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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

翩翩少年 搶先測試全新奔馳CLA 260

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● 內(nèi)飾是意料之中的高級感

  全新CLA的內(nèi)飾毫無意外地和奔馳A級保持相同狀態(tài),,除了少了一點兒新鮮感之外,真的挑不出什么毛病,,無論視覺還是使用層面,。

奔馳(進口) 奔馳CLA 2020款 CLA 260 4MATIC

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  奔馳的這套儀表和多媒體系統(tǒng)絕對是豪華品牌中數(shù)一數(shù)二的存在,儀表盤可以切換不同主題,,并且左,、中、右三個區(qū)域可以自定義顯示不同的內(nèi)容,。中控屏可以觸摸操作,,操作流暢度令人稱贊,;除了常規(guī)功能外,,還能語音識別控制空調(diào)、導(dǎo)航等功能,,另外CarPlay和CarLife也雙雙支持,。

奔馳(進口) 奔馳CLA 2020款 CLA 260 4MATIC

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  方向盤、空調(diào)出風(fēng)口造型也都曾出現(xiàn)在之前推出的車型上,,方向盤上的Dual Thumb Control雙拇指控制按鍵大多數(shù)時候比較好用,,但現(xiàn)在正值盛夏,手指難免有汗水,,這時候在黑色面板上搓來搓去會很澀,用起來比較著急,,算是一個小bug,。而中控多媒體系統(tǒng)除了方向盤和觸屏可以操作之外,還可以用中控臺下方的多媒體系統(tǒng)觸控板,,現(xiàn)在已經(jīng)進化得非常纖薄了,,好看好用。

奔馳(進口) 奔馳CLA 2020款 CLA 260 4MATIC

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  配置方面整體令人滿意,,電源數(shù)量更是令人欣喜,,不過全車的5V電源都是Type-C接口,在現(xiàn)階段使用不太方便,,需要買不少轉(zhuǎn)接線,,但說不定不久之后Type-C普及開了,你就會感謝奔馳有先見之明,。讓人不能接受的地方也有,,指導(dǎo)價三十大幾萬的車,居然沒有后排出風(fēng)口,,一看原本該布置出風(fēng)口的地方是個大窟窿,,不免有些掉價,。

向編輯洪冰清提問
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  • 奔馳CLA 2020款 CLA 260 4MATIC 獵跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.93 38.19 8.00
    測試文章:喜愛 測奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車
    評測編輯-于碩:

    CLA 獵跑車的外觀真的非常漂亮,只不過價格相比同級別車型有些高而已,。所以要品牌,、設(shè)計還是要性價比呢?您自己考慮考慮

    評測編輯-梁奇:

    2.0T發(fā)動機的低扭非常好,,渦輪遲滯也很小,,日常開起來相當(dāng)愜意。雙離合變速箱的換擋速度更快,,燃油經(jīng)濟性也很出色,。

    評測編輯-謝玥:

    車尾的造型有點之前CLS 獵裝車的神韻,打開后備廂以后,,內(nèi)部的空間也很好,,只是沒有滑軌,擴展性上要稍差一點

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奔馳CLA 2020款 CLA 260 4MATIC

指導(dǎo)價:37.88萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:2.0T 224馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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