外觀說完了,咱們來看看內(nèi)飾,,CS55 PLUS的內(nèi)飾雖然整體設(shè)計上與CS75 PLUS并沒有什么質(zhì)的不同,,但是為了做出區(qū)別,設(shè)計師在細(xì)節(jié)用料及內(nèi)飾配色上也算是下了一些功夫,。
CS55 PLUS的中控臺T字區(qū)大部分都被軟性的非皮質(zhì)材料覆蓋,,全黑內(nèi)飾中一條紅色飾條非常顯眼,整體的視覺中心都更偏向中部,�,?照{(diào)附近配以金屬拉絲質(zhì)感的飾板,做工非常細(xì)膩,。
普通儀表盤站看之下特別像全液晶儀表,,但是仔細(xì)觀察你會發(fā)現(xiàn),實際它是由三塊獨立的液晶顯示屏組成的,,不過不仔細(xì)看真的很難分辨出來,,算是個很討巧的設(shè)計,,節(jié)約成本同時,不讓你跌面子,。
儀表盤及中控大屏的配色分為運動/經(jīng)典/簡約三個主題,,我最喜歡的是橙色為主色調(diào)的運動主題,切換時候時速/轉(zhuǎn)速表的外圈還會自帶火焰效果,,視效一流,,并且不顯廉價,下功夫了,。
全景攝像頭功能強大,,可以根據(jù)使用者喜好切換2D/3D顯示,并且可以單獨放大某一邊攝像畫面,,非常實用,。但有一點不足,當(dāng)稍稍有些車速時候,,畫面會有些許拖拽,、滯后情況出現(xiàn)。當(dāng)然,,在日常的慢速駐車情況下,,這種情況并不明顯。
空間方面,,長安CS55 PLUS(參數(shù)|詢價)的表現(xiàn)還算不錯,,176cm的體驗者坐進(jìn)車內(nèi),前后排都有不錯的空間表現(xiàn),。后排中間的地板凸起也不算很高,,大大提升了后排中間座椅乘客的乘坐舒適性。
后座出風(fēng)口只有在兩款炫動車型上可以看到,,出風(fēng)口的下方預(yù)留了1個USB電源接口及手機置物槽,,一定程度上滿足了后排乘客的手機使用需求。同時全景天窗也只在這兩款車型上才能看的到,,另外兩款炫色車型使用的是普通天窗,。內(nèi)外靜態(tài)說完啦,咱們下面來看看這臺車開起來如何,。
好評理由:
差評理由: