● 空間體驗(yàn)
奔奔E-Star(參數(shù)|詢價(jià))定位為微型車,所以我們對(duì)其乘坐空間的預(yù)期并不高,,但實(shí)際體驗(yàn)還是給了我們驚喜。微型車的用車場(chǎng)景主要以代步為主,此外若能兼顧家用就更好了,,在這方面,新車的表現(xiàn)不錯(cuò),。
微型車的后排頭部空間普遍不太寬裕,,奔奔E-Star同樣如此。以身高177cm的體驗(yàn)者為例,,雖然在前排能獲得一拳的頭部空間,,但后排頭部空間僅為三指,符合同級(jí)主流水平,,無(wú)功無(wú)過(guò),。新車后排腿部空間達(dá)到了一拳兩指,還是在一定程度上超過(guò)了我們的預(yù)期,,相信對(duì)于大部分消費(fèi)者而言,,這可以滿足偶爾的家用需求,。
新車車內(nèi)具備應(yīng)有的儲(chǔ)物空間,但不足的是,,中央扶手箱容積一般,,實(shí)用性較差,后排儲(chǔ)物槽的深度也不算突出,。后排座椅支持按4/6比例放倒,,雖然官方未公布新車后備廂容積,但奔奔EV后備廂在常規(guī)狀態(tài)下的容積為147L,,我們可以作為參考,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: