[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 瑞虎3x是目前瑞虎SUV家族中的入門(mén)級(jí)車(chē)型,雖說(shuō)這臺(tái)車(chē)的售價(jià)以及尺寸都比較接近年輕人的想法,,但就算是小型SUV市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)于配置和品質(zhì)的訴求同樣高漲,同時(shí),現(xiàn)款瑞虎3x的車(chē)內(nèi)外造型也不太符合當(dāng)下審美了,。
所以,奇瑞就打造了更前衛(wèi)配置更高的瑞虎3x,,讓這款精品小車(chē)做回精致Boy,,官方稱(chēng)之為瑞虎3x PLUS,今天咱們就來(lái)看看它的表現(xiàn)如何吧,。
要是和老款車(chē)型比起來(lái),,瑞虎3x PLUS的在車(chē)頭造型上可是提升不少,尤其是最新的前格柵造型+分體式大燈,,雖然這種設(shè)計(jì)放到現(xiàn)在不算獨(dú)特了,,但依舊討人喜歡。
總的來(lái)說(shuō),,外觀總體的變化還是很大的,,車(chē)頭不用多說(shuō),更換了最新的家族式前臉,,尾部則主要針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了刻畫(huà),,后包圍的造型也更運(yùn)動(dòng),接下來(lái)咱們看看車(chē)內(nèi)的情況,。
要說(shuō)外觀還能找到些現(xiàn)款瑞虎3x的影子,,那內(nèi)飾就是大刀闊斧的改變,設(shè)計(jì)風(fēng)格上也是由之前的“萌萌噠”變成了現(xiàn)在的“酷boy”,,但整體的樣式并沒(méi)有沿用家族化的設(shè)計(jì),,有些遺憾。
設(shè)計(jì)師在空調(diào)按鍵區(qū)域這里做了一個(gè)內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)(相比中控屏更向里收),,避免中控臺(tái)看起來(lái)過(guò)于凌亂,,與此同時(shí),空調(diào)的控制也可以在中控屏內(nèi)調(diào)節(jié),。
相比現(xiàn)款瑞虎3x,,PLUS版本新增了電子手剎、自動(dòng)駐車(chē),、一鍵啟動(dòng)等配置,,除此之外,瑞虎3x PLUS也做到了全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)(預(yù)計(jì)最低配車(chē)型在5萬(wàn)元左右),,畢竟價(jià)格在這里擺著,,這點(diǎn)很厚道。
前排座椅的造型與現(xiàn)款車(chē)型區(qū)別不大,,采用了皮質(zhì)材料包裹,,內(nèi)部填充物較軟,坐起來(lái)比較舒適,。后排座椅中間位置配備頭枕,,這是之前沒(méi)有的,后排乘客的舒適度有所提升,,同時(shí),,坐墊也很柔軟,,凹陷感很強(qiáng)。
靜態(tài)部分就是這些,,總的來(lái)說(shuō),,除了尺寸沒(méi)有變化外,其他部分瑞虎3x PLUS做的都要比現(xiàn)款瑞虎3x好了不少,,造型,、配置和感受上都有了不同程度的提升,接下來(lái)就是動(dòng)態(tài)試駕了,,咱們接著往后看,。
此次奇瑞給媒體安排了一次別出聲面的場(chǎng)地試駕,試駕會(huì)是在鄂爾多斯大草原舉行的,,所有的試駕項(xiàng)目均與草原元素有關(guān),,試駕項(xiàng)目有開(kāi)車(chē)射箭、開(kāi)車(chē)套馬,、車(chē)馬賽跑,、草原蹴鞠和汽車(chē)投籃這幾種,聽(tīng)著是不是有點(diǎn)意思,,說(shuō)實(shí)話(huà)這些試駕環(huán)節(jié)我也是頭一遭,,接下來(lái)我們就結(jié)合這些項(xiàng)目體驗(yàn)來(lái)給大家聊聊試駕的感受,首先先來(lái)說(shuō)下新車(chē)動(dòng)力的情況,。
