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半年長測總結(jié) 北京BJ40 PLUS長測(8)

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  [汽車之家 長期測試] 時(shí)間過得可真快,,現(xiàn)在的一年比腦海中小時(shí)候的一年過得可快多了,,扯遠(yuǎn)了,,轉(zhuǎn)眼半年時(shí)間過去了,,我和這臺(tái)BJ40 PLUS也到了說再見的時(shí)候了,,經(jīng)過這半年的使用,,我還有些不舍,,接下來我慢慢的給大家總結(jié)一下這臺(tái)車吧。

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  插句題外話,,寫這篇文章之前,,我開著這臺(tái)BJ40 PLUS去汽車之家的越野場地干活兒,拍攝任務(wù)結(jié)束后,在場地里開著這臺(tái)車稍微撒了個(gè)野,,具體的看視頻吧,。


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● 車外和車內(nèi)去看

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  還是那句話,,我覺得原廠狀態(tài)下的BJ40 PLUS符合大部分人對于硬派越野車外形的想象,,無論是方方正正的外觀還是背后的“小書包”設(shè)計(jì),我個(gè)人很喜歡它的外觀,,尤其是改裝越野套件后,,走在大街上回頭率十足。

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  打開頂棚,,四月的春風(fēng)吹在臉上,,整個(gè)車廂都是春天泥土的氣息,伸出手,,頭頂不再有拘束,,這種感覺太棒了,哪怕這個(gè)功能一年只用一次,,但用到的時(shí)候你腦海里只會(huì)有一個(gè)想法“真香”,。嚴(yán)格意義上我也承認(rèn),在國內(nèi)的空氣環(huán)境下,,敞篷的確沒有什么卵用,,但一旦使用到這個(gè)功能,這種滿足感是不能打開頂棚的車無法給你的,。

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  關(guān)于后座的這個(gè)220V的電源接口,,我有些想吐槽,在這半年的使用中他基本上沒有用過,,因?yàn)檫@臺(tái)車前排的USB充電口足夠使用了,,像無人機(jī)、相機(jī)充電器這些也都支持點(diǎn)煙器充電了,,這個(gè)220V的電源接口我只有用到一些大型電器的時(shí)候才會(huì)用的到,,而顯然它的功率無法達(dá)到我的需求,與其設(shè)計(jì)這個(gè)接口,,還不如多弄幾個(gè)USB接口來的實(shí)在,。

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  這臺(tái)車在經(jīng)過半年使用以后我對它的表現(xiàn)還是很滿意的,無論從外觀還是車內(nèi)配置,,這半年用起來都挺順手的,,但是細(xì)節(jié)問題還是需要注意,比如中控臺(tái)的異響和一些車內(nèi)材質(zhì)的問題,,不過瑕不掩瑜,,作為一臺(tái)SUV來看,BJ40 PLUS很合格,關(guān)于后排電源接口的問題或許我有一些吹毛求疵,,但對于我來說,,或許兩個(gè)USB接口要比一個(gè)只能接部分充電器的220V電源接口有用得多,您覺得呢,?

● 半年開下來感覺

  半年下來走了不少爛路,,但是整臺(tái)車開起來并沒有感覺很“散”,和剛開始的時(shí)候感覺差不多,,再加上我做了一些改裝,,因此整臺(tái)車在我看來是越開越好開了,不過剎車虛位較大這個(gè)問題是它永遠(yuǎn)的痛,,也是我最想吐槽的地方,。

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  這臺(tái)車無論是否經(jīng)過改裝,它的減振都更傾向于非鋪裝路面的行駛,,雖然公路上夠用,,但開起來還是會(huì)有那種晃晃悠悠開船的感覺,當(dāng)做一家三口用車挺合適,,不會(huì)讓你的老婆孩子覺得很硬很顛。

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  我開了這臺(tái)車半年,,由于改裝過懸架和輪圈,,所以和原廠車的駕駛感受或許不一樣,不過總體來說挺滿意,,但有兩個(gè)無法回避的問題:一個(gè)是剎車,,一個(gè)是動(dòng)力。首先,,剎車前半段幾乎是沒有的,,一腳下去你會(huì)發(fā)現(xiàn)車還在繼續(xù)前進(jìn),再往下用力踩的話,,ABS就該介入了,,這個(gè)必須吐槽。其次,,這車在我眼里玩樂屬性很強(qiáng),,大部分車主都會(huì)對它進(jìn)行改裝的,但較弱的動(dòng)力在改裝后就會(huì)顯現(xiàn)出來,,希望未來新的動(dòng)力總成可以解決這個(gè)問題,。

● 長測油耗

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  原廠狀態(tài)下的這臺(tái)車我總結(jié)過油耗,穩(wěn)定在14.1L/100km左右,,作為一臺(tái)非承載車身的SUV來說,,我覺得城里開的油耗可以接受。不過經(jīng)過改裝以后油耗大漲,尤其是跑高速的時(shí)候,,但其實(shí)也可以理解,,畢竟改裝就是為了玩兒了,一般這種越野車在升高減振和改裝輪圈后油耗都會(huì)接近20L/100km左右,,畢竟這時(shí)這臺(tái)車的屬性已經(jīng)從一個(gè)家用工具變成了一臺(tái)大玩具了,。

● 長測總結(jié)

  這半年來我對這臺(tái)BJ40 PLUS有了更深刻的了解,總體來說還是很滿意的,,雖然它的剎車和改裝后動(dòng)力弱的問題一直困擾著我,,但仍不能掩蓋它性價(jià)比高,空間大的優(yōu)點(diǎn),。在我的眼里,,它更像是一臺(tái)大玩具,陪你度過每一個(gè)快樂的周末,,充實(shí)你的生活,。

  關(guān)于改裝這個(gè)問題,我想說的是一定要慎重,,BJ40 PLUS雖然有一個(gè)不錯(cuò)的改裝底子,,但并不是說買回來就要改裝,因?yàn)橛械帽赜惺�,,改裝之前一定要想好這臺(tái)車對于你到底意味著什么,,如果你僅僅想把它當(dāng)做轎車開,兼顧一點(diǎn)點(diǎn)的通過性,,那么完全沒有必要去改裝,,因?yàn)樵瓘S已經(jīng)足夠我們?nèi)粘]p度越野了。

  好了這次長測就更新這么多,,第一次執(zhí)行長測,,還請多多包涵,關(guān)于這臺(tái)BJ40 PLUS,,如果您還有什么問題,,歡迎來我的微博@二班狗瞇來向我提問,謝謝觀看,。(文/圖 汽車之家 王旻昊)

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