[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 要說上汽榮威旗下的SUV產(chǎn)品,，小型SUV有榮威RX3，緊湊型SUV有榮威RX5，中大型SUV有榮威RX8，中型SUV有純電動的MARVEL X。不過上汽榮威并未停下推出SUV的腳步,，這不，榮威RX5 MAX于一個月前正式上市,。既然名字中有了“MAX”,，首先它的尺寸肯定要比RX5更大，那么其他方面呢,？

　　名字變了之后,，RX5 MAX的主要競爭對手包括長安CS75 PLUS這樣帶PLUS后綴，定位更高的中國品牌,，當(dāng)然價格上也與一些韓系品牌SUV對位,。另外關(guān)于RX5，明年5月份會推出中期改款版本,。

　　其實(shí)自今年4月的上海車展開始,，我們對榮威RX5 MAX已進(jìn)行過多次靜態(tài)及動態(tài)體驗(yàn)，不過今天我們拿到的這臺試駕車是300TGI 自動智能座艙旗艦版,，簡單說就是搭載1.5T發(fā)動機(jī)的頂配車型,，這也是榮威RX5 MAX 1.5T車型的首次試駕體驗(yàn)。在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,，相信大家對榮威RX5 MAX已經(jīng)有了比較充分的了解,，這里我們再簡單回顧一下，順便看看1.5T車型和2.0T車型之間有沒有啥區(qū)別,。

　　榮威RX5 MAX,，既然在車型名稱中使用了“MAX”，首先車身尺寸就比RX5更大,，RX5 MAX的車身尺寸為4647/1891/1725mm,，軸距2760mm，相比RX5長91mm,、寬36mm,、高6mm，軸距也增加了60mm,。這樣的變化一方面帶來了更好的車內(nèi)空間，另一方面也和RX5產(chǎn)生了差異化,。

　　和之前試駕過的2.0T頂配車型相比,，固鉑ZEON C7輪胎的名字自然沒有米其林PS4那么響亮，不過在RX5 MAX全系車型中，也只有2.0T頂配（400TGI 自動四驅(qū)智能座艙至尊版）使用的是米其林PS4輪胎,，售價在中低區(qū)間的車型都使用固鉑ZEON C7輪胎,。

　　這臺1.5T頂配車型的配置很豐富，在車頭可以看到全速自適應(yīng)巡航功能的雷達(dá),，前4后4共8顆泊車?yán)走_(dá)，前排無鑰匙進(jìn)入,，還有360°全景影像。其中在1.5T車型中,，只有頂配車型配備前泊車?yán)走_(dá)，360°全景影像也是只有兩款高配的“智能座艙”有所配備,。

　　簡單看過外觀,，我們再來回顧一下內(nèi)飾,。相比RX5,，榮威RX5 MAX的內(nèi)飾使用了全新的設(shè)計(jì)語言，以凸顯中國山水元素為主線,，同時也在內(nèi)飾中融入了諸如貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等時下流行元素,。當(dāng)然內(nèi)飾中最吸睛的還是那塊14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏。

　　300TGI（1.5T）自動智能座艙旗艦版和400TGI（2.0T）自動智能座艙旗艦版的配置水平相當(dāng),，不過1.5T車型并沒有配備發(fā)動機(jī)自動啟/停功能，讓人略感意外,；無框車內(nèi)后視鏡的美觀度不錯，但如果能加上自動防眩目功能就更棒了,。此外1.5T頂配車型的BOSE音響和256色車內(nèi)氛圍燈都屬于選裝配置。

靜態(tài)體驗(yàn)文章回顧：

　　前文已經(jīng)提及榮威RX5 MAX擁有比RX5更大的車內(nèi)空間，在座椅舒適度上,，榮威RX5 MAX亦有著更佳的表現(xiàn)。座椅的填充軟硬適中,，配置表現(xiàn)也很全面,，1.5T頂配車型配備有前排座椅電動調(diào)節(jié)和電加熱功能,，主駕駛座椅還帶有座椅記憶功能；后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度,，以滿足不同的乘坐需求,。

