永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 AH-100 正文

重“文”抑“武” 測試比亞迪宋Pro EV

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

◆外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)

  當(dāng)?shù)谝谎劭匆姳葋喌纤蜳ro EV的時(shí)候,,你會有種似曾相識的感覺,。您可能認(rèn)為它像唐EV,,可仔細(xì)一看,,它的大燈,、前格柵,、尾燈都與唐EV有區(qū)別,。畢竟唐EV采用的是第一代Dragon Face設(shè)計(jì)語言,而宋Pro EV則采用的是Dragon Face2.0設(shè)計(jì)語言,。

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

  十分出乎我預(yù)料的是,,宋Pro EV的前大燈還專門設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)彎輔助照明燈,它位于大燈的最內(nèi)側(cè),,能夠照亮車身前部正側(cè)面的物體,,為夜間出行帶來更充足的照明保障,提升了夜間行駛的安全性,。在唐EV上也有類似的轉(zhuǎn)彎輔助照明燈,,但只有向一側(cè)打方向盤時(shí),這一側(cè)的轉(zhuǎn)彎輔助燈才會自動開啟,,而宋Pro EV上的會隨著大燈一同開啟,。雖然少了一分儀式感,但在行駛安全的保障上,,這樣的設(shè)計(jì)理論上更可靠,。

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

  唐EV的設(shè)計(jì)固然杰出,但如果千篇一律的移植這張臉,,那換來的則是設(shè)計(jì)上的牽強(qiáng)附會與嚴(yán)重的審美疲勞,。可以明顯看出比亞迪對于宋Pro的外觀設(shè)計(jì)是有打破自我意圖的,,而從實(shí)際表現(xiàn)上看,,我認(rèn)為比亞迪成功塑造了一個(gè)相比唐EV更多時(shí)尚年輕元素、更少嚴(yán)肅感的新形象,,而這樣的突破,,同樣也發(fā)生在內(nèi)飾上。

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

  宋Pro EV的內(nèi)飾采用了非對稱設(shè)計(jì),,這點(diǎn)與唐EV不太一樣,,這樣的設(shè)計(jì)為內(nèi)飾元素帶來的更優(yōu)異的功能性,例如副駕把手設(shè)計(jì)以及中控屏向主駕微微傾斜的設(shè)計(jì)等,。此外這輛車還引入了超細(xì)纖維面料來提升內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感與觸感,,如果選配麂皮絨材質(zhì),相信會為內(nèi)飾帶來更佳的高級感,。

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

  唐EV的內(nèi)飾或許只是比亞迪邁向新時(shí)代的開端,,當(dāng)我看到宋Pro EV的內(nèi)飾時(shí),我覺得它要比唐EV的設(shè)計(jì)更成熟。這種成熟體現(xiàn)在拋棄了高度對稱性這種傳統(tǒng)但“政治正確”的設(shè)計(jì)理念,,而是通過加入非對稱的元素來讓設(shè)計(jì)更加服務(wù)于功能性,,并通過引入更富質(zhì)感的面料來提升內(nèi)飾的豪華氛圍。不過,,感覺這只是比亞迪的一次小試牛刀,,因?yàn)榭傮w上還是延續(xù)了比亞迪的家族化設(shè)計(jì)。相比Aion LX以及MARVEL X,,宋Pro EV在豪華感營造上,,還有一定的距離。

文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評價(jià),,其中100.00%好評,0%差評,。
評價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.50 40.95 --
    測試文章:動力平順又省油 測試2019款宋Pro DM
    評測編輯-:

    雖然是一款緊湊型SUV車型,但其動力表現(xiàn)比較很出色,,運(yùn)動模式下發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時(shí)全力輸出,,會給你帶來不錯(cuò)的加速感受。78.3km的純電續(xù)航里程,,若今日長通勤使用,,基本上可以將其作為純電動車使用,,如果充電條件再比較便利的話,用車成本將大大降低,。不過,,可惜的是在北京需要使用燃油指標(biāo)才可購買;除北京外,,對其它有新能源指標(biāo)政策的城市的消費(fèi)者來說,確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

    評測編輯-姜田雙:

    顏值不用多說,,Dragon Face的設(shè)計(jì)語言在消費(fèi)者中接受度還是挺高的。內(nèi)飾方面也有著比較不錯(cuò)的科技感,,可旋轉(zhuǎn)的中控屏是其亮點(diǎn)之一,,而且DiLink系統(tǒng)使用起來的流暢度還是非常不錯(cuò)的,且操作方面也很容易上手,。駕駛方面,,懸架調(diào)校值得肯定,舒適度和支撐性的表現(xiàn)都不錯(cuò),,只不過在急啥的狀態(tài)下,,姿態(tài)不是很從容。

    評測編輯-姚嘉:

    加速和剎車的表現(xiàn)都是不錯(cuò)的,,動力上有運(yùn)動模式可以選擇,,方向盤助力也有運(yùn)動選項(xiàng)可以調(diào)節(jié),設(shè)置之后有一些運(yùn)動車型的感覺,,但還是不能完全當(dāng)做一輛運(yùn)動車型來開,,畢竟SUV車型在整體的操控方面還是沒有轎車那么出色。300km綜合油耗5.6升/百公里的成績,,作為一款緊湊型SUV車型來說,,還是可以的,但在售價(jià)方面如果再降一些,,會更有競爭力一些,。

  • 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.58 39.40 --
    測試文章:雙重性格 測比亞迪宋Pro DM四驅(qū)性能版
    評測編輯-常慶林:

    宋Pro DM四驅(qū)性能版整體動力表現(xiàn)應(yīng)對日常駕駛綽綽有余,純電兩驅(qū)和混動四驅(qū)兩種驅(qū)動模式讓該車擁有后驅(qū)和四驅(qū)兩種不同轉(zhuǎn)向特性,,可玩度非常高,。該車的語音識別功能的識別率高,而且可控制很多車輛功能,,使用便利性非常好,。

    評測編輯-梁海文:

    宋Pro DM在日常行駛中提供了良好的平順性和舒適性,尤其是純電行駛時(shí)安靜舒適,,而且動力已經(jīng)完全足夠日常使用,。在測試中,,性能表現(xiàn)十分穩(wěn)定,加速成績在同級別中名列前茅,,制動表現(xiàn)中規(guī)中矩,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    我覺得宋Pro這個(gè)雙擎四驅(qū)的版本,是比亞迪DM系統(tǒng)最精華的版本,,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)最精簡高效,,實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的動力和油耗表現(xiàn),而且還是帶四驅(qū)的,,性能表現(xiàn)能超越同級的2.0T車型,。更重要的是,價(jià)格也挺親民的,,這才最具殺傷力,。

最新文章
加載中

宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

指導(dǎo)價(jià):21.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):純電動 184馬...
變速箱:電動車單速變...
熱門車型對比
宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型PK
開始對比