[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  對于電動車,，大家往往會將關注點放在續(xù)航里程,、充電效率,、安全性以及冬季的低溫表現(xiàn)上，畢竟國內大部分消費者購買電動車,，是出于解決燃油車限購,、降低用車成本等實際需求角度考慮的。不過對于名爵EZS純電動這樣一臺將要銷往歐洲，與當?shù)刂T多以操控見長的產品競爭的全球化電動車型,，其行駛品質,，甚至是駕駛樂趣就需要被放到與實用性同等重要的地位了。而此次名爵在上海通用汽車測試場舉辦的EZS純電動場地駕駛體驗活動,，正是一次體驗這臺小型電動SUV動態(tài)表現(xiàn)的大好機會,。

　　在這次活動之前，其實我的同事已經針對名爵EZS純電動推出了多篇報道,，涵蓋實拍,、試駕、技術解析以及開箱（點擊查看）,，可以說是非常全面了,，所以本篇文章將主要著墨于此次場地體驗的駕駛感受上。

　　需要說明的是,，盡管此次體驗的車型依然被廠家定義為是工程樣車,，不過廠方工作人員也坦言，其與即將開始售賣的量產車型已經不存在什么差異了,。

　　在場地體驗前的說明會上,，廠方明確表示名爵EZS純電動在歐洲市場鎖定的競品為聆風和e-Golf。銷往歐洲的車型除了在部分國家采用右舵設計,、以及部分配置存在差異外（比如國內售賣車輛會配備斑馬智行系統(tǒng),，而國外沒有），各項生產標準都與國內保持一致,。

　　場地體驗先從涉水演示開始,，廠方先設置了一個深度為30cm的水池，并駕駛EZS純電動緩緩駛入,，之后在水中浸泡大約5分鐘后駛出水池,，車輛依然可以正常行駛；之后又將水面深度增加至40cm,，EZS純電動依然可以在浸泡過后正常駛出水池,。據了解，名爵EZS純電動的高壓系統(tǒng)和零部件達到了防水防塵民用最高等級的IP67標準,，雨天通過積水路面,，高壓系統(tǒng)即便在水下1m浸泡超30分鐘，電池也能保證不會損壞,。

　　涉水演示后,，由廠家工作人員進行車輛加速和制動的演示。對于名爵EZS純電動的加速數(shù)據,，廠方更愿意公布其0-50km/h的加速數(shù)據（廠方數(shù)據2.76s）,，主要是相比同級競品能體現(xiàn)出其起步提速具有明顯優(yōu)勢，不過在現(xiàn)場我也聽到廠方人員自己交流時提到名爵EZS純電動的0-100km/h的加速成績約為7.7s-7.8s，如果是真實的,，在同級別車型中也屬于比較優(yōu)秀的了,。

注：以下加速與制動數(shù)據均為廠商提供，非汽車之家標準實測結果

　　關于廠方提供的名爵EZS純電動的加速和制動成績,，大家參考就好,，我們之后還會拿到量產車型，按照EV AH-100的測試標準為大家?guī)�來更詳盡的評測文章,。