性能鋼炮硬碰硬 AMG A 35 L對(duì)比奧迪S3

謝玥

2020年07月02日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

◆ 動(dòng)力總成

　　奔馳AMG A 35 L搭載的是奔馳旗下代號(hào)為M260的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率306馬力，最大扭矩400�,！っ�,，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了諸多技術(shù)，其中雙渦管渦輪增壓器最有特點(diǎn),，它的配備讓渦輪遲滯時(shí)間變短,，動(dòng)力來的更快更直接，與其匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱,。

　　雖然和A 45同為2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，但是A 45依舊是AMG傳統(tǒng)的“一人一機(jī)”，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為M139,；A 35 L車上的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則是由AMG工程師調(diào)校,，二者在性能上還是有差距的，但是這樣的表現(xiàn)其實(shí)也正常,，畢竟價(jià)格上的差距在這里擺著呢,，它和同級(jí)別對(duì)手比起來性能上屬于居中的情況。

　　奧迪S3(參數(shù)|詢價(jià))搭載的是第三代EA888—2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，原廠最大輸出功率為290馬力,，峰值扭矩380N·m。匹配7速雙離合變速箱,，數(shù)據(jù)上和A 35 L相比稍低,，但對(duì)于不到1600kg的車重來說，這樣的動(dòng)力已經(jīng)可以算非常有勁兒了,。

動(dòng)力總成對(duì)比
車型	奔馳AMG A 35 L	奧迪 S3
發(fā)動(dòng)機(jī)排量	2.0L	2.0L
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸數(shù)	4	4
最大馬力	306	290
最大扭矩	400	380
變速箱類型	雙離合變速箱	雙離合變速箱
擋位個(gè)數(shù)	7	7

◆ 日常駕駛感受

　　總的來說,，這兩臺(tái)入門級(jí)的性能車都屬于動(dòng)靜皆宜的類型，在舒適模式下，兩臺(tái)車都可以安安靜靜的當(dāng)一個(gè)家用車駕駛,，換擋平順,，動(dòng)力輕盈，但是如果深踩油門,，它們均可以輕松的完成超車,、并線等動(dòng)作，這樣的標(biāo)定也是這個(gè)級(jí)別車型的特征之一,。

◆ 山路駕駛感受

　　兩臺(tái)車在山路的樂趣很足,，A 35 L雖然是一臺(tái)經(jīng)過加長(zhǎng)的車型，但其實(shí)際表現(xiàn)出的指向性和車尾的跟隨性并沒有讓它在山路的體驗(yàn)中落后于標(biāo)準(zhǔn)軸距的奧迪S3,，甚至它的樂趣更多,，A 35 L懸架更硬,，在彎道中的極限更高,，奧迪S3的懸架標(biāo)定稍軟，重心轉(zhuǎn)移時(shí)支撐性沒有A 35 L表現(xiàn)好,。如果您對(duì)奧迪S3不是很熟悉,，其實(shí)很容易在高速過彎時(shí)出現(xiàn)推頭現(xiàn)象，并且在連續(xù)過彎時(shí)很可能將這個(gè)錯(cuò)誤不斷放大,。

　　動(dòng)力方面,，兩位選手在這部分做的都很好，出彎之后深踩一腳油門,，變速箱的反應(yīng)都很快,，降擋速度足夠令人滿意，悅耳的排氣聲會(huì)隨著而來,，但在排氣聲音這部分奧迪S3做的更激進(jìn)點(diǎn),，A 35 L聽著有些悶。

◆ 駕乘體驗(yàn)

　　噪音這部分的體驗(yàn)二者的感受也很相似,，畢竟是一臺(tái)性能車,，胎噪和風(fēng)噪都比較大，但這時(shí)排氣聲浪也會(huì)隨之而來,，當(dāng)你聽到這些令人興奮的聲音后,，靜謐性似乎也就不那么重要了。懸架方面,，A 35 L的懸架比奧迪S3更硬,，行程更短，運(yùn)動(dòng)性方面前者更為激進(jìn),，但在舒適性方面就稍弱了,，沒有奧迪S3乘坐起來舒適。

　　第一頁帶大家簡(jiǎn)單的回顧了一下這兩天車的基本情況以及駕乘感受，如果這部分您覺得介紹的不夠詳細(xì),，也可以點(diǎn)擊—奔馳AMG A 35 L,、奧迪S3的AH-100文章，接下來咱們一起再看看它們的硬實(shí)力到底如何,，測(cè)試數(shù)據(jù)比拼,。