● 動力系統(tǒng)：

　　本次測試的Levante(參數(shù)|詢價)配備的是一臺3.0T渦輪增壓發(fā)動機,，并且滿足國六排放,，最大功率為350馬力/5750rpm,，峰值扭矩500牛·米/4500-5000rpm,。頂配車型的最大功率為430馬力,，峰值扭矩580牛·米,。并且最大功率轉速與峰值扭矩區(qū)間完全相同,，因此相比之下僅僅少了80馬力和80牛·米而已,。與發(fā)動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱,。

　　在普通模式下，這臺Levante的動力輸出并不算迅猛,，油門踏板的響應剛剛好,，你并不會感覺到遲緩，也沒有突然動力迸發(fā)帶來的措手不及,，動力的可控性相當好,。在城市中行駛時變速箱頻繁換擋動作也相當輕柔，并且也會盡力將轉速保持在2000rpm以下以確保最佳的燃油經(jīng)濟性,。

　　而當按下Sport按鍵后,，隨著腦后傳來更為明顯的排氣聲浪，整臺車的性格也會隨之發(fā)生轉變,。動力響應明顯變的更為靈敏,，右腳下踩的力度變化能立馬體現(xiàn)在車輛的動態(tài)表現(xiàn)上。并且換擋轉速也會大幅度延后,，即便輕踩油門也會將轉速保持在3000rpm,，從而確保中段提速時的響應。

● 加速：5.91秒破百

　　作為一臺運動型SUV,，自然會提供彈射起步模式,。開啟方式也很簡單，只要油門與剎車踏板同時踩下即可,。此時發(fā)動機轉速能維持在3000rpm,，松開剎車踏板即可完成彈射起步。后輪出現(xiàn)一瞬間的打滑后整車便會非常迅猛的向前加速,。最終我們測得0-100km/h的加速時間為5.91秒,，比官方的6秒整要更快一些，相比高功率版車型實測的5.33秒差距也不大,。

　　中后段加速中,，Levante也有著不錯的表現(xiàn)，從40km/h加速至80km/h僅需2.6秒,，80-120km/h則為4.2秒,。相比高功率版車型，前者慢了0.2秒,，后者慢了0.8秒,，總體表現(xiàn)與我們的期待相符合。

● 油耗：11.7L/100km

　　油耗測試中,，我們家是這臺Levante總共行駛了111.9公里,，其中包括城市擁堵路，城市快速路以及高速公路,，平均時速為32km/h,。最終消耗13.09L汽油，測得平均油耗為11.7L/100km,。值得一提的是,，這臺發(fā)動機可以加注95#汽油，燃油適應性不錯,，出遠門根本不用擔心,。