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邁入互聯(lián)時(shí)代試駕啟辰星1.5T自動(dòng)擋

《海文自由行》車評(píng)人

梁海文

2020年03月20日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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● 內(nèi)飾注重高檔用料和豐富配置

　　第一眼看去啟辰星(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾給人的感覺(jué)還是挺務(wù)實(shí)的,，設(shè)計(jì)上化繁為簡(jiǎn),，沒(méi)有很花哨的線條造型，中控面板以一塊巨大的15.6英寸觸摸屏為主,，實(shí)體按鍵被減少到只有底部一排,，同時(shí)在用料方面誠(chéng)意十足,，中控臺(tái),、前排中央通道和門板內(nèi)側(cè)都采用了大面積的皮革包裹，給人觸摸得到的檔次感,。

　　多媒體系統(tǒng)在硬件方面固然做得到位,，15.6英寸的觸摸尺寸夠大，而且角度設(shè)計(jì)合理,，出現(xiàn)反光的情況很少,，屏幕足夠清晰鮮艷，操作流暢,，用起來(lái)挺爽的,。而最吸引我的還是這塊大屏提供的豐富功能，目前流行的語(yǔ)音操控,、車聯(lián)網(wǎng),、實(shí)時(shí)導(dǎo)航等車載高科技都有提供。

　　每一個(gè)應(yīng)用都做得比同級(jí)別競(jìng)品會(huì)更進(jìn)一步,，例如現(xiàn)在能做到HUD,、儀表盤和中控屏聯(lián)動(dòng)的不少，但能提供AR實(shí)時(shí)導(dǎo)航,，并投射到儀表盤上的就不多。語(yǔ)音控制做到了車內(nèi)4個(gè)座位的乘客都能獨(dú)立喚醒和發(fā)出執(zhí)行,，系統(tǒng)能區(qū)分不同座位執(zhí)行指令。在車聯(lián)網(wǎng)方面,，除了有常用的App之外,，啟辰星還提供了專屬的聯(lián)網(wǎng)音頻“啟辰電臺(tái)”,，細(xì)節(jié)處的小改進(jìn)也是值得肯定,。