[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 記得那是兩年前,,我剛剛轉(zhuǎn)行進(jìn)入汽車媒體,,跟所有的同行一樣,,都是由一位“老師傅”帶著先去拍套圖,,我十分清楚的記得,,第一次的教學(xué)用車就是奔騰X40。兩年后的今天,,當(dāng)初教我拍車的“老師傅”已經(jīng)成為了汽車圈的網(wǎng)紅,;當(dāng)時(shí)拍的X40也將由新款車型來接過衣缽,而這款車型就是我這次試駕的奔騰T33(下文簡稱:T33),。
這兩年,,我的變化并不算多,除了體重的增長就是發(fā)量的減少了,,而奔騰品牌的車型變化很大,,換了世界之窗的車標(biāo),也更新了外觀設(shè)計(jì)的語言,。所以我們可以說奔騰T33和之前的X40有關(guān)系,,也可以說這是一款全新的車型。需要說明一下,,因?yàn)楸简vT33還未正式生產(chǎn)下線,,所以本次試駕的是試裝車。
首尾呼應(yīng)的外觀
從T77開始,,奔騰的車型開始變得硬朗,,這次的T33也是傳承了T77的前臉設(shè)計(jì),車身上也同樣使用了很多平直的線條,,而這輛車外觀設(shè)計(jì)中我最喜歡的是首尾呼應(yīng),,接下來咱們就來看一下。
車尾的倒車燈,,并沒有集成在尾燈中,,而是放在了右側(cè)反光板的下方,位置比較低,,與之對應(yīng)的左側(cè)反光板下方為后霧燈,。
T33的外觀延續(xù)了T77的風(fēng)格,但是說實(shí)話,,我覺得相比T77來說,,T33可能多少受到了X40的影響,在車身的比例和線條上并沒有進(jìn)行大膽的突破,,保留了相對傳統(tǒng)一些的設(shè)計(jì),。在配置上,試駕的車型配置也比較豐富,,無鑰匙進(jìn)入,、電動折疊后視鏡,,倒車影像這些便利性配置都有出現(xiàn)。
好評理由:
差評理由: