一份滿意答卷 高速試駕/測試長安歐尚X7
● 0-100km/h加速測試
長安歐尚X7采用前置前驅的驅動形式,，我們將駕駛模式調節(jié)至運動模式,。經過多次嘗試，我們將該車的起步轉速控制在2300rpm上下,。起步之初,，車頭呈現出上揚的姿態(tài)，而車輪并沒有打滑的現象,。前半段的加速能力尚可,，最終我們測得它0-100km/h加速時間為10.12秒。
● 100-0km/h剎車測試
剎車方面,，制動力度整體上表現的較為穩(wěn)健且線性,，ABS的介入適中，沒有生硬的感覺,。熱衰減的現象也并不明顯,，連續(xù)多次剎車都可以保持在40米上下，剎車效果的整體表現還是不錯的,。
● 油耗測試
在整個的油耗測試中,，我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%，測試的平均時速為30km/h,。在全程僅一名司機的情況下,，總共行駛了121公里，共消耗汽油10.11L,，換算下來百公里的平均油耗約8.4L,。
★ 全文總結：
在高速環(huán)境下，長安歐尚X7的動力輸出尚可,，100-120km/h時的加速能力會放緩許多,，不過對于一款搭載1.5T發(fā)動機的車型來說還是可以接受的。底盤方面扎實穩(wěn)健，依然給我們留下了很好的印象,。在性能測試方面,，其 0-100km/h的10.12秒加速和100-0km/h的39.72米的剎車成績，在與同級別車型的比較中存在一些優(yōu)勢,，也給予了我們一份比較滿意的答卷,。（文/圖/攝 汽車之家 王亮；協助/柳偉,、劉東）
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