公路性能更強悍搶先測試新款撼路者

梁奇

2020年04月26日 21:56 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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乘坐儲物空間展示

　　前后排座椅的填充物夠軟，且寬大厚實,，后排乘客空間表現(xiàn)出色。另外后排還提供獨立空調控制,、座椅角度調節(jié),，兼顧第二排乘客的舒適性。

　　車內儲物空間表現(xiàn)平平,，屬于正常水準。少了第三排座椅，后備廂的空間非常大,，可以輕松立著放下28英寸箱子,，下方還配有隱藏式的儲物格。

總結

　　說到底此次升級算是有一些新意吧,，畢竟更換了全新的動力總成,，使其在公路性能方面有了較大幅度的提升，對于喜歡遠行的消費者而言是非常大的優(yōu)勢,。但是普通版本車型在外觀以及內飾設計方面的變化確實不多,，肌肉感爆棚的感覺雖然還是讓喜歡硬派SUV的消費者依然難以抗拒，但也少了幾分新鮮感,。2020款車型推出了運動套件版本,，在這能夠解決前面我們提到的問題，更多黑化套件的加入看起來也是酷勁十足,，不過后續(xù)通過升級改造成自己喜歡的樣子,，或許是更多消費者的選擇。

　　最后還是要說一下價格問題,，預售價格偏高,，在公布正式價格之后會給大家一個驚喜還是驚嚇，我們也只能拭目以待,，能否在日益激烈的競爭環(huán)境中獲得一席之地,，這或許會成為最終的障礙。（文/圖汽車之家梁奇涂欽瀚視頻張超技術指導林琦）

福特-撼路者-2020款 2.3T 汽油自動四驅豪華版 5座AH-100得分總表

向編輯梁奇提問

文章標簽：單車性能測試 SUV試駕評測 AH-100評價體系

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撼路者 2020款 2.3T 汽油自動四驅豪華版 5座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.05秒	44.91米	10.80升
測試文章：公路性能更強悍搶先測試新款撼路者
評測編輯-梁奇：	新款撼路者在設計上沒有太多變化,，只是推出了運動套件版車型，不過買這車的人恐怕后續(xù)都會升級改造吧,，而且弄的比較好看的例子比比皆是,。動力上的變化確實有很大提升，動力儲備非常充沛,，對于經(jīng)常遠行或者對馬力有一定要求的消費者而言,，新款撼路者確實值得推薦。
評測編輯-張子儀：	動力表現(xiàn)讓人印象深刻,，對于這樣一個超過兩噸的大家伙來說,，這樣的測試成績已經(jīng)是很優(yōu)秀了。設計上沒有太多變化,，這種硬派SUV方頭方腦的感覺依舊很討人喜歡,。
評測編輯-林琦：	日常駕駛占據(jù)了我們出行大部分時間，而這套動力總成確實在公路行駛質感方面提升了不少,，日常市區(qū)代步具備更好的燃油經(jīng)濟性以及駕駛平順性,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.31秒	36.87米	12.90升
測試文章：剛柔并濟江鈴福特撼路者2.0T性能測試
評測編輯-洪琦：	這個價位硬派SUV常年被豐田/三菱所霸占，正因為競爭的不充分,，動力,、配置數(shù)十年不曾有大變化，憾路者的出現(xiàn)給人眼前一亮的感覺,�,？萍寂渲谩恿λ�,、操控及乘坐感受都有不小的優(yōu)勢,，如果能在四驅性能、可靠性方面表現(xiàn)出色,，且不要有太多的小毛病,，憾路者會成為這個級別最有競爭力的選手。
評測編輯-李偉龍：	撼路者表現(xiàn)出了驚人的公路性能,，同時在配置以及舒適性方面也有著較高的水準,，無論是看重的是城市SUV或是硬派SUV，這臺撼路者都是一個不錯的選擇,，如果能夠解決裝配工藝方面的問題,，相信它還能贏得更多的市場,。
評測編輯-：	撼路者的加速、剎車以及油耗的表現(xiàn)都要超出我的預期,，無論是城市公路還是非鋪裝路面的表現(xiàn)都不錯,，它為30萬左右硬派越野車這一細分市場注入了新鮮血液，不過車內較糙的做工也是它存在的問題,。

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