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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

獨(dú)特or奇異 測(cè)奧迪A4 Avant 40 TFSI

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 旅人不同于常人,有一種獨(dú)特的心境,,他們?cè)谀吧牡胤较嘤�,、邂逅,如果你僅僅把旅行當(dāng)作是從自己呆膩的地方到別人呆膩的地方,,那就錯(cuò)了,。生活的要義在于追求幸福,那么旅行或許可以呈現(xiàn)這一追求過(guò)程中的熱情和矛盾,,不論是多么的不清晰,,旅行仍能表達(dá)出緊張工作和辛苦謀生之外的另一種生活意義。

  或許我們眼前的這臺(tái)A4 Avant也代表著不一樣的生活態(tài)度,,即便你我都活在這個(gè)繁忙,、壓抑的環(huán)境中,但我用消費(fèi)觀向世人展示我的向往和追求,,以展現(xiàn)自己的獨(dú)特性,。坦白講我很喜歡這臺(tái)A4 Avant,我喜歡它的獨(dú)特,,但在中國(guó),,旅行車(chē)的造型不被大多數(shù)人接受,特別是我的父輩,,認(rèn)為它是一個(gè)怪異的家伙,。

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  接過(guò)A4 Avant的鑰匙,我便確定這是一臺(tái)不甘于城市通勤的車(chē),,我更愿意將它當(dāng)做我旅行的伙伴,,去拍攝鋼筋城市中看不到的畫(huà)面。

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這是一臺(tái)能帶你去尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方的車(chē),。


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  我從不質(zhì)疑這代A4的外貌,2015年發(fā)布的它,,現(xiàn)在已有5年光景,。以現(xiàn)在的眼光去看它,一點(diǎn)也不過(guò)時(shí),。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型

  保時(shí)捷的選配眾所周知,,而進(jìn)口的奧迪也有這種玩法。拿我們面前的這臺(tái)試駕車(chē)來(lái)說(shuō),它選裝了HUD抬頭數(shù)字顯示(1.3萬(wàn)),,Bang&Olufsen 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)(1.15萬(wàn)),,奧迪全方位輔助包(1.5萬(wàn)),奧迪城市包(1.5萬(wàn))等等,,具體配置如下,。

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  個(gè)性化的定制優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn),消費(fèi)者可以根據(jù)自身的需求選擇合適的配置,,當(dāng)然選完后你可能發(fā)現(xiàn),,同樣的價(jià)格甚至能購(gòu)置一款更高級(jí)別的車(chē)。例如我們面前這臺(tái)A4 Avant的售價(jià)是36.88+1.3+1.15+1.5+1.5=42.33萬(wàn)元,,其中一些零碎的小配置可能未完全統(tǒng)計(jì),,這樣看來(lái)這臺(tái)A4 Avant的裸車(chē)價(jià)并不便宜。

  探戈紅有些過(guò)于耀眼,,就我審美觀而言,,我反倒喜歡全黑運(yùn)動(dòng)套件配上灰色的車(chē)身(官方稱(chēng)之為天云灰),這樣的搭配更有運(yùn)動(dòng)感,,有點(diǎn)RS4的范兒,。(下圖)

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奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型

  有人喜歡這樣的“不協(xié)調(diào)”,因?yàn)楹髠鋷麖浹a(bǔ)了后排空間的缺失,。而有人喜歡的“不協(xié)調(diào)”純屬對(duì)于旅行車(chē)的熱愛(ài),,甚至可以稱(chēng)之為另一種生活態(tài)度。

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奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型

