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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

特殊身份 測(cè)試全新寶馬X3 M雷霆版

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● 空間實(shí)用性不錯(cuò)

  不管性能多么出眾,,終歸這還是一款SUV車型,它也有著SUV車型空間實(shí)用性好的特點(diǎn),,我相信這也是很多朋友選擇這款車時(shí)會(huì)考慮到的一方面,,下面我們就一起看看這臺(tái)車的乘坐空間和儲(chǔ)物實(shí)用性表現(xiàn)。

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  門板內(nèi)側(cè)上方是碳纖維飾條裝飾,,手臂接觸到的位置則是皮革材質(zhì)包裹,,中控臺(tái)上方也有碳纖維飾板的裝飾,且中控臺(tái)也采用軟質(zhì)材料覆蓋,,雖然乍看上去豪華感并不出眾,,但車內(nèi)做工的細(xì)膩程度可圈可點(diǎn),值得好評(píng),。

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  前排乘坐空間的表現(xiàn)很好,,身高184厘米的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)時(shí),頭部還有一拳多的剩余空間,,且運(yùn)動(dòng)型座椅的包裹感和支撐性都很好,,偏愛運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的朋友一定會(huì)非常喜歡。

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  后排乘坐空間的表現(xiàn)一般,,頭部空間和腿部空間雖不算擁擠,,但也確實(shí)不夠?qū)挸ǎ_下地板的凸起較高,,中間位置乘客的腳只能放在兩邊,。

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  儲(chǔ)物空間方面,扶手箱的空間不大,,深度也不深,,所以實(shí)用性稍差一點(diǎn),其它儲(chǔ)物空間,,如前后門板儲(chǔ)物格,、前后排的杯架表現(xiàn)都還不錯(cuò),實(shí)用性較強(qiáng),。

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  后排座椅支持4/2/4比例放倒,,放倒后后備廂的最大空間為1600L,即使不放倒后排座椅,常規(guī)的后備廂空間塞進(jìn)去三個(gè)行李箱也毫無(wú)壓力,,可以從容應(yīng)對(duì)日常的儲(chǔ)物需求,。后備廂兩側(cè)設(shè)有網(wǎng)兜、掛鉤,、滑軌,、照明燈以及電源接口,小細(xì)節(jié)的處理還是很到位的,,日常使用更為便捷,。

車身

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:特殊身份 測(cè)試全新寶馬X3 M雷霆版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    毫無(wú)疑問,這是一臺(tái)性能猛獸,,出色的加速能力和操控表現(xiàn)會(huì)讓熱愛駕駛的人沉醉其中,,噪音?空間,?誰(shuí)在乎呢,!

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    X3 M是一臺(tái)小眾車型,同樣的價(jià)格區(qū)間絕大多數(shù)人都會(huì)選擇X5,,但X3 M是高性能SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品之一,,它的存在并不是為了取悅大多數(shù)人,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    隨著很多城市限行政策的收緊,指標(biāo)越來(lái)越緊張,,我覺得這種全能型的高性能車會(huì)越來(lái)越受到關(guān)注,,它可以帶你跑山、下賽道,,也可以日常代步,,花一臺(tái)車的錢,能買“兩臺(tái)”車,。

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寶馬X3 M 2019款 X3 M雷霆版

指導(dǎo)價(jià):89.99萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T 510馬力...
變速箱:8擋手自一體
熱門車型對(duì)比
寶馬X3 M 2019款 X3 M雷霆版PK
開始對(duì)比