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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

內(nèi)外均有升級 試駕新款捷途X70 1.5T

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◆ 動力系統(tǒng)

  最后說說這臺車開起來如何,,發(fā)動機(jī)還是那臺我們熟悉的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),,具體的數(shù)據(jù)也與老款車沒有任何區(qū)別,1.5T最大功率115千瓦(156馬力)/5500rpm,,最大扭矩230牛·米/1750-4000rpm,,與之匹配的是一臺6擋雙離合變速箱,。

奇瑞汽車 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版

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◆ 行駛表現(xiàn)

奇瑞汽車 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版

  該車分為ECO(經(jīng)濟(jì)),、SPORT(運(yùn)動)兩種駕駛模式,,經(jīng)濟(jì)模式下比較直觀的感受是油門并不像很多中國品牌車型的初段調(diào)的那么“賊”,從而營造出一種強(qiáng)勁動力的假象,。這臺車油門初段有一些很小的曠量,,這讓起步通常會變得很輕柔。

奇瑞汽車 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版

  如果你覺得這比較無聊,,調(diào)到運(yùn)動模式后會有所改觀,,油門和變速箱都會變得積極很多,,渦輪遲滯似乎也有所緩解,但整體的表現(xiàn)依舊是有些綿柔,,畢竟是個小排量渦輪發(fā)動機(jī),要拉動那么大的身軀,,可以理解,。

奇瑞汽車 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版

  本次試駕路段有限,,基本都在山路中行駛,70km/h區(qū)間內(nèi),,這臺車的動力表現(xiàn)足夠照顧到一家人日常出行的需求。

奇瑞汽車 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版

  轉(zhuǎn)向和并線時候,,還是能感受到一些方向盤虛位的存在,整體的轉(zhuǎn)向手感一般,,但都還在這個價位車型正常范圍內(nèi)。

奇瑞汽車 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版

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  舒適的懸架搭配還算夠用的動力,這臺6擋雙離合變速箱也還算盡職盡責(zé),,并不會有那些惱人的頓挫影響你的心情。我想這種表現(xiàn)日常家用真的足夠了,,如果再把轉(zhuǎn)向的小虛位和車內(nèi)對發(fā)動機(jī)噪音的抑制改進(jìn)一下,綜合素質(zhì)會更高,。

總結(jié):

  總體來說,新款捷途X70(參數(shù)|詢價)還算是一臺很好開的車,,跟日常生活一樣,夠用就好,。外觀相比老款有了不錯的顏值提升,,內(nèi)飾,、用料及配置也都進(jìn)行了相應(yīng)的升級。對于一臺實(shí)用為主的中型SUV來說,,它絕對具備服務(wù)好家庭的綜合素質(zhì)。未來能把頂配車型的高端配置更多的下放到低配車型上,,競爭力會更強(qiáng)。(文/圖/攝 汽車之家 王申)

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  • 捷途X70 2018款 1.5T 自動尊行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.13 38.72 9.70
    測試文章:好開大氣還便宜 測試捷途X70 1.5T
    評測編輯-梁海文:

    捷途X70有著中型SUV的大空間和高配置,而價格只需要10萬元上下,,基本是緊湊型SUV的價格區(qū)間,,一上市就走高性價比的路線。對于首次購車的年輕消費(fèi)者來說,,這個車價并不算高,;對二胎家庭或者是喜歡自駕游的家庭來說,,捷途X70的能滿足多人出行和多功能的要求,,有興趣購買10萬左右的SUV的朋友可以重點(diǎn)考慮。

    評測編輯-蘇煒祺:

    6.99-12.09萬的售價對于一款中型SUV來說,,具有相當(dāng)高的性價比,,整體而言,這臺車除了排量大不,,導(dǎo)致加速成績不高,、其余各項(xiàng)均是足以讓人滿意,8AT除了起步會頓挫外,,其余時候都很平順,,高速巡航的轉(zhuǎn)速能控制在1900-2000rpm,,長途行駛足夠省油。尤其是底盤調(diào)教相當(dāng)優(yōu)秀,,過溝溝坎坎路面的時候均能迅速處理干凈,給到車內(nèi)乘客足夠的舒適性,。

    評測編輯-陳海傭:

    捷途X70是一款稱職而且實(shí)惠的家用SUV,,首先價格,6.99萬元的門檻并不高,;其次是空間和配置并沒有明顯短板,;而調(diào)校方面同樣偏向舒適風(fēng)格,NVH也做得不錯,。綜合來看,,作為一款10萬元以內(nèi)的家用SUV,它的性價比值得大家考慮,。

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捷途X70

指導(dǎo)價:10.69-14.99萬
級別:中型SUV
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