秦全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,,支持最新的國六排放標準,傳動系統(tǒng)分別5速手動和CVT兩種變速箱,。
雖然排量不大,,但動力應付城市間走走停停的路段完全沒有問題。發(fā)動機的輸出偏向于中段,,只要控制好轉速,,表現還是能有小驚喜的。油門,、剎車和離合器的踏板位置合適,,沒有出現堆在一起“打架”或者是離著較遠的情況。離合器的結合點有點高,,初次上手或者對于手動擋車型不太熟練駕駛需要稍稍適應一下,。
雖然1.5L發(fā)動機在加速時有所吵鬧,不過四門隔音方面能看得出來是下了功夫的,。風噪和胎噪隔絕得很到位,。即使速度快一點,前后座乘客聊天也不用扯著脖子喊,。
電動助力轉向手感輕盈,,低速倒車揉庫不費力,高速時也不會感覺輕飄飄,。底盤的調校很舒適,,路感不明顯。像路面上的細小顛簸減振器直接就過濾掉了,,根本不會傳到車內,。而碰到減速帶等大的沖擊,懸架會有余振,,但是反饋并不生硬,。總體來說是款很好開,,坐著也比較愜意的家用轎車,。
文章總結:
就像我開頭說的,秦確實是一款很容易上手的車,,日常夠用的動力總成,,不錯的前后排空間,舒適柔軟的座椅以及底盤都讓它可以很好的履行代步車的指責,。除此之外,,家族式的前臉以及清爽干凈的內飾造型也更加引人注意。如果您想買一款價格不貴,、經濟實惠的手動三廂車來代步的話,,那么秦可以進入您的購車名單了。(圖/文/攝 汽車之家 王曉辰)
好評理由:
差評理由: