◆輔助駕駛體驗(yàn)

　　天際ME7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))基于iMA架構(gòu)打造,，該架構(gòu)是天際汽車(chē)全新