● 4秒破百的成績很喜人

　　駕駛性能卓越的車就像是在看一場格斗比賽,，如果說家族中的M3、M4是七八十公斤級的格斗選手，講究靈敏與速率，打斗場面激烈又精彩,，那X3 M(參數(shù)|詢價)就可以被看作是九十公斤級的選手了，這個級別的選手不僅速度不慢,，而且力量更強(qiáng),，對抗起來拳拳到肉的快感更加令人著迷。

　　雖然X3 M的身軀不小,，但有著510馬力的動力儲備,，行駛起來可以說是底氣十足，不僅是中后段的持續(xù)加速能力很強(qiáng),，低扭區(qū)間的動力表現(xiàn)也非常優(yōu)秀,，日常駕駛起來很爽快，超個車什么的易如反掌,，一腳油門下去,，駕駛者稍有遲疑，再看儀表,，時速已經(jīng)快超過150km/h了。 

　　8AT變速箱的表現(xiàn)盡職盡責(zé),，在低速行駛的時候偶爾會出現(xiàn)頓挫,，在我理解，那是因為開的太慢了,，當(dāng)你車速提高了,，一切也就會變得順滑無比了。換擋邏輯分為三段,，可以手動進(jìn)行調(diào)整,，日常城市中駕駛，第一級足夠使用了,，動力響應(yīng)迅速,，換擋速度快。在激烈駕駛的時候,，可以把換擋邏輯調(diào)整到第三段,，升擋時機(jī)會延遲,，轉(zhuǎn)速回落速度也會變慢，此時應(yīng)對激烈的加減速時,，車輛能有更為迅捷的動力反饋,。換擋撥片的響應(yīng)速度較快，每一次伴隨著排氣響亮回火聲的降擋動作那么的干脆爽快,，能帶給駕駛者充分的感官刺激,。總之,，駕駛者在駕駛過程中對于變速箱的可控制程度較高,，駕駛的參與感也更強(qiáng)。

　　油門踏板的反饋比較細(xì)膩,，動力輸出線性,，當(dāng)你一腳油門踏到底的時候，車輛會像出膛的炮彈一般發(fā)射出去,，通過后視鏡甚至可以看到路面揚起的煙塵,。排氣的聲浪是比較明顯的，而且?guī)в新暲四�擬系統(tǒng),，排氣發(fā)出的聲浪低沉且飽滿,，宛若猛獸的吼叫一般。

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● 加速測試

　　加速測試項目,，X3 M帶有LaunchControl彈射起步功能，關(guān)閉DSC,，油門和剎車踏板同時踩到底,，彈射功能自動激活，起步轉(zhuǎn)速在3000rpm左右,，松開剎車的一瞬間,，車輛似離弦之箭飛速向前，最終到達(dá)100km/h的時間為4.05秒,。得益于四驅(qū)系統(tǒng)的幫助,，整個加速過程很順暢，沒有出現(xiàn)打滑跡象,。

● 油耗測試

　　油耗的測試成績?yōu)?1L/100km,，這與我們的油耗推薦值是一致的，但我認(rèn)為,，有這樣動力表現(xiàn)的一臺性能猛獸能有這樣的油耗成績可以說是非常喜人的,，雖然這臺車的潛在用戶可能是不會在意油耗的，但是這樣的成績不也正說明了這臺S58發(fā)動機(jī)優(yōu)秀的能耗表現(xiàn),？