極具誠意的升級 試駕2020款蔚來ES8
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 就在今日,，2020款蔚來ES8(參數(shù)|詢價)正式開啟了交付，相比老款車型新車NEDC續(xù)航里程有著顯著的提升,，得益于搭載100kWh電池組,，最大NEDC續(xù)航達(dá)到580km。除此之外,，外觀及內(nèi)飾部分也有一定的改動,，前排副駕駛升級為了“女王副駕”，乘坐舒適性進(jìn)一步提升,。此外通過傳感器算法的升級,，諸如空氣懸架應(yīng)對顛簸路況時的濾振性也有所升級。
● 30秒快速了解2020款蔚來ES8
1.提供70kWh/84kWh/100kWh三款電池組,，對應(yīng)NEDC續(xù)航分別為415km,，485km以及580km。
2.搭載160kW永磁同步前電機(jī)和240kW感應(yīng)異步后電機(jī),，最大功率544Ps,，峰值扭矩725N·m。
3.官方0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒,。
4.標(biāo)配“女王副駕”,，乘坐舒適性進(jìn)一步提升。
● 外觀：
2020款ES8在造型方面相比老款并沒有特別大的變化,，前臉延續(xù)了極具辨識度的X-BAR造型,，只是大燈下方的格柵進(jìn)行了一定的改動。另外霧燈下方增加了一根延續(xù)至車身側(cè)面的鍍鉻飾條,，增添一定的層次感,。
車身尺寸相比老款沒有任何區(qū)別，長寬高分別為5022mm×1962mm×1756mm，軸距達(dá)到3010mm,。高配車型裝配了21英寸輪圈，并且配備了帶有自修復(fù)功能的馬牌MC6系列輪胎,，目前市售車輛中提供具有該功能輪胎的車型并不多見,。
車尾部分的整體輪廓與老款也沒有太大差異，值得一提的是車頂擾流板內(nèi)部增加了一條幾乎貫穿整個車頂兩側(cè)的高位剎車燈,，點(diǎn)亮后有著很高的辨識度,，并且也很漂亮。車尾左側(cè)的ES8銘牌下方增加了橙色條幅,，是簽名版車型獨(dú)有標(biāo)識,。
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