內(nèi)飾：家族式的科技感

　　相比外觀的驚艷,，2008內(nèi)飾給我的感受稍稍有些回落，但這只是因?yàn)槲夷茴A(yù)想到它的風(fēng)格,。即便如此,，像科技感、層次感這些感受還是非常濃郁的,，在同級(jí)別里也是比較有特點(diǎn)的了,。內(nèi)飾的用料和做工都讓人滿意，中控臺(tái)上部是軟質(zhì)材料,，輔以碳纖維花紋的軟質(zhì)材料拼接,，最后還有金屬飾條和氛圍燈來(lái)點(diǎn)綴,。

　　i-Cockpit®3D儀表盤(pán)是一個(gè)新配置，它通過(guò)投影技術(shù)將圖形投影在全液晶儀表盤(pán)上,，有種“不明覺(jué)厲”的感覺(jué),。從當(dāng)時(shí)的體驗(yàn)來(lái)看，這塊儀表確實(shí)比4008的反應(yīng)要快一些,，視覺(jué)上也更通透,，關(guān)于它的更多信息，我們后續(xù)會(huì)跟廠家請(qǐng)教再來(lái)完善內(nèi)容,。

　　駕駛席看上去還是一樣的炫酷,，但坐上去還會(huì)發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題的。它的方向盤(pán)依舊存在擋儀表的問(wèn)題,，把方向盤(pán)調(diào)低能緩解一些,，但身高較高的駕駛者這樣調(diào)的話并不舒服，況且調(diào)低之后離大腿的距離會(huì)更近,，增大了方向盤(pán)碰到腿的幾率,。

　　多媒體系統(tǒng)比508的要簡(jiǎn)單一些，還是全觸控操作但是屏幕尺寸要小了一號(hào),，配在這底座上不是太好看,。系統(tǒng)依然沒(méi)有一個(gè)主界面，功能上倒是還可以,，支持蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife,，觸控靈敏度也沒(méi)問(wèn)題。

　　這輛全新2008的座椅表現(xiàn)還是值得肯定的,，雖然不算寬大,，但其舒適度、支撐力度都比較適中,，貼合性也沒(méi)什么問(wèn)題,，屬于坐起來(lái)沒(méi)毛病那種，而且椅面的皮質(zhì)比較親膚,，增加了親和力,。

　　乘坐空間的表現(xiàn)中規(guī)中矩，對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)我認(rèn)為屬于可接受范疇,。身高177cm體驗(yàn)者在后排還可以有四指的腿部空間,，可見(jiàn)這臺(tái)車(chē)滿足一下四人出行還是沒(méi)問(wèn)題的。

　　儲(chǔ)物空間則是亮點(diǎn)多多,，尤其是前排的幾個(gè)儲(chǔ)物空間都可以用“巨巨巨大”來(lái)形容——中控臺(tái)底部?jī)?chǔ)物格,、手套箱、扶手箱，這些空間無(wú)論是深度還是寬度,，都特別令人滿意,，變成個(gè)百寶箱都不為過(guò),。后排座椅支持4/6放倒,，提供了不錯(cuò)的后備廂擴(kuò)展性，但不能完全放平會(huì)影響一些放大物件的能力,，其他則沒(méi)得挑,。