  對(duì)于旅行車(chē),,喜歡的人情有獨(dú)鐘,,不喜歡的人嗤之以鼻。而這兩類(lèi)人互不理解對(duì)方的選擇,,選擇它彰顯了自己的個(gè)性與眾不同,,吐槽它因?yàn)樯倭似ü桑笔Я艘惠v車(chē)該有的模樣,,說(shuō)的直白些,,就是“丑”吧。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)比A4L的話,,我還是更喜歡A4 Avant,更純粹,,裝載能力更加出色,,重要的是更有范兒。不過(guò)引入國(guó)內(nèi)的車(chē)型為中期改款之前的版本,,這一點(diǎn)感覺(jué)有些不太能接受,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    除了旅行車(chē)的造型,其他設(shè)計(jì)你都能從現(xiàn)款A(yù)4L身上找到,。Avant不一樣的調(diào)性是多數(shù)人選擇它的原因,,性?xún)r(jià)比不是他們購(gòu)車(chē)的考量因素,喜歡就買(mǎi),。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    A4 AVANT 開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)依舊是熟悉的奧迪味道,,轉(zhuǎn)向手感很細(xì)膩,換擋依舊平順,,但旅行車(chē)的定位讓它擁有了更好的后備廂空間,,讓生活多了一些選擇。

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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    A4 allroad各方面的表現(xiàn)都很出色,,是一款全面能力很強(qiáng)的旅行車(chē),,原本我打算給它一個(gè)很高的分?jǐn)?shù),但是考慮它的起步售價(jià)太高,,而且可以選擇的車(chē)型實(shí)在是太少,,有點(diǎn)讓人望而卻步的感覺(jué),因此減掉了一點(diǎn)分?jǐn)?shù),,最終只能給它8分了,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    A4 allroad在性能方面的表現(xiàn)令人滿意,加速時(shí)有著不錯(cuò)的推背感,5.87秒的加速成績(jī)可以說(shuō)有點(diǎn)小驚喜,。四驅(qū)系統(tǒng)能通過(guò)單輪脫困測(cè)試,,在冰雪或泥濘路況下也能提供良好的通過(guò)性,值得肯定,。然而作為旅行車(chē),,其后排乘坐空間和后備廂儲(chǔ)物空間并沒(méi)有想象中大,是個(gè)遺憾,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    雖說(shuō)旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)好像不怎么火熱,,但這臺(tái)A4 allroad卻是一個(gè)很有誠(chéng)意的作品。動(dòng)力足夠優(yōu)秀,,也用上了全新的四驅(qū)系統(tǒng),,在油耗方面也能交出一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。它唯一讓人有點(diǎn)不爽的就是通過(guò)性并不怎么好,,越野實(shí)力并沒(méi)有名字那么“野”,。不過(guò)如果你僅僅是喜歡旅行車(chē),也追求操控的話,,那么它真是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    近年來(lái)開(kāi)始流行的旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)依舊是相對(duì)小眾的車(chē)型,,A4 Allroad更是其中最具個(gè)性代表,。由于配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)且擁有高離地間隙的優(yōu)勢(shì),兼具旅行車(chē)和SUV的多功能屬性是它的最大賣(mài)點(diǎn),,不過(guò)沒(méi)有加長(zhǎng)的軸距也讓它的后排空間成了一個(gè)大問(wèn)題,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力總成的順滑程度比在國(guó)產(chǎn)A4L上的感覺(jué)更好,四驅(qū)系統(tǒng)和加高的離地間隙讓車(chē)主能去的地方更多了,,不過(guò)擴(kuò)展范圍有限,。這臺(tái)車(chē)價(jià)格偏高,氣質(zhì)特殊,,是小部分人的寵物,,大多數(shù)人恐怕還是會(huì)做更實(shí)際的選擇,比如Q5之類(lèi),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    都說(shuō)旅行車(chē)是一種文化,,從這點(diǎn)上說(shuō)奧迪A4 allroad在國(guó)內(nèi)確實(shí)很有文化氣息,能夠在一定程度上凸顯你的獨(dú)特品味,,但從實(shí)用性角度講,,僅僅是加裝了車(chē)身包圍和提升離地 間隙恐怕很難打動(dòng)消費(fèi)者,它的價(jià)格足以去買(mǎi)一輛奧迪Q5了,。

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奧迪A4(進(jìn)口) 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型

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