永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 試駕體驗(yàn) 正文

滿滿的驚喜 海外試新款?yuàn)W迪Q7 55 TFSI

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

  如果說外觀的調(diào)整還算屈指可數(shù),那進(jìn)入車內(nèi)的變化就可以用煥然一新來形容了,。確實(shí)是我們熟悉的奧迪最新的家族味道,,但這一套極具科技感和時(shí)代氣息的內(nèi)飾設(shè)計(jì),確實(shí)對于車內(nèi)氛圍的烘托非常有效,。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2020款 基本型奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2020款 基本型奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2020款 基本型奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2020款 基本型

  整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格性的蛻變絕對是成功的,,無論是設(shè)計(jì)感的提升,使用感受的加分還是氛圍的第一感受,,我認(rèn)為都是大跨步的進(jìn)步,,當(dāng)然這不是建立在對于老款Q7否定的前提下�,?僧吘箯氖褂酶惺軄碚f,,單單只是多媒體系統(tǒng)這部分區(qū)域的使用感受和便利性,絕對相比老款那種立屏+物理MMI旋鈕的操作感要更討人喜歡,。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2020款 基本型奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2020款 基本型

  而配置呢,?包括無線充電、座椅按摩,、實(shí)景導(dǎo)航,、B&O音響、空氣懸架,、HUD平視系統(tǒng),、夜視系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航,、車道保持,、限速識(shí)別等功能,只要你可以想到的舒適性以及科技配置,,奧迪Q7(參數(shù)|詢價(jià))都能夠?yàn)槟闾峁�,,只要你愿意選裝,。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2020款 基本型

汽車之家

  很巧的是,我們出于機(jī)緣不僅體驗(yàn)到了這款五座版的55 TFSI汽油版車型,,還體驗(yàn)了七座版車型,,所以索性我們直接為您展示七座版的空間當(dāng)做參考。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2020款 基本型

  可以說車身尺寸的微調(diào)不會(huì)對車內(nèi)空間造成太大的影響,,而新款?yuàn)W迪Q7的乘坐空間依舊是中大型SUV的正常水平,,包括第三排座椅依舊只是為了應(yīng)急使用而存在,在這部分橫向與寶馬X5,、奔馳GLE等車型相比,,大家都沒有太大差異。

向編輯周宇軒提問
文章標(biāo)簽: 海外試駕 SUV試駕評(píng)測
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奧迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.36 37.48 12.20
    測試文章:內(nèi)有重頭戲 搶先測試奧迪Q7 55TFSI
    評(píng)測編輯-:

    新款?yuàn)W迪Q7的變化可謂是脫胎換骨,全套的設(shè)計(jì)語言更新更討喜,,新發(fā)動(dòng)機(jī)更遵循,,駕駛感受、轉(zhuǎn)向手感也與老款不再一樣,。只是在測試環(huán)節(jié)出現(xiàn)了安全隱患,亟待改進(jìn)。

    評(píng)測編輯-周宇軒:

    雖然只是一個(gè)中期改款車型,,但Q7帶來的變化不僅從外到內(nèi),,甚至包括行駛品質(zhì)、駕駛感受也順應(yīng)有了提升,,這些點(diǎn)對于奧迪Q7的競爭力提升自然會(huì)有很大的幫助,。越野測試動(dòng)力中斷后車輛滑落是我試出來的,很嚇人,。

    評(píng)測編輯-張可:

    新款Q7外形更精神了,,駕駛感受比現(xiàn)款更加敦實(shí),但在越野環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了失去動(dòng)力,、溜車的現(xiàn)象,,屬于硬傷。如果在爬大長坡的時(shí)候出現(xiàn),,后果不堪設(shè)想

  • 奧迪Q7 2016款 40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.22 36.10 9.00
    測試文章:2.0T四缸又何妨,?測試奧迪Q7 40 TFSI
    評(píng)測編輯-何家榮:

    奧迪Q7 40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型的出現(xiàn)再一次讓我對大排量發(fā)動(dòng)機(jī)感到無愛。雖然它的發(fā)動(dòng)機(jī)只有2.0L排量,,也只有4個(gè)氣缸,,但是加速性能絕對能讓人滿意。另外,,“小排量”發(fā)動(dòng)機(jī)也是其奪得優(yōu)秀油耗成績的主要原因,,加上36.1米的100-0km/h剎車距離、對得上價(jià)格的配置以及與3.0T車型之間較大的價(jià)格差距,,我認(rèn)為它絕對是一款值得推薦的奧迪Q7車型,。

    評(píng)測編輯-梁海文:

    根據(jù)之前對奧迪Q7的了解,我并不擔(dān)心該車在舒適性或者行駛品質(zhì)方面會(huì)讓人失望,,唯一的懸念就是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)是否夠用,?實(shí)際駕駛過后,其動(dòng)力性能有點(diǎn)超出我的想象,,其實(shí)測的加速成績7.22秒,,對于一臺(tái)中大型SUV來說已經(jīng)是不錯(cuò)的成績,滿足日常使用游刃有余,。

    評(píng)測編輯-黃榮嘉:

    對于2.0T排量的新Q7,,試駕之前本來就沒有太高的期待,畢竟算是車系中的入門級(jí)車型,。從主觀駕駛感受來看,,新Q7不算很快,油門響應(yīng)不算很積極,,給人的第一印象甚至有點(diǎn)慵懶,。但對于大部分用戶來說,,我想舒舒服服的駕駛氛圍正是他們想要的,目前的調(diào)校無可厚非,。新Q7的乘坐感受挺舒服的,,但高級(jí)感不算太強(qiáng),沒有配備空氣懸架是個(gè)遺憾,。至于制動(dòng)和油耗測試的成績,,那就就更逆天了,你完全無法想象這是一臺(tái)中大型SUV的表現(xiàn),。如果再考慮價(jià)格和配置的因素,,這臺(tái)Q7 40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型就更加值得推薦了。

  • 奧迪Q7 2016款 45 TFSI S line尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.33 37.52 10.90
    測試文章:漂亮的翻身仗 奧迪新一代Q7性能測試
    評(píng)測編輯-曹昊旻:

    雖然已經(jīng)無數(shù)次的與全新Q7在電腦屏幕面前相遇,,但當(dāng)我第一次來到它的身前時(shí)還是被驚艷到了,,煥然一新的外觀、科技感極強(qiáng)的內(nèi)飾,、齊全的科技配置都令人過目不忘,,再加上減重后優(yōu)秀的測試成績,可以肯定的是奧迪全新Q7的綜合實(shí)力是同級(jí)別中最強(qiáng)的,!

    評(píng)測編輯-王子平:

    這一代的Q7成功地用科技武裝起來,,塑造了一個(gè)多面紳士的形象,紳士在于它的“素養(yǎng)”,,不管是外觀還是內(nèi)飾,,所有的一切都能在這個(gè)時(shí)代稱得上前衛(wèi),而且它充滿豪華感但卻沒有表現(xiàn)出“霸道兇惡”的姿態(tài),。這個(gè)大個(gè)子很親近,,駕馭起來充滿輕巧靈活的感覺。多面在于它豐富的駕駛模式實(shí)在太全能了,,可溫柔也可蠻橫,,它的公路性能表現(xiàn)已經(jīng)讓人忘記它是個(gè)威嚴(yán)的大哥級(jí)人物了。

    評(píng)測編輯-時(shí)睦華:

    新一代Q7的綜合表現(xiàn)太強(qiáng)大了,,在加速,、剎車、噪音,、油耗4項(xiàng)常規(guī)測試中,,它的成績?nèi)际峭?jí)領(lǐng)先的。同時(shí)它還擁有同級(jí)科技感最強(qiáng)的內(nèi)飾,,以及市面上自動(dòng)化程度最高的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)之一:擁堵輔助,。它開起來也同樣舒服,親和力很強(qiáng),。所以,,要怎么形容它的產(chǎn)品力,,各位自己選自己喜歡的詞匯吧。現(xiàn)在唯一不確定的是價(jià)格,,如果這款車的定價(jià)足夠合理,,它將成為同級(jí)最值得購買的車型之一。10分給產(chǎn)品力,,出價(jià)格后此分?jǐn)?shù)再聊。

  • 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(245kW) 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.02 39.10 --
    測試文章:SUV中的硬貨 測試奧迪Q7高功率版專享型
    評(píng)測編輯-梁�,。�

    Q7是個(gè)近乎完美的產(chǎn)品,,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要豪華有豪華,,越野能力也是奧迪產(chǎn)品線里最強(qiáng)的,,上得了廳堂,下得了河塘,,如果你沒那么多的個(gè)性需要展露,,那Q7再合適不過了。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    這臺(tái)Q7無法讓我有任何感性上的沖動(dòng),,不過硬件上真的挑不出什么毛病,,沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一、8速自動(dòng)變速箱,、quatrro四驅(qū)系統(tǒng),,再加上各種豪華配置,你想干什么都行了,。只是考慮到夸張的價(jià)格,,又覺得沒這個(gè)必要。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    奧迪Q7的最大特點(diǎn)是,,它的各方面表現(xiàn)都令人滿意,,同級(jí)別中很少有車能做到如此高的平衡性,但也正因?yàn)槿绱怂鄙倭艘稽c(diǎn)高檔品牌應(yīng)有的脾氣和個(gè)性,,從產(chǎn)品角度來說,,它近乎完美,而作為高檔品牌,,它需要更鮮活的靈魂,。

  • 奧迪Q7 2007款 3.6 FSI quattro 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.30 40.20 --
    測試文章:盡顯豪華本色 測試奧迪Q7 3.6豪華型
    評(píng)測編輯-韓路:

    作為奧迪第一款高端SUV,Q7很明顯是合格產(chǎn)品,,霸氣的外表和先進(jìn)的技術(shù)讓人能難挑剔些什么,,對于Q7我還是比較喜歡動(dòng)力更加充沛些的4.2車型,3.6略微有些力不從心,,不過這些都是雞蛋里挑骨頭的做法了,,和已經(jīng)進(jìn)化了幾代的對手相比,,第一代就能達(dá)到如此高度,10分評(píng)價(jià),。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    幾年前奧迪在豪華SUV領(lǐng)域還是一片空白,,但不明則已,一鳴驚人,,Q7一上市就在豪華SUV領(lǐng)域開辟出自己的地盤,。俊朗大氣的外觀,、精工細(xì)作的內(nèi)飾,,還有科技感,這些都是每輛奧迪必不可少的元素,,除了這些,,Q7還能去一些其它奧迪到不了的地方。值不值得買,?準(zhǔn)備足夠的錢就是了,。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    現(xiàn)在的高端品牌SUV更多的是突出品質(zhì)、品味與豪華性,,他們希望將公路與越野更好的結(jié)合起來,,目前能做到這一點(diǎn)的還并不多,奧迪Q7算是接近這一定位的車型,,但是實(shí)際上,,Q7的公路表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)要好于越野能力,即使它能夠變得很野也并不會(huì)顯得有多專業(yè),。

最新文章
加載中

奧迪Q7 2020款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-
車型推薦
00:00 00:00