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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

綜合素質(zhì)不俗 首度試駕長安CS55 PLUS

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  動(dòng)力方面,,長安CS55 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率156馬力(115千瓦),。與之匹配的分別是6速手動(dòng)/6速手自一體變速箱。

長安汽車 長安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)炫色型

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  長安CS55 PLUS并沒有設(shè)置不同的駕駛模式,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)整體在市區(qū)80km/h的表現(xiàn)還是值得肯定的,。市區(qū)內(nèi)頻繁的起步,、低速超車并沒有讓它落后于人,日常家庭使用,,動(dòng)力算是夠用了,。

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  變速箱更偏向日常過日子家庭駕駛的感覺,,在我們市區(qū)路況下頻繁的起步,、低速行駛過程中我?guī)缀醺惺懿坏綋Q擋的頓挫感,,這點(diǎn)還是值得表揚(yáng)的,。

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  整套懸架對(duì)于地面小溝坎的顛簸過濾也比較到位,行駛中的路感也不錯(cuò),,你能明顯的感受到懸架整體韌勁兒還是比較足的,,高速過彎對(duì)于一臺(tái)SUV來說,,它所提供的支撐性已經(jīng)算是不錯(cuò)了,。

總結(jié):

  外觀方面,長安CS55 PLUS大嘴的造型讓人過目不忘,,無論是前臉還是尾部貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),,辨識(shí)度都非常高,,很難讓人不記住它。一些細(xì)節(jié)能看出來設(shè)計(jì)師想更多的為這臺(tái)車注入運(yùn)動(dòng)元素,,用以吸引更多的年輕消費(fèi)群體,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)能看出老大哥CS75 PLUS的影子,,但在此基礎(chǔ)上能夠有自己個(gè)性設(shè)計(jì),科技配置很高,,不過只限于頂配車型,。動(dòng)力只能算是夠用,1.5T這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)更適合城市生態(tài)生存,,80km/h之后的急加速需要你拿出更多的耐心,,綜合來講是臺(tái)素質(zhì)較高的居家過日子車型,動(dòng)力夠用同時(shí)還能獲得不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,,未來市場(chǎng)表現(xiàn)如何,,讓業(yè)績說話吧。(文/圖/攝 汽車之家 王申)

汽車之家

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  • 長安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT領(lǐng)航型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.12 41.27 8.10
    測(cè)試文章:絕非花瓶一枚 測(cè)試全新長安CS55PLUS
    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    外觀內(nèi)飾可以看到對(duì)比老款車型又長足的進(jìn)步,,在人機(jī)交互系統(tǒng)方面也有很實(shí)用的手勢(shì)控制,。空間方面沒有什么短板,,但座椅的人體工學(xué)還有進(jìn)步攻堅(jiān),。動(dòng)態(tài)方面,無功無過適合隊(duì)駕駛沒有什么過分要求的百姓消費(fèi)者,。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    外觀確實(shí)在中國品牌當(dāng)中還是非常出挑的,,辨識(shí)度很高,甚至有路人會(huì)被它吸引到,。開起來的感覺平順性方面還算出色,,不過犧牲了一些雙離合變速箱在換擋時(shí)的優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    全新CS55PLUS是非常針對(duì)中國消費(fèi)者打造的一臺(tái)車,,首先外觀內(nèi)飾的樣式有設(shè)計(jì)感,,從視覺效果方面來說比較成功�,?臻g方面也是做到了盡可能的夠大,,但是座椅確實(shí)有些不足。開起來也沒有明顯的缺點(diǎn),,動(dòng)力及油耗表現(xiàn)都能接受,。

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長安CS55PLUS

指導(dǎo)價(jià):9.29-12.59萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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