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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

顏值黨的福音 簡(jiǎn)單試駕東風(fēng)標(biāo)致e2008

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●奶兇奶兇的小獅子

  在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,,e2008與2008燃油版車型的區(qū)別很小,相比“老大哥”4008,、5008而言,,我們今天的主角e2008絕對(duì)是“最叛逆的小獅子”,正是因?yàn)檫@樣,,這輛車擁有很高的辨識(shí)度,,而且會(huì)招年輕人喜歡。提前劇透一下,,看完e2008的車內(nèi)恐怕你會(huì)直接愛(ài)上它,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致e2008 2020款 高配版

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  標(biāo)致車型會(huì)在尾燈部分采用“獅爪”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,而e2008的車頭就出現(xiàn)了標(biāo)志性的“獅爪”,、“獠牙”造型燈帶,。在延續(xù)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,e2008燈組設(shè)計(jì)更加張揚(yáng),、個(gè)性,,這帶來(lái)的視覺(jué)效果可以讓你過(guò)目不忘。

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  新車尾燈也是我個(gè)人比較喜歡的部分,,LED尾燈是意料之內(nèi),,且燈組內(nèi)部構(gòu)造顯得非常精致,。紅色的剎車燈就好像熔巖一般,視覺(jué)效果非常飽滿,,而倒車燈類似片狀晶體一般,,無(wú)論是點(diǎn)亮還是不點(diǎn)亮都非常養(yǎng)眼。

●頗具青春活力的內(nèi)飾

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  進(jìn)入車內(nèi),,給人的第一感受是立體感很強(qiáng),,尤其是層次感分明的中控臺(tái)和造型夸張的空調(diào)出風(fēng)口為乘客帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)感受。此外在很多細(xì)節(jié)處,,e2008也為我們帶來(lái)了不一樣的體驗(yàn),,比如漸變色的縫線、帶有3D投影的儀表等等,。額外說(shuō)一點(diǎn),,e2008還配備了熱泵空調(diào),這有利于提升車輛在低溫環(huán)境下的能耗表現(xiàn),,給個(gè)好評(píng),。

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  空調(diào)控制區(qū)域和擋把部分還是一貫的標(biāo)致家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,且物理按鍵手感緊致,,操作起來(lái)不顯廉價(jià),,類似飛機(jī)操作桿的擋把也能帶來(lái)不錯(cuò)的握感。此外,,漸變色縫線設(shè)計(jì)也是我個(gè)人比較感興趣的地方,,都說(shuō)縫線工藝有助于提升檔次感,但千篇一律的白線,、黑線難免使人審美疲勞,,而這充滿活力的漸變色真是好評(píng)。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.33 41.33 --
    測(cè)試文章:晚點(diǎn)回家沒(méi)關(guān)系 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致e2008
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    法系車的操控體驗(yàn)一向比較不錯(cuò),e2008延續(xù)了優(yōu)秀的駕控表現(xiàn),,300+km的續(xù)航表現(xiàn)對(duì)于日常代步是用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,,如果價(jià)格能夠再合理一些,應(yīng)該會(huì)獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    e2008的充電速度和續(xù)航里程表現(xiàn)都比較一般,,相比中國(guó)品牌的電動(dòng)車來(lái)說(shuō)還有很大的進(jìn)步空間。相比之下,,外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)會(huì)更吸引人一些,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    作為傳統(tǒng)汽車品牌的電動(dòng)車,從e2008上我們可以看到品牌豐富的造車驚艷,,相比于新勢(shì)力造成,,明顯會(huì)更成熟一些。但創(chuàng)意和大膽程度上,,傳統(tǒng)品牌還是相對(duì)保守了一些,。

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標(biāo)致e2008

指導(dǎo)價(jià):16.60-18.80萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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