車內的檔次感提升了幾個等級
中控內飾的變化一看就能知曉,,對于極光來說整體都是全新的,但因為這些元素之前都出現在星脈或是攬勝上,,所以新鮮感就有些一般了,,不過這樣的好處是借自家高端車型的手法,可以有效提升極光的檔次感,。
除了畫質的顯著提升外,,全新極光的多媒體系統(tǒng)開始支持CarPlay和CarLife。路虎官方說全新極光是為90后打造的車型,,和手機的實時互聯(lián)是90后年輕人非常關注的部分,。
如果前面說了那么多變化都脫離不開星脈的影子的話,全新的流媒體后視鏡可是全新極光上特有的配置,。雖然之前早用別家車型裝配了流媒體后視鏡,,但全新極光上的這項配置在畫質清晰度和反應速度上做的更好,這帶來的直接效果就是駕駛者開車時看它,,不會有之前其它車型上的暈眩感,,所以我說它是我體驗過的最好的一款流媒體后視鏡,不過同樣也有些問題,,首先在有些角度下存在反光情況,,其次因為攝像頭在車頂天線上,,下方視野有時會被遮擋。
內部空間一直以來都不是極光的強項所在,。這次換代,,隨著軸距的加長,后排腿部空間得到舒緩,。不過不可開啟的全景天窗以及容積有限的后備廂,,依舊可能成為被車主們集中吐槽的地方。
好評理由:
差評理由: