[汽車之家 海外試駕]  每次來到美國,，除了感慨這里的地廣人稀以外,，對于顯然與國內(nèi)不同的一些生活方式和汽車文化我都有著濃厚的興趣,，而這其中皮卡永遠是一個有意思的話題,。如果說一個土生土長的美國人的一生肯定繞不開的一輛車的話,，那絕對非皮卡莫屬,。

　　而福特的F-150又絕對是代表車型，原因非常簡單——它賣的最好,。連續(xù)42年全美最暢銷皮卡,，去年在北美地區(qū)賣了105萬輛。是的,，在美國賣的最多的車不是豐田凱美瑞或卡羅拉,，而是這輛皮卡。現(xiàn)在福特說他們出了一款有史以來最豪華的F-150,，這讓我很好奇,，一向?qū)９�實用派的F-150玩起豪華來是什么樣？

需要注意一下：本次試駕的是北美車型,，和今后進入國內(nèi)的版本會有不同,，本文結(jié)論僅適用于本次試駕車型。

　　這輛福特F-150(參數(shù)|詢價) LTD四驅(qū)版在美國的起售價是70550美元,，加上一些選裝件后售價將會接近8萬美元,，而現(xiàn)在美國一輛寶馬740i售價是8萬多美元,。而我們熟知的F-150猛禽的起售價52855美元。這些是需要了解的美國行情背景,，由此也就能了解到LTD的定位,。

　　普通的福特F-150有多種車艙和車斗的組合可選，比如你可以選單排座椅加上2.4長的大貨斗,，以此來實現(xiàn)運貨能力最大化,，而LTD是正好相反，只有SuperCrew標準雙排和1.67米短貨斗的組合,，這就說明這個型號是特別為乘坐設(shè)計的,。

　　這個輔助登上尾廂的選裝件要375美元，價格不貴卻是一個使用頻率會很高的實用配置,。只要你的體重加上你要搬的東西不超過159公斤就行,。

　　除了進尾廂有踏板，進車內(nèi)也有踏板,，而且是自動伸縮式的,。只要停車打開車門，踏板就會自動伸出,，關(guān)門自動縮回,。這在LTD上是標配，而其它F-150想選裝的話需要多花995美元,。

　　內(nèi)部材質(zhì)的提升是最注意被注意到的地方,。非是可能跟人體接觸的地方基本都覆蓋了真皮材質(zhì)，而手工打磨的梣木裝飾板則負責進一步提升檔次感,。甚至在車頂篷都用上了手感更細膩的意大利Dinamica®️微纖絨,，這是觸感類似于Alcantara的材質(zhì)。如果說有什么是我不滿的,，可能就剩這座椅的配色了,，近乎白色的中間部分太不耐臟，而且不提供第二種配色可選,。希望在進入國內(nèi)市場時,，能有其它配色方案出來。

　　豪華如果只是堆積配置和換用高檔材質(zhì)可能還不夠,，乘坐空間表現(xiàn)直接影響著體驗感受,。而這一點恰好是LTD的強項，應(yīng)該說只要是選擇了SuperCrew標準雙排座椅的F-150,，后排空間都很令人滿意,。

　　對于后排乘客的照顧不僅是空間方面，后排座椅也帶有加熱功能,，同時全景天窗居然也是標配,，要知道在美國市場上,，絕大部分車是連普通天窗都沒有的。