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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

各花入各眼 測(cè)試北京現(xiàn)代ix25 1.5L

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  [汽車(chē)之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  2014年的北京車(chē)展上,,上一代現(xiàn)代ix25(參數(shù)|詢價(jià))發(fā)布,。當(dāng)時(shí)正紅的“都教授”是它的形象代言人,短短幾分鐘的亮相,,粉絲就把整個(gè)場(chǎng)館圍了個(gè)水泄不通,,無(wú)論是人還是車(chē)都出盡了風(fēng)頭。近六年的時(shí)間過(guò)去了,,全新的ix25也來(lái)到了我們身邊,,曾經(jīng)以“顏值高”著稱的它在經(jīng)歷了一系列改變之后還能贏得您的喜愛(ài)嗎?

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  我們之前已經(jīng)做過(guò)很多關(guān)于全新ix25的內(nèi)容了,,包括兩次試駕《本土化更徹底 試駕全新北京現(xiàn)代ix25》《沒(méi)別的,,就是性價(jià)比高!試駕新一代ix25》,、購(gòu)車(chē)手冊(cè),、來(lái)店聊車(chē)微試車(chē),,內(nèi)容十分詳細(xì),幾乎包括了您可能需要了解到的所有內(nèi)容,。本篇文章將著重展現(xiàn)ix25的測(cè)試成績(jī)和AH-100評(píng)分,,其它方面內(nèi)容只做簡(jiǎn)單回顧。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT旗艦型

●動(dòng)力系統(tǒng)簡(jiǎn)介

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT旗艦型

  全新ix25采用的是來(lái)自Smartstream系列平臺(tái)中的Gamma II 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,除最低配車(chē)型是手動(dòng)擋外,,其它車(chē)型匹配的是全新的CVT無(wú)級(jí)變速箱。全新的CVT變速箱用推動(dòng)式鏈帶替換了推動(dòng)鋼帶,,優(yōu)勢(shì)在于可以承受住更大的扭矩輸出,。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT旗艦型

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT旗艦型

●駕駛感受與加速測(cè)試成績(jī)

  不知道您是否有所發(fā)現(xiàn),近幾年所推出的家用車(chē)當(dāng)中,,絕大部分車(chē)型都為自己打上了運(yùn)動(dòng)和年輕化的標(biāo)簽,,可是真正在駕駛方面做到運(yùn)動(dòng)感出色的卻寥寥無(wú)幾,我們今天這臺(tái)ix25同樣也為自己貼上了年輕運(yùn)動(dòng)的標(biāo)簽,,但是通過(guò)上面的動(dòng)力總成介紹,,相信您也能猜出一二,這臺(tái)車(chē)也并沒(méi)有逃出“表面運(yùn)動(dòng)”的圈子,。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT旗艦型

  我一直認(rèn)為,,輕快好開(kāi)是對(duì)家用小型SUV的一種肯定評(píng)價(jià),ix25雖然賬面上的動(dòng)力參數(shù)并不出眾,,但實(shí)際駕駛起來(lái)的感受還是挺輕松的,。油門(mén)響應(yīng)靈敏,,轉(zhuǎn)向力度輕盈,,雖然在絕對(duì)動(dòng)力方面不能給駕駛者暢快的體驗(yàn),但它還是能夠滿足日常代步需求的,。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT旗艦型

  在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱組合“大行其道”的當(dāng)下,,像現(xiàn)代ix25這種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的組合看起來(lái)有些“保守”,但凡事要分兩面看,,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT組合的平順性對(duì)于日常代步來(lái)說(shuō)還是非常友好的,。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT旗艦型

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT旗艦型

  這臺(tái)車(chē)所帶來(lái)的輕巧的駕駛感覺(jué)只停留在“表面”,你不要試圖去逼近它的駕駛極限,,說(shuō)白了,,這只是一臺(tái)非常普通的家用車(chē),安安穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)才是最正確的方式,。

●加速測(cè)試

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT旗艦型

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  關(guān)閉車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),,油門(mén)剎車(chē)同時(shí)踩到底,起步轉(zhuǎn)速最高可達(dá)2200rpm,,放開(kāi)剎車(chē)踏板,,車(chē)輛起步的姿態(tài)很穩(wěn)健,,在車(chē)速超過(guò)80km/h之后,加速能力有明顯的下降,,最終取得的10.5秒0-100km/h加速時(shí)間在同級(jí)別車(chē)型對(duì)比中并不算出色,。

●油耗測(cè)試

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT旗艦型

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  油耗測(cè)試環(huán)節(jié),空調(diào)A/C OFF狀態(tài),,風(fēng)量二擋,,平均車(chē)速為30km/h,經(jīng)過(guò)擁堵路段,、環(huán)路和高速等共111.4公里的測(cè)試,,最終取得了8.2L/100km的油耗成績(jī),這個(gè)成績(jī)與我們的推薦值相差不多,,屬于正常水平,,很遺憾,這臺(tái)車(chē)的油耗表現(xiàn)未能給我們帶來(lái)驚喜,。

