內(nèi)外都有提升試駕2020款吉利遠景X6

周翱

2019年12月02日 08:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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●內(nèi)飾設(shè)計感強：

　　內(nèi)飾方面,，新款遠景X6(參數(shù)|詢價)也有著幅度較大的升級,，全新造型的中控臺采用了多層式設(shè)計,，看起來十分有質(zhì)感,，用料也十分到位。在同價位中絕對屬于拿得出手的,。多功能方向盤采用了平底造型，同時還采用了最新的黑底LOGO,。

　　中控方面,，車輛采用了一塊8英寸懸浮式中控屏，搭載了吉利最新的GKUI 19智能車聯(lián)系統(tǒng),，功能性,、實用性、科技感被提升到了新的高度,。座椅的表現(xiàn)也符合這一價位車型的水平,，只是如果后排空調(diào)出風(fēng)口能全系標(biāo)配就更好了。

●空間表現(xiàn)：

向編輯周翱提問

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測中國品牌

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遠景X6 2018款 1.4T CVT 4G互聯(lián)旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
15.10秒	42.42米	8.40升
測試文章：忠厚的老實人測試新款遠景SUV 1.4T
評測編輯-周宇軒：	整體平平淡淡，但作為一臺偏入門的緊湊型SUV,，它卻很好的實現(xiàn)了它的工作職責(zé),。外觀普普通通，內(nèi)飾設(shè)計也不算驚艷，但實用性,、功能性以及空間表現(xiàn)卻成為了這臺遠景SUV的長處,。駕駛起來缺乏激情，動力也比較綿軟,，可是它開起來坐起來確實非常舒服,，反而有一種歸屬感。
評測編輯-：	單論這套動力系統(tǒng)的駕駛感受,，我認(rèn)為最好的形容詞就是：順滑,。當(dāng)然這不光要歸功于本身表現(xiàn)就很平順的CVT變速箱，還是因為這臺1.4T發(fā)動機的動力輸出也是非常的線性,。
評測編輯-王澤石：	和這臺車聊駕駛確實不是個上等選擇,，當(dāng)你坐進車內(nèi)，發(fā)覺自己坐姿高高在上,，端握著方向盤時,，你一定不太想去挖掘這臺車有什么駕駛樂趣。

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