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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

滿足你的多重要求 測試華晨寶馬530Le

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  前不久,,身邊的一位朋友問我,,他想買一輛商務(wù)車型,但還想沒事來點(diǎn)小激情,,同時還要兼顧環(huán)保的需求,。說實(shí)話,當(dāng)他問到我這個問題時,,我不知如何回答是好,,而今天,當(dāng)我們測試了這款車型之后,,我覺得它再合適不過了,,它就是今天的主角——華晨寶馬530Le。

汽車之家

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● 設(shè)計(jì)上與燃油版車型基本一致

華晨寶馬 寶馬5系新能源 2019款 530Le 豪華套裝

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  在外觀內(nèi)飾方面,,華晨寶馬530Le與燃油版車型基本一致,,而且在我們之前的530Le試駕文章中有過詳細(xì)介紹,因此我在本篇文章中就不再贅述了,,有興趣的朋友可以看我們之前的文章,。《多重性格傍身 賽道試駕華晨寶馬530Le》本篇文章主要針對它的測試部分與大家分享,。既然該車掛上了新能源標(biāo)簽,,那先與大家聊一聊它的純電續(xù)航表現(xiàn)吧。

● 純電續(xù)航測試

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  補(bǔ)充說明:我們夏季測試?yán)滹L(fēng)開啟條件為氣溫大于等于20攝氏度,,由于出發(fā)時車輛在地庫,,溫度較熱,所以儀表顯示溫度為24攝氏度,,但室外實(shí)際氣溫為5.3攝氏度到6攝氏度之間,。

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  最終我們以平均時速為30±2km/h的工況下,在行駛了1小時39分鐘后,,此時發(fā)動機(jī)啟動工作,,小計(jì)行駛里程49km,通過換算可以得知,,實(shí)際每行駛1km,,消耗表顯續(xù)航里程1.04km。

● 油耗測試

  除了純電續(xù)航測試以外,,我們還測試了在插電儲存的電量耗盡之后,,利用汽油及自身的能量回收系統(tǒng),華晨寶馬530Le的油耗會是多少,。

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  我們以平均時速30km/h行駛了100.3km,,路況條件包括擁堵環(huán)路和高速路,共消耗油量為7.24升,,實(shí)際行駛1公里,,消耗汽油0.07升,計(jì)算得到華晨寶馬530Le每百公里油耗約為7.2升。

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  • 寶馬5系新能源 2015款 530Le 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.50 39.01 7.50
    測試文章:環(huán)保光環(huán)加持 華晨寶馬530Le性能測試
    評測編輯-李毅:

    其實(shí)算上各種補(bǔ)貼和優(yōu)惠,成交價58萬的530Le真心不賴:舒適性比普通5系強(qiáng),、動力好,、配置還不低,,而且在除了北京之外的幾個一線城市,,你還不用搖號,不過后備箱太小是個硬傷,,此外你還要有個能裝充電樁的固定車位,,如果不在意這些,那就放心買吧,。

    評測編輯-胡正暘:

    530le是一款插電式輕混合動力車型,,環(huán)保意義比不上Hybrid油電混合,但實(shí)用角度,,它真的不錯:跑得快,,油耗低,舒適性好,行駛品質(zhì)出色,,關(guān)鍵能享受各種補(bǔ)貼,,大幅降低實(shí)際購車成本。不過你需要克服兩個障礙:一是有個充電方便的車位,,二是能接受狹窄的后備廂,。

    評測編輯-張郁達(dá):

    530Le配置水平相當(dāng)高,與528Li豪華設(shè)計(jì)套裝一致,,而且還配備了全系獨(dú)有的動態(tài)懸架系統(tǒng),,加上全辦下來58萬元的價格,真是超值,。不過前提是你家能安裝充電樁,,第二,還有它的后備廂只能裝一個28英寸行李箱,。

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寶馬5系新能源

指導(dǎo)價:49.69-69.86萬
級別:中大型車
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