動(dòng)力

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    10.50 39.78 8.20
    測(cè)試文章:各花入各眼 測(cè)試北京現(xiàn)代ix25 1.5L
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這臺(tái)現(xiàn)代ix25有著比較“家用”的動(dòng)力組合,,作為日常代步還是能夠勝任的,內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)也比較溫馨,,頂配車(chē)型的主被動(dòng)安全配置比較豐富,,但是這一切的前提是你要能接受它的外觀,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    其實(shí)我覺(jué)得這一代ix25的外觀設(shè)計(jì)比上一代差了不少,,首先外觀我就不能接受,,而且動(dòng)力方面也有所減弱,,不知道這臺(tái)車(chē)還能不能延續(xù)上一代ix25那般好的銷(xiāo)量成績(jī)了,。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    外觀這種見(jiàn)仁見(jiàn)智的事兒就不多說(shuō)了,,我們可以看到,這臺(tái)頂配ix25的主被動(dòng)安全配置比較豐富,,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)倒也清爽,,所以如果喜歡這臺(tái)車(chē)的朋友最好買(mǎi)頂配,,因?yàn)樾詢r(jià)比更高一點(diǎn),。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.52 40.10 8.20
    測(cè)試文章:實(shí)用主義者 測(cè)北京現(xiàn)代ix25 1.6L尊貴型
    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    北京現(xiàn)代ix25 1.6L車(chē)型各方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,其性能和配置都體現(xiàn)了實(shí)用主義的原則,,動(dòng)力性能稍稍弱于2.0L車(chē)型,,但差距并不大,,可以滿足日常代步的需求,。后懸架雖然是非獨(dú)立懸架,但具有良好的舒適性,,在一般的城市鋪裝道路行駛并不會(huì)感覺(jué)到跟獨(dú)立懸架有明顯區(qū)別,。該車(chē)在行駛舒適性方面表現(xiàn)令人滿意,,但是在內(nèi)飾的用料和油耗方面仍有提升空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    北京現(xiàn)代ix25 1.6L排量的自動(dòng)擋車(chē)型在動(dòng)力方面沒(méi)有太多亮點(diǎn),,變速箱設(shè)定也比較保守,綜合起來(lái)還是有點(diǎn)肉,。行駛品質(zhì)方面表現(xiàn)中性,,轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校不運(yùn)動(dòng),但也不至于疲軟得無(wú)法接受,濾振性能還不錯(cuò),。對(duì)于ix25這類(lèi)小型SUV來(lái)說(shuō),,實(shí)用的后排空間以及豐富的配置才是賣(mài)點(diǎn)所在,再加上不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,,成就了不錯(cuò)的性價(jià)比。對(duì)于實(shí)用主義的朋友來(lái)說(shuō),,是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    北京現(xiàn)代ix25擁有陽(yáng)剛,、個(gè)性的外形設(shè)計(jì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較討好年輕人,,而配置及空間則是更大賣(mài)點(diǎn),。這一次測(cè)試的1.6L車(chē)型,它的動(dòng)力水平足夠日常使用,,而讓我驚喜的地方則是跟之前測(cè)試過(guò)的2.0L車(chē)型成績(jī)比較接近,。不過(guò),我認(rèn)為它的6速手自一體變速箱在換擋速度以及動(dòng)力銜接方面還有較大的提升空間,,在性能測(cè)試?yán)锩孢@款變速箱的表現(xiàn)只能說(shuō)一般,。

  • 北京現(xiàn)代ix25 2015款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)先型GLX 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.28 40.18 --
    測(cè)試文章:配置同級(jí)最高 測(cè)試北京現(xiàn)代ix25 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    ix25主打配置和空間,,這兩個(gè)方面在同級(jí)別車(chē)型里頗具競(jìng)爭(zhēng)力。尤其是配置方面,,頂配車(chē)型配置非常高,不少都是在緊湊型SUV上才能見(jiàn)到的配置,,比如LED日間行車(chē)燈,、座椅通風(fēng)加熱、全景天窗,、車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)Bluelink等�,?臻g同樣非常優(yōu)秀,ix25這次完全是準(zhǔn)備逆襲的節(jié)奏。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    雖然現(xiàn)在的韓國(guó)車(chē)在設(shè)計(jì),、質(zhì)量上已經(jīng)達(dá)到了很高的水平,,但它們依然保持了自己配置高,、性價(jià)比出色的特點(diǎn)。現(xiàn)代ix25頂配車(chē)型的配置是目前同級(jí)別最高的,,其空間、尺寸也有一定優(yōu)勢(shì),。如果最終價(jià)格合理,,且中低配車(chē)型也能給予較高配置的話,它的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    空間大配置高,,外貌端正,內(nèi)飾也不錯(cuò),,這仍是一款典型的現(xiàn)代品牌產(chǎn)品,優(yōu)勢(shì)突出,,其他方面也不差,,另外考慮到可預(yù)期的價(jià)格下調(diào),,ix25的吸引力不低,。

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北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT TOP旗艦型

指導(dǎo)價(jià):13.68萬(wàn)
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北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT旗艦型PK
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