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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

不聊情懷 聊實(shí)用 測(cè)試大眾蔚攬 GTE

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車型圖片
基本參數(shù)蔚攬新能源 2019款 GTE
廠商指導(dǎo)價(jià)30.18萬(wàn)
廠商大眾(進(jìn)口)
級(jí)別中型車
能源類型插電式混合動(dòng)力
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
上市時(shí)間2018.11
NEDC純電續(xù)航里程(km)50
快充時(shí)間(小時(shí))-
慢充時(shí)間(小時(shí))6
快充電量百分比-
最大功率(kW)160
最大扭矩(N·m)400
發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T 156馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)116
變速箱6擋濕式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)4767*1832*1501
車身結(jié)構(gòu)5門5座旅行車
最高車速(km/h)225
官方0-100km/h加速(s)7.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)7.42
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)41.78
NEDC綜合油耗(L/100km)1.8
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)5.7
整車質(zhì)保三年或12萬(wàn)公里
車身蔚攬新能源 2019款 GTE
長(zhǎng)度(mm)4767
寬度(mm)1832
高度(mm)1501
軸距(mm)2791
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車身結(jié)構(gòu)旅行車
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)50
后備廂容積(L)483-1613
整備質(zhì)量(kg)1784
發(fā)動(dòng)機(jī)蔚攬新能源 2019款 GTE
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)-
排量(mL)1395
排量(L)1.4
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)156
最大功率(kW)115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5000-6000
最大扭矩(N·m)250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)-
最大凈功率(kW)-
燃料形式插電式混合動(dòng)力
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
電動(dòng)機(jī)蔚攬新能源 2019款 GTE
電機(jī)類型-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)85
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)85
系統(tǒng)綜合功率(kW)160
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)400
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)單電機(jī)
電機(jī)布局前置
電池類型鋰離子電池
NEDC純電續(xù)航里程(km)50
電池能量(kWh)9.9
百公里耗電量(kWh/100km)-
電池組質(zhì)保八年或12萬(wàn)公里
快充時(shí)間(小時(shí))-
慢充時(shí)間(小時(shí))6
快充電量(%)-
變速箱蔚攬新能源 2019款 GTE
擋位個(gè)數(shù)6
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱6擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向蔚攬新能源 2019款 GTE
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)蔚攬新能源 2019款 GTE
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格215/55 R17
后輪胎規(guī)格215/55 R17
備胎規(guī)格無(wú)

被動(dòng)安全蔚攬新能源 2019款 GTE
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全蔚攬新能源 2019款 GTE
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控蔚攬新能源 2019款 GTE
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野蔚攬新能源 2019款 GTE
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件蔚攬新能源 2019款 GTE
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能蔚攬新能源 2019款 GTE
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜蔚攬新能源 2019款 GTE
電動(dòng)擾流板-
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂
電動(dòng)后備廂位置記憶
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光蔚攬新能源 2019款 GTE
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃蔚攬新能源 2019款 GTE
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)蔚攬新能源 2019款 GTE
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置蔚攬新能源 2019款 GTE
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡蔚攬新能源 2019款 GTE
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電蔚攬新能源 2019款 GTE
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口
座椅配置蔚攬新能源 2019款 GTE
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光蔚攬新能源 2019款 GTE
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱蔚攬新能源 2019款 GTE
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.42 41.78 --
    測(cè)試文章:不聊情懷 聊實(shí)用 測(cè)試大眾蔚攬 GTE
    評(píng)測(cè)編輯-:

    30萬(wàn)買一款進(jìn)口旅行車,,上綠牌,,享受國(guó)家免購(gòu)置稅政策,加速也還不錯(cuò),,如果你喜歡它的造型,,對(duì)空間需求大,選擇它絕對(duì)是個(gè)性又實(shí)用的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    欣賞旅行車最美麗的角度是車尾45度,,有人說(shuō)停車入庫(kù)后回頭多看它幾眼就代表你買了一款自己喜愛(ài)的車,GTE對(duì)我而言就是這樣一款車型吧,。尾部唯一的GTE標(biāo)識(shí)樸素,、低調(diào),,給人留有神秘感,在路上也很少會(huì)有人輕易挑釁它,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    GTE的加速表現(xiàn)我認(rèn)為可以做的更好,,巨大的系統(tǒng)綜合扭矩讓傾向于城市通勤的輪胎打滑嚴(yán)重,如果更換更寬更優(yōu)秀的輪胎,,相信它的加速成績(jī)會(huì)有大幅度的提升,;同理,剎車成績(jī)也是一樣,,雖然整個(gè)剎車動(dòng)作都沒(méi)有出現(xiàn)很強(qiáng)烈的恐慌感,,但最終的成績(jī)也一般。

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