
當(dāng)年奧迪號(hào)稱的虛擬駕駛座艙,,以2020年的眼光來(lái)看,,科技感依舊,。內(nèi)飾延續(xù)家族式設(shè)計(jì),,沒(méi)有任何的改動(dòng),,畢竟它不是改款車型,功能配置相信大家也非常熟悉了,,和國(guó)產(chǎn)A4L一樣,。


內(nèi)飾擁有五種配色風(fēng)格,,每種風(fēng)格都彰顯著車主對(duì)于自己生活的定義,。

S line運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán),、8.3英寸液晶顯示屏(非觸控)提升科技感,。MMI觸控面板操作易上手,且支持手寫(xiě)功能,,不過(guò)非觸控屏幕對(duì)于軟件日漸完善的時(shí)代,,這種集中旋+按鍵控制非觸摸屏組合的體驗(yàn)就會(huì)偶爾讓你感覺(jué)到不合拍。比如用CarPlay連好手機(jī)后,,屏幕上有各種大號(hào)的彩色按鈕但卻不能用手按時(shí),,真的會(huì)忍不住吐槽起來(lái),。



S line運(yùn)動(dòng)座椅包裹性比普通座椅更好,但談不上出色,。不過(guò)我很喜歡Alcantara和皮革混搭的樣式,,在炎熱的夏季或寒冷的冬季,真皮座椅體感很不好,,要么燙要么凍,,而Alcantara的材質(zhì)能很好的解決這個(gè)問(wèn)題。

后排座椅同樣是Alcantara和真皮混搭的材質(zhì),,但座椅填充物對(duì)于旅行車而言偏硬,。B柱上的小勾子可以懸掛小件衣裳,另外后排可以選裝隱私玻璃,、側(cè)遮陽(yáng)簾以及座椅加熱,,但試駕車均未選配。











旅行車的亮點(diǎn)為后備廂,,相比三廂版車型它犧牲了后排乘客空間,,換取了更大的后備廂,也讓它擁有更高的利用率,,搬運(yùn)大件物品比較輕松,,外出旅行也能放下更多的行李。
車身 | 滿分 | 得分 |
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空間 | 9.0 | 6.7 |
前排空間 | 2.5 | 2.0 |
后排空間 | 2.5 | 1.6 |
裝載空間 | 1.5 | 1.1 |
空間變化 | 1.0 | 0.8 |
車內(nèi)儲(chǔ)物空間 | 1.5 | 1.2 |
配置 | 8.0 | 6.0 |
基本配置 | 8.0 | 5.2 |
附加配置 | 0 | 0.8 |
工藝質(zhì)量 | 5.0 | 4.4 |
外部質(zhì)量 | 2.5 | 2.2 |
內(nèi)部質(zhì)量 | 2.5 | 2.2 |
人體工程 | 5.0 | 3.7 |
座椅舒適性 | 2.5 | 1.7 |
操作便利性 | 2.5 | 2.0 |
視野 | 1.0 | 0.7 |
視野 | 1.0 | 0.7 |
總分 | 28.0 | 21.5 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: