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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

坐實(shí)年輕化 試駕東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS 230T

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內(nèi)飾部分

   應(yīng)該說,奕炫GS(參數(shù)|詢價(jià))在車內(nèi)保留了外觀所凸顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,卻將復(fù)雜的細(xì)節(jié)一掃而光,,走起了簡(jiǎn)約的路線。儀表臺(tái)設(shè)計(jì)整體是環(huán)抱式的,,中控區(qū)域講究對(duì)稱美學(xué),,這樣的內(nèi)飾不容易讓人一眼愛上,相處久了倒也不會(huì)厭煩,。

東風(fēng)乘用車 奕炫GS 2020款 230T 自動(dòng)越酷版

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  方向盤的握感可以給好評(píng),,環(huán)身粗細(xì)適中,尺寸也合適,。如果您覺得氣囊蓋上碩大的東風(fēng)“雙飛燕”LOGO不算太和諧的話,,那么很湊巧,設(shè)計(jì)師大概也是這么想的,,所以在諸位能夠購(gòu)買到的量產(chǎn)車上,,它會(huì)被更換成最新的抽象字母標(biāo)識(shí),。

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  單看圖片很難去體會(huì)奕炫GS車內(nèi)用料的好壞,,但實(shí)際上它所使用的軟塑材質(zhì)和仿碳纖維紋路還是能提供一定的質(zhì)感,。另外材質(zhì)本身沒什么氣味,很不錯(cuò),。

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  奕炫全系標(biāo)配7英寸的液晶儀表盤,,顯示信息還算清晰,并且支持簡(jiǎn)單改變樣式,,中央?yún)^(qū)域在正常行車時(shí)可以顯示車速,、行車電腦內(nèi)容或者導(dǎo)航信息。

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  內(nèi)飾部分的重點(diǎn)放在車機(jī)上,,和奕炫一樣,,奕炫GS也搭載了WindLink系統(tǒng),目前試駕車采用的所4.0版本,,功能已經(jīng)非常豐富,,而市售量產(chǎn)車會(huì)進(jìn)一步升級(jí)至4.0 Pro版本。它會(huì)加入藍(lán)牙鑰匙功能,,并對(duì)一系列Bug進(jìn)行修復(fù),。當(dāng)下這一版本我的體驗(yàn)是觸控屏的反應(yīng)速度還稍稍有點(diǎn)慢,期待后續(xù)版本的提升,。

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  導(dǎo)航,、多媒體兩大模塊分別依托于百度地圖和酷我音樂,而這兩款軟件也是在智能車聯(lián)領(lǐng)域所廣泛應(yīng)用的,。此外我還體驗(yàn)了基于百度架構(gòu)下的語(yǔ)音控制系統(tǒng),,詳見視頻:


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  視頻中針對(duì)幾個(gè)常用功能進(jìn)行演示,,整體來講奕炫GS車機(jī)的語(yǔ)音識(shí)別率都比較高,。但后續(xù)體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)它對(duì)自然語(yǔ)義的識(shí)別還有待提升。例如關(guān)閉天窗遮陽(yáng)簾的指令僅為“關(guān)閉遮陽(yáng)簾”,,如果說出“天窗”時(shí)就會(huì)降低識(shí)別率,,車機(jī)一定幾率會(huì)判斷為“關(guān)閉天窗”。這一點(diǎn)同樣期待后續(xù)改進(jìn),。

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  車機(jī)方面另一個(gè)不足在于沒有在中控區(qū)域布置直接調(diào)節(jié)音量的功能,。如果乘客想要改變音量有兩個(gè)途徑:1、請(qǐng)駕駛員代勞,。2,、通過語(yǔ)音控制系統(tǒng)。但考慮到第二點(diǎn)有一定上手門檻(例如乘客需要熟悉語(yǔ)音指令,,甚至具體音量等級(jí),,如“將音量調(diào)至某一數(shù)值”),且僅在特定界面下(音樂播放界面)才可實(shí)現(xiàn)免喚醒詞操作,多少還是不夠方便,。

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  關(guān)于空調(diào)面板,,我一直認(rèn)為實(shí)體按鍵+旋鈕是最便捷的操作。奕炫GS沒有提供帶有振動(dòng)反饋的空調(diào)面板,,但在反應(yīng)速度方面整體做得不錯(cuò),,除了調(diào)節(jié)風(fēng)量按鈕。

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奕炫GS 2020款 230T 自動(dòng)越酷版

指導(dǎo)價(jià):9.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 150馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...