● 動力系統(tǒng):
本次測試的Levante(參數(shù)|詢價)配備的是一臺3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),,并且滿足國六排放,最大功率為350馬力/5750rpm,,峰值扭矩500�,!っ�/4500-5000rpm。頂配車型的最大功率為430馬力,,峰值扭矩580�,!っ住2⑶易畲蠊β兽D(zhuǎn)速與峰值扭矩區(qū)間完全相同,,因此相比之下僅僅少了80馬力和80�,!っ锥选Ec發(fā)動機(jī)匹配的是一臺8速手自一體變速箱。
在普通模式下,,這臺Levante的動力輸出并不算迅猛,,油門踏板的響應(yīng)剛剛好,你并不會感覺到遲緩,,也沒有突然動力迸發(fā)帶來的措手不及,,動力的可控性相當(dāng)好。在城市中行駛時變速箱頻繁換擋動作也相當(dāng)輕柔,,并且也會盡力將轉(zhuǎn)速保持在2000rpm以下以確保最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,。
而當(dāng)按下Sport按鍵后,隨著腦后傳來更為明顯的排氣聲浪,,整臺車的性格也會隨之發(fā)生轉(zhuǎn)變,。動力響應(yīng)明顯變的更為靈敏,右腳下踩的力度變化能立馬體現(xiàn)在車輛的動態(tài)表現(xiàn)上,。并且換擋轉(zhuǎn)速也會大幅度延后,,即便輕踩油門也會將轉(zhuǎn)速保持在3000rpm,從而確保中段提速時的響應(yīng),。
● 加速:5.91秒破百
作為一臺運(yùn)動型SUV,,自然會提供彈射起步模式。開啟方式也很簡單,,只要油門與剎車踏板同時踩下即可,。此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能維持在3000rpm,松開剎車踏板即可完成彈射起步,。后輪出現(xiàn)一瞬間的打滑后整車便會非常迅猛的向前加速,。最終我們測得0-100km/h的加速時間為5.91秒,比官方的6秒整要更快一些,,相比高功率版車型實(shí)測的5.33秒差距也不大,。
中后段加速中,Levante也有著不錯的表現(xiàn),,從40km/h加速至80km/h僅需2.6秒,,80-120km/h則為4.2秒。相比高功率版車型,,前者慢了0.2秒,,后者慢了0.8秒,總體表現(xiàn)與我們的期待相符合,。
● 油耗:11.7L/100km
油耗測試中,,我們家是這臺Levante總共行駛了111.9公里,其中包括城市擁堵路,,城市快速路以及高速公路,,平均時速為32km/h,。最終消耗13.09L汽油,測得平均油耗為11.7L/100km,。值得一提的是,,這臺發(fā)動機(jī)可以加注95#汽油,燃油適應(yīng)性不錯,,出遠(yuǎn)門根本不用擔(dān)心,。
動力 | 滿分 | 得分 |
---|---|---|
發(fā)動機(jī) | 8.0 | 5.8 |
加速 | 2.5 | 1.7 |
中途加速 | 2.5 | 1.3 |
平順性 | 1.5 | 1.4 |
油門響應(yīng) | 1.5 | 1.4 |
變速箱 | 8.0 | 7.0 |
變速箱自動 | 8.0 | 7.0 |
變速箱手動 | 8.0 | -- |
環(huán)保 | 8.0 | 5.6 |
油耗 | 7.0 | 5.2 |
環(huán)保技術(shù) | 1.0 | 0.4 |
總分 | 24.0 | 18.4 |
好評理由:
差評理由: