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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 長期測試 正文

與電動(dòng)車的長相守 榮威MARVEL X長測

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  [汽車之家 長期測試]  各位網(wǎng)友大家好,,今天又到了榮威MARVEL X長測文章的更新時(shí)間了。這也本次榮威MARVEL X車型長測內(nèi)容的最后一次更新了,。在這里,,我向今天能看到這篇文章以及之前曾經(jīng)關(guān)注過本文的讀者朋友們,致以崇高的敬意和衷心的感謝,!感謝你們能和我一起走完與MARVEL X這車相知,、相識(shí),、相伴的半年時(shí)間。和它的“長相守”,,讓我感受到了很多與燃油車不同的用車體驗(yàn)和心得,,真是一段挺美好的回憶。而在本文發(fā)布之際,,雖然它以離我遠(yuǎn)去,,但依舊不礙讓我對(duì)它做一個(gè)回顧。

汽車之家

  外觀造型方面,,雖然從榮威MARVEL X最早發(fā)布到如今已經(jīng)過去了大概3年左右的時(shí)光,,而且在此期間它也有沒做過造型方面的改款。但用2020年的眼光來看,,它依舊屬于“大眾情人”,、不過時(shí)的風(fēng)格。雖然與如今很多新勢力,、新能源車型追求的無臉化的風(fēng)格存在差異,,但我覺得這個(gè)有大面積進(jìn)氣格柵的前臉,還是會(huì)擁有更廣的受眾人群,,屬于老少皆宜的風(fēng)格,。

上汽集團(tuán) 榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版

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  而且在車身比例、線條的勾勒,,甚至車身顏色上,,它都很大程度的還原了Vision-E光之翼概念車的風(fēng)格。特別是它這個(gè)名為克萊因藍(lán)的車身顏色,,在不同環(huán)境光下,,能呈現(xiàn)出時(shí)兒泛紫、時(shí)兒泛藍(lán)的不同韻味,,甚是可人,。

上汽集團(tuán) 榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版

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  MARVEL X的內(nèi)飾在第一眼見到它時(shí),就有一種經(jīng)驗(yàn)的感覺,。碩大的中控屏幕,、明亮的內(nèi)飾配色以及良好做工、用料與細(xì)節(jié)處理,。我可以毫不夸張的說,,MARVEL X的內(nèi)飾無論是視覺美感,還是材料的檔次感,,都是目前在售的榮威品牌車型中數(shù)一數(shù)二的,。

上汽集團(tuán) 榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版

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  乘坐空間方面,MARVEL X的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,,但座椅舒適性很棒,。座椅造型看著很顯檔次,,而且紋路處理也很“婀娜”。Alcantara+皮革搭配的座椅不僅讓它看著高級(jí),,而且摸上去的觸感也很棒,,在實(shí)際乘坐時(shí)它還能給駕乘者帶來不錯(cuò)的摩擦力。更重要的是,,這種材料,,相較于普通真皮,還能在很大程度上緩解冬天“凍屁屁”的感覺,。

上汽集團(tuán) 榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版

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  除了不錯(cuò)的座椅舒適性外,,MARVEL X的內(nèi)飾很多細(xì)節(jié)處理也顯得比較用心,包括前排座椅上的Logo,、椅背的標(biāo)識(shí)以及后排的中央扶手等,,雖然都是一些“小細(xì)節(jié)”,但是很多時(shí)候,,這些就是這些細(xì)節(jié)更容易打動(dòng)人,、討好人,讓人在日常用車過程中產(chǎn)生好感,,值得點(diǎn)贊!

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  • 榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測試文章:加速性能驚人 測試榮威MARVEL X全驅(qū)版
    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    全驅(qū)版有著更好的性能,,續(xù)航里程變化相比后驅(qū)車型也不大,,不過我覺得如果買這款車,后驅(qū)就好了,,全驅(qū)的性能有些過剩,,基本上用不到,后驅(qū)性價(jià)比更高,。

    評(píng)測編輯-曹昊旻:

    之前測試了后驅(qū)版本,,續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò),動(dòng)力也很好,。這次的四驅(qū)車型性能就強(qiáng)很多了,,快的有些不像話,如果追求比較極致,,全驅(qū)版是很好的選擇,。

    評(píng)測編輯-朱力神:

    這輛車的外形非常有性格,并且造型也不是傳統(tǒng)的SUV風(fēng)格,,符合當(dāng)前年輕人的需求,。性能上全驅(qū)版非常強(qiáng),與對(duì)手相比也不相上下,,配合漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),,它還是很有吸引力的。

  • 榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.26 38.49 --
    測試文章:邁入中高端市場 測榮威MARVEL X兩驅(qū)版
    評(píng)測編輯-曹昊旻:

    Marvel X給我最大的驚喜是續(xù)航,,實(shí)際測試中城市續(xù)航可以達(dá)到380公里,,還是在開啟空調(diào)和輔助系統(tǒng)的情況下,高速續(xù)航也有280公里,,對(duì)于一臺(tái)中高端純電動(dòng)車來說,,這個(gè)續(xù)航里程足夠用了。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    Marvel X是榮威打造的全新平臺(tái)純電動(dòng)車,,不僅外觀和內(nèi)飾很顯檔次,,開著舒適度也不錯(cuò),尤其是底盤的調(diào)校很有高級(jí)感,,售價(jià)30萬左右能有如此的品質(zhì)表現(xiàn)不錯(cuò),。

    評(píng)測編輯-周翱:

    不論是剎車還是加速M(fèi)arvel X都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),兩驅(qū)版本更在乎續(xù)航,,我們實(shí)測城市工況380公里高速工況280公里,,絕對(duì)可以滿足日常使用了,它的輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)用度也很高。

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榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版

指導(dǎo)價(jià):26.88萬
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 186馬...
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