試駕的這款車(chē)型搭載的是一款1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率116馬力(85千瓦),最大扭矩143�,!っ�,,滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)匹配CVT變速箱(未來(lái)還會(huì)提供5速手動(dòng)版本車(chē)型),,我預(yù)測(cè)此次試駕的車(chē)型應(yīng)該是頂配車(chē)型,。
首先是開(kāi)車(chē)射箭,這個(gè)項(xiàng)目還是以趣味性和娛樂(lè)性為主的,,車(chē)只是個(gè)工具,,我們駕駛著車(chē)輛在草原上進(jìn)行慢速行駛,副駕駛的媒體同行在車(chē)內(nèi)對(duì)靶射箭,,射中即獲得點(diǎn)數(shù),。和射箭一樣,開(kāi)車(chē)套馬和汽車(chē)投籃均是以游藝為主,,并沒(méi)有太多的考驗(yàn)車(chē)輛性能,。
但是,車(chē)輛中后段的提速表現(xiàn)就很一般了,就是把油門(mén)踩到底,,車(chē)速攀升的速度也不夠令人滿(mǎn)意,,總感覺(jué)有力發(fā)不出,這或許跟滿(mǎn)足國(guó)六排放有關(guān),。
雖然瑞虎3x PLUS采用的依舊是CVT變速箱,,但是它支持9速模擬,但也僅僅是模擬,,動(dòng)力并不會(huì)出現(xiàn)任何的停頓感,變速箱將動(dòng)力梳理的從始至終都很順暢,。
其實(shí)本次場(chǎng)地試駕的游戲性過(guò)強(qiáng),,所以我也只是對(duì)這臺(tái)車(chē)簡(jiǎn)單的體驗(yàn)了一下,總結(jié)一下感受,,為了應(yīng)對(duì)國(guó)六排放政策,,發(fā)動(dòng)機(jī)的出力似乎顯得有些不夠暢快,尤其是高轉(zhuǎn)速下有種有力發(fā)不出的感覺(jué),,懸架很整,,在非鋪裝路面上也沒(méi)有出現(xiàn)很大幅度的振動(dòng),并且車(chē)內(nèi)零件也沒(méi)有發(fā)出異響,,這點(diǎn)值得稱(chēng)贊,。
全文總結(jié):
瑞虎3x PLUS的車(chē)內(nèi)外配置與瑞虎3x相比有了較大幅度的提升,提升了用戶(hù)體驗(yàn),。同時(shí),,家族化的設(shè)計(jì)融入其中后,瑞虎3x PLUS的車(chē)內(nèi)外的造型設(shè)計(jì)風(fēng)格也更符合年輕人的口味,,駕駛起來(lái)和現(xiàn)款瑞虎3x相比區(qū)別不大,,但是動(dòng)力方面似乎更平和了一些,這或許和國(guó)六排放有關(guān),,不足的地方也是有的,,當(dāng)我第一次聽(tīng)到這個(gè)3x PLUS時(shí)總以為新車(chē)或會(huì)在尺寸上有所變化,但是很可惜這方面沒(méi)有進(jìn)行升級(jí),,空間依舊是原來(lái)的樣子,。據(jù)了解,未來(lái)瑞虎3x PLUS會(huì)與3x同堂銷(xiāo)售,,新車(chē)已與今日正式下線(xiàn),,相信它很快就會(huì)與消費(fèi)者見(jiàn)面,喜歡這臺(tái)車(chē)的朋友請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家,。
瑞虎3x PLUS的高配車(chē)型的價(jià)格或許會(huì)比現(xiàn)款瑞虎3x高出一些,,畢竟配置提升了,但我也是希望售價(jià)要控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi),畢竟在這個(gè)級(jí)別中價(jià)格是很敏感的,,產(chǎn)品力提升了,,價(jià)格一定要把握好,這樣才會(huì)贏得更多消費(fèi)者的關(guān)注,。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 謝玥)
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