　　動力方面,，榮威RX5 MAX 300TGI車型搭載1.5T發(fā)動機(jī),，并未突破4缸的“底線”,，最大功率127千瓦（173馬力），最大扭矩275�,！っ祝瑪�(shù)據(jù)相比RX5的1.5T發(fā)動機(jī)也有所提升,。另外1.5T車型的傳動系統(tǒng)使用6速手自一體變速箱，自動擋車型還全系標(biāo)配換擋撥片,，當(dāng)然這是因?yàn)槭肿砸惑w變速箱的手動模式只能通過撥片來實(shí)現(xiàn)。

　　雖然只是一臺1.5T發(fā)動機(jī),，且榮威RX5 MAX 1.5T車型的整備質(zhì)量超過了1.6噸,，但給人的初印象并沒有小馬拉大車的感覺。首先1.5T發(fā)動機(jī)在1750rpm就能釋放出全部的扭矩,，其次變速箱在起步階段也會延后一些升擋轉(zhuǎn)速,，以此來提高車輛的加速表現(xiàn)。

　　榮威RX5 MAX的油門調(diào)校偏輕盈,，這是1.5T和2.0T車型的共同特點(diǎn),。不過在熟悉一段時間之后，就能掌握好油門力度,，竄車的問題也就迎刃而解了,。相對應(yīng)的,，榮威RX5 MAX的剎車腳感就很容易掌握,，制動力度也很線性,。

　　切換至運(yùn)動模式后，變速箱自動進(jìn)入S擋,，升擋時機(jī)被進(jìn)一步延后,，發(fā)動機(jī)對油門的響應(yīng)速度更快，方向盤的轉(zhuǎn)向力度也隨之變沉,。不過車輛懸架的軟硬不會因?yàn)檫\(yùn)動模式而有所改變,，一直都保持著最初的舒適感,。

　　在此前的體驗(yàn)中，我們知道榮威RX5 MAX在NVH性能方面下了很大的功夫,，實(shí)際感受也完全印證了這點(diǎn),，即便在120km/h高速巡航時，車內(nèi)也不會有明顯惱人的噪音,。至于具體表現(xiàn)如何,，我們也會在以后的測試文章中為大家揭曉。

全文總結(jié)：

　　之前我的同事在對榮威RX5 MAX進(jìn)行簡單體驗(yàn)時,，就曾說過1.5T車型的配置不低,。從此次拿到的試駕車來看，也確實(shí)如此,，雖然是1.5T頂配車型,，其所擁有的配置并非全系標(biāo)配，但以15.88萬元的指導(dǎo)價就能擁有這些配置,，并不算貴,，現(xiàn)在經(jīng)銷商的終端價格也已有了部分優(yōu)惠。從整體來看,，擁有新設(shè)計(jì)的榮威RX5 MAX,，配置水平不錯，駕駛感受在舒適的基礎(chǔ)上同樣也有一定升級,，這些都能對得起它車名中的那個“MAX”,。（圖/文/攝 汽車之家 周尤）

相關(guān)文章回顧：

車型圖片
基本參數(shù)	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版
廠商指導(dǎo)價	15.88萬
經(jīng)銷商報(bào)價
廠商	上汽集團(tuán)
級別	緊湊型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI
上市時間	2019.08
最大功率(kW)	127
最大扭矩(N·m)	275
發(fā)動機(jī)	1.5T 173馬力 L4
變速箱	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4647*1891*1725
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-
官方0-100km/h加速(s)	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.2
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
車身	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版
長度(mm)	4647
寬度(mm)	1891
高度(mm)	1725
軸距(mm)	2760
前輪距(mm)	-
后輪距(mm)	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV
車門開啟方式	平開門
車門數(shù)(個)	5
座位數(shù)(個)	5
油箱容積(L)	55
后備廂容積(L)	-
整備質(zhì)量(kg)	1631
發(fā)動機(jī)	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版
發(fā)動機(jī)型號	15C4E
排量(mL)	1490
排量(L)	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局	橫置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個)	4
每缸氣門數(shù)(個)	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	173
最大功率(kW)	127
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5600
最大扭矩(N·m)	275
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1750-4000
最大凈功率(kW)	121
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號	92號
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI
變速箱	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版
擋位個數(shù)	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版
前制動器類型	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/50 R18
后輪胎規(guī)格	235/50 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸

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