是維持了,，你需要用油門來控制車尾的擺動程度，同時視線和你要去的方向保持一致,，手上的方向也就有譜兒了,，持續(xù)地畫上半圈甚至一圈以上的定圓也不是難事兒,。但是別忘了這是湖面，雪的下面是有冰的,，附著力的改變會破壞車身姿態(tài)的平衡，所以看到前方有冰面露出來,，記得提前松油門。