[汽車之家 對比測試]  當(dāng)一件事有了歲月的積累，再加上一些跌宕起伏的情節(jié),、讓人印象深刻的故事,，久而久之就成了情懷。情懷是個很神奇的東西,，它會讓其他人多了幾分膜拜，也會在某些時候多一些“屬性”加乘,。

　　自誕生之日起，至今已經(jīng)70多年的路虎就是那種典型的有情懷的品牌,，早年間因?yàn)樵牧暇o缺而使用鋁合金材料來做車身,，這之后豪華的攬勝讓SUV或者說越野車不再代表粗糙和生硬,，在多年以后給這個品牌增加了些話題性，專注于SUV領(lǐng)域讓周圍人談到這類話題便會想到路虎,，于是路虎就這樣在車迷中有了一個鮮明的形象,。

　　1989年,，本文的主角之一，第一代發(fā)現(xiàn)誕生,，比攬勝多了幾分吃苦耐勞,，比衛(wèi)士又多了些舒適屬性，加上方方正正的硬朗造型,，成為車迷心中的一代經(jīng)典車型,。第二位主角發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版(參數(shù)|詢價)要更年輕一些，作為神行者系列的繼承者,，它進(jìn)入了發(fā)現(xiàn)這個產(chǎn)品序列,，新改款后終于長的跟大發(fā)現(xiàn)基本一樣了，以至于我看著它從遠(yuǎn)處開過來的時候誤認(rèn)為是大號的發(fā)現(xiàn),。

● 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動,？在野外能跟上大哥的步伐嗎？

　　當(dāng)“小發(fā)現(xiàn)”長的跟“大發(fā)現(xiàn)”一樣的時候,，我們對于它野外生存能力的要求也就自然有更多期待,，所以我們來到了湖州，這里有中國惟一一家路虎體驗(yàn)中心,，我們把兩輛車開到了體驗(yàn)中心的山林之中,，體驗(yàn)下兩款車的能力，以及發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版是否能跟上大哥發(fā)現(xiàn)的腳步,。

　　在莫干山裸心谷的深處,，隱藏著這座路虎體驗(yàn)中心，而在世界的其他角落其實(shí)還隱藏著30座類似的體驗(yàn)中心,，這其中我去過位于英國索利哈爾的路虎第一個體驗(yàn)中心,，也去過位于Eastnor的全球最大的體驗(yàn)中心（點(diǎn)擊鏈接查看體驗(yàn)文章），而湖州還卻是第一次來到。

　　從一扇只能擋得住老實(shí)人的大門進(jìn)入，路兩側(cè)是馬廄和草場,，這里更像是一個度假村而不是越野場地,，其實(shí)路虎全球體驗(yàn)中心的定位也大多如此，不同于我們熟知的盧比肯小道，那個你可能要睡帳篷，而這里你晚上可以睡在高檔酒店里,，當(dāng)然價格也不便宜,，我同事曾經(jīng)做選題住過裸心谷的酒店,，那是相當(dāng)?shù)牟诲e,。

　　在體驗(yàn)中心你能看到市面上的路虎車型,，從攬勝到入門的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動，車也已市售版本狀態(tài)來迎接每一位體驗(yàn)者,。當(dāng)年在英國時體驗(yàn)中心的負(fù)責(zé)人是這么向我解釋的：為保證消費(fèi)者購買的車輛，與體驗(yàn)中心的車輛擁有相同的性能,，在體驗(yàn)中心能夠征服的路況,，在其他地方也可以,。

● 進(jìn)山前的準(zhǔn)備工作

　　在正式進(jìn)入山谷之前,，還需要先熱熱身。上學(xué)時我總是對熱身不屑一顧，覺得直接干不就完了,，熱身圖啥？而從今年開始走路稍微快點(diǎn)都可能把自己腳脖子扭一下酸半天來看,，讓身體先熱起來再整有多么重要。

　　熱身環(huán)節(jié)包括越野公園的幾項(xiàng)：駝峰,、交叉軸,、側(cè)坡以及涉水,，考驗(yàn)的是對油門的控制和耐心，盡管對人的危險系數(shù)很低,，但把車前后包圍和底盤弄傷卻是非常簡單的事情,，依然馬虎不得,。

　　發(fā)現(xiàn)在裝備上非常豐富,，配置單上能夠選擇的跟越野有關(guān)聯(lián)的配置都打了勾，例如：可調(diào)節(jié)高度的空氣懸架,，具備多種地形模式的第二代智能全地形反饋系統(tǒng),，全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)等諸多高科技來保證通過性。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版同樣配備了相似的電子系統(tǒng),，不過在能力上要略遜于大哥,，不過它也有一個新鮮的技術(shù)，通過360全景影像系統(tǒng),，制造一個車頭透視效果,，可以觀察到位于發(fā)動機(jī)下方的路況信息，讓越野變得更為簡單,。

　　越野公園走了一圈,，當(dāng)教練發(fā)現(xiàn)我們技術(shù)還行，并不會有把車開進(jìn)溝里或者掉到山底下的傾向,，正式的體驗(yàn)就開始了,。在裸心谷的山林之中,，路虎體驗(yàn)中心共有8個路段，每條路段都有一個名字,，比如：茶馬古道,、絲綢之路，巔峰縱貫線等,。另外在我之前去過的Eastnor的體驗(yàn)中心,，他們還有另一套命名方式，規(guī)則就是誰在哪里出了事故,，那條路就以他為名了,。