外觀(guān)與內(nèi)飾回顧：

　　星途-LX(參數(shù)|詢(xún)價(jià))是奇瑞汽車(chē)造型副總裁兼全球首席設(shè)計(jì)師Kevin Rice操刀的第二款星途量產(chǎn)車(chē)型。這位前寶馬設(shè)計(jì)師在這款車(chē)上為用戶(hù)傳達(dá)出了“智與科技感”的美學(xué)設(shè)計(jì)理念,。

　　星途-LX的車(chē)身看起來(lái)比較緊湊，或者說(shuō)緊繃,。側(cè)面輪廓和諧而矯健,，看著挺舒服。車(chē)尾也被切割出了明顯的層次感,。全系標(biāo)配的矩陣式LED大燈/尾燈和高配車(chē)型19英寸輪圈算是亮點(diǎn)配置,。

　　內(nèi)飾部分的材質(zhì)和顏色搭配都用心了，用料和做工也不含糊。車(chē)內(nèi)身體容易接觸到的位置不是覆蓋了帶縫線(xiàn)的軟質(zhì)材料就是皮革,。黑/白/灰/木紋和金屬的搭配也很容易顯出檔次感,。對(duì)了，駕駛員一側(cè)還用了雙層隔音玻璃,。

　　車(chē)機(jī)系統(tǒng)是帶有面部識(shí)別的雄獅智云i-Connect@Lion 3.0系統(tǒng),，這套系統(tǒng)包含人臉識(shí)別、AR實(shí)景導(dǎo)航,、智能語(yǔ)音識(shí)別,、智能物聯(lián)等亮點(diǎn)功能，常規(guī)車(chē)機(jī)的導(dǎo)航,、多媒體等功能也基本都有,，能說(shuō)的太多了，具體點(diǎn)擊下方鏈接進(jìn)入專(zhuān)題文章吧,。

《改變頗多 搶先體驗(yàn)星途-LX智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)》

　　試駕車(chē)型配備包括ACC全速自適應(yīng)巡航、LDW車(chē)道偏離預(yù)警,、LKA車(chē)道保持系統(tǒng),、ICA集成式巡航輔助、FAPA全自動(dòng)泊車(chē),、FCW前碰撞預(yù)警,、AEB主動(dòng)剎車(chē)（帶行人/自行車(chē)識(shí)別）等一大堆輔助駕駛功能。在這里就不一一列舉了,。中控臺(tái)下方的手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能,，能適配目前上絕大多數(shù)帶有該項(xiàng)功能的手機(jī)，并在停車(chē)后忘拿手機(jī)時(shí)會(huì)發(fā)出提示,。

全文總結(jié)：

　　1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的儲(chǔ)備動(dòng)力挺足,，市區(qū)挺輕快、高速不超速的話(huà)也足夠使,。用速度換平順的雙離合變速箱升降擋都挺順,，在短暫的試駕過(guò)程里也沒(méi)發(fā)現(xiàn)明顯的頓挫現(xiàn)象。懸架在公路上的路感有點(diǎn)多,，影響了一點(diǎn)舒適,，偏軟的彈簧和轉(zhuǎn)向特性也意味著它不鼓勵(lì)快節(jié)奏駕駛，更適合慢節(jié)奏巡航,。配置方面給我印象最深的是實(shí)景導(dǎo)航,、全景影像和自動(dòng)泊車(chē)功能，都在同級(jí)中占優(yōu),，考慮到售價(jià)可以算是越級(jí)表現(xiàn)了,，它智能化屬性也得到了體現(xiàn)。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 陶懞軒）

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