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唯“快”不破 試駕2021款比亞迪唐DM

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硬件——動力系統(tǒng)重新調(diào)校

比亞迪 唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版

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  它將會繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型那套2.0T插電式混合動力系統(tǒng),,而且發(fā)動機的動力輸出也會維持不變,,但廠家宣稱電機的輸出以及程序都會有優(yōu)化,,因此0-100km/h加速時間從4.5秒提升到4.3秒。傳動系統(tǒng)方面,,它仍然采用6擋雙離合變速箱,。

比亞迪 唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版

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● 0-100km/h加速測試

  看完它的硬件配備,接下來直接進入測試環(huán)節(jié),。在測試之前,,切換到SPORT+HEV模式。經(jīng)過多次嘗試,,在電量充足并且車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)閉的前提下,,將油門一腳踩到底,它的0-100km/h加速就能跑出最快的時間,,最終實測成績是4.36秒,,與官方公布的4.3秒非常接近。如果測試的環(huán)境溫度(測試時達到31℃)稍微降低一點,,我相信它完全可以跑出官方的成績,,甚至可以進入到4.3秒之內(nèi)。

比亞迪 唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版汽車之家汽車之家汽車之家

  4.36秒的“破百”成績是什么水平,?目前能夠躋身到汽車之家SUV加速排行榜的前十名,,排在前面比它加速還猛的絕大多數(shù)都是百萬級的高性能豪華SUV。在同級別同價位的車型里,,它這樣的加速性能仍然難覓對手,,可謂是鶴立雞群。以目前的情況來看,,它的最大競爭對手就是自己,,從2015款車型起,,它就在不斷地刷新自己創(chuàng)下的紀(jì)錄,0-100km/h加速時間從4.8秒提升到4.7秒,,再到現(xiàn)在的4.36秒,。

比亞迪 唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版

  如果你接觸過唐DM(參數(shù)|詢價),那應(yīng)該會比較清楚,,它的動力表現(xiàn)與電量多少是密切相關(guān)的,,同時也會跟選擇的駕駛模式相關(guān),。話雖如此,,但平時正常駕駛,我認(rèn)為你完全不需要去擔(dān)心它的動力是否夠用,。在電量極低時,,系統(tǒng)會自動切換至HEV混合動力模式,發(fā)動機成了動力的主要來源,,同時還會為電池充電,。此時,即便使用HEV+SPORT模式,,它的動力表現(xiàn)也會相對電量充足時打了個折扣,,但加速能力仍然是比較強的。如果你屬于那類平時將插電混合動力當(dāng)作油電混合動力使用的人,,或許這是一個好消息,。

比亞迪 唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版

  在電量足夠時,它的動力就更不用說了,,各種駕駛模式下都有充足的動力輸出,,駕駛感受固然是輕松自如的。在這種情況下,,不管你是否正在使用EV模式,,系統(tǒng)都會執(zhí)行“先電后油”的策略,即便是加速性能最強的HEV+SPORT模式也是如此,,只不過發(fā)動機的介入時間相對其它駕駛組合模式早很多而已,。顯然,這樣的設(shè)定就是為了提升燃油經(jīng)濟性,。

比亞迪 唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版

  依我所見,,在電量充足時,HEV+SPORT模式還是少用為妙,,為了節(jié)省能耗只是其中一個原因,,最主要是因為此時的它動力輸出實在是太強悍了,只要稍微深踩一點加速踏板,,它的動力輸出都會帶著一股狠勁兒,,作為司機的你或許會很享受強勁的加速帶來的快感,,但坐在車內(nèi)的乘客絕對不是滋味。除了動力之外,,行駛的平順性也是值得一提的地方,,它的發(fā)動機、電動機,、變速箱匹配得相當(dāng)不錯,,三者幾乎是無縫連接的,在發(fā)動機介入時坐在車內(nèi)幾乎沒有感覺,,僅能憑微增的噪音判斷出來,。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測 電動車試駕評測
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    4.32 37.45 --
    測試文章:各項測試數(shù)據(jù)新鮮出爐 測唐DM-p 215KM
    評測編輯-何家榮:

    唐DM-p在動態(tài)方面的亮點不僅僅是動力強悍,、加速猛,它的動力穩(wěn)定性,、純電續(xù)航里程,、饋電油耗以及車廂隔音表現(xiàn)也都是亮點所在,同時進一步驗證了我那“豈止于快”的觀點,。再結(jié)合之前的靜態(tài)體驗以及試駕感受來分析,,我認(rèn)為唐DM-p完全就是一位全方位拔尖的選手,,綜合競爭力的確十分突出。

    評測編輯-蘇煒祺:

    唐DM-p不愧為比亞迪目前的旗艦級SUV,,雖然它的加速性能很猛,,但駕駛感受卻平易近人,行駛質(zhì)感也相當(dāng)出色,。至于其它方面,,它把比亞迪唐家族的所有優(yōu)點都保留了下來,相對之前的唐車型進步相當(dāng)明顯,。

    評測編輯-陳海傭:

    加速性能是唐DM-p的一大亮點,,但并非全部,它的內(nèi)飾用料,、配置,、行駛質(zhì)感,、純電續(xù)航里程,、饋電油耗等等多個方面的表現(xiàn)都是可圈可點的,綜合競爭力自然相當(dāng)突出,。

  • 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 閱讀測試文章
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    測試文章:綜合實力更全面更均衡 測比亞迪唐DM-i
    評測編輯-何家榮:

    雖然它沒有唐DM那么強悍的加速性能,,但8.1秒的“破百”時間也充分說明了它的動力已經(jīng)算是比較充沛的水平,而且受到電池電量的牽制不算明顯,,動力輸出穩(wěn)定性值得認(rèn)同,。更重要的是,它的饋電油耗相對降低了很多,,更符合一般消費者的用車需求,,而6L/100km的饋電油耗成績則是同級別絕大多數(shù)純?nèi)加蛙嚐o法比擬的。此外值得一提的是,,它在饋電時的行駛平順性以及底盤的行駛質(zhì)感等方面也有一定的提升,。

    評測編輯-梁海文:

    唐DM-i的動力是介于現(xiàn)款的唐DM和2.0T燃油版之間,特點是平順性很好,,夠安靜,,但肯定不如唐DM動力那么猛,跟2.0T燃油版比則是有過之而無不及,,唐DM-i系統(tǒng)不是性能取向,,但也不用擔(dān)心動力不足,只要不是追求強勁加速快感的話,,它滿足日常代步是沒問題的,。

    評測編輯-王子平:

    作為一臺中型SUV,主打低油耗這一點就已經(jīng)贏了,,因為唐DM-i的油耗優(yōu)勢實在太明顯,,雖說和之前的唐DM相比,,唐DM-i的加速慢了下來,但動力表現(xiàn)也還能接受,,動力輸出質(zhì)感更是很棒,,綜合來看,這款唐DM-i變得更面面俱到了,。

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    評測編輯-梁海文:

    對于其加速和制動性能,,其實測試前已經(jīng)能預(yù)計到這個水平,而全新唐DM 80給我印象比較深的一點主要是其在駕乘品質(zhì)方面應(yīng)該說是做得比較好的,,以純電行駛時的安靜和舒適感受會讓乘客有很好的坐車體驗,,動能回收系統(tǒng)的出色表現(xiàn)也是其降低能耗/油耗的重要助手。綜合來說,,如果對于有意購買混動車型的朋友來說,,唐DM是一款值得重點考慮的車型。

    評測編輯-陳海傭:

    唐DM這套混動系統(tǒng)可以說比較成熟了,,雖然它有許多亮眼的數(shù)據(jù),,例如加速成績不用五秒等。但它畢竟是一輛家用車,,所以其實我更關(guān)心它的純電續(xù)航以及日常駕乘感受,,幸好都沒有失望。更為重要的是,,全新唐價格相當(dāng)厚道,,即使您不想要混動車型,那么不到13萬的燃油版相信能夠打動不少朋友,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    唐DM加速快不是新聞,,老款本身就很快,新一代也是繼承了光環(huán),。真正讓我感到驚喜的是,,全新一代唐DM居然配22英寸輪圈和brembo六活塞剎車卡鉗,而且減振效果非常棒,,如果再考慮到這是一輛不到30萬的中型7座SUV,,真的讓人很心動。對于比亞迪,,對于中國品牌來說,,這回真的爭氣了,讓人刮目相看,。

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    評測編輯-劉昱昕:

    比亞迪唐是從我入行以來,測試過的最令人激動的中國品牌車型。不到5秒的加速性能達到了高性能SUV的水平,,車內(nèi)的做工,、用料、配置,、便利性,,電動模式下的行駛品質(zhì)也令人滿意。如果能有一個同樣令人激動的外形,,那它完全擔(dān)得起10分的評價,。

    評測編輯-張可:

    三十萬元內(nèi)擁有精致內(nèi)飾的四驅(qū)SUV,還可以體驗5秒內(nèi)加速破百的快感,,除了唐以外我想沒有其他車型可以做到了,。這輛來自中國品牌比亞迪自行研發(fā)設(shè)計的汽車在某種程度上可以算的上是中國汽車產(chǎn)業(yè)的驕傲,如此高的科技含量足以和其他國外車企抗衡,。但相對過時的外觀設(shè)計和電量不足時的行駛品質(zhì)仍是其應(yīng)該提高的地方,,通過唐的進步,我們有理由相信比亞迪會在今后給我們帶來更加驚艷的車型,。

    評測編輯-羅浩:

    從來沒有一款中國品牌的車型能給人帶來如此強烈的感官刺激,,所以這輛車絕對具有里程碑式的意義。當(dāng)然,,客觀來說它更多的是作為一個形象代言人的角色而存在,,對于普通消費者來說距離還是有點遠。

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唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型

指導(dǎo)價:28.98萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0T 192馬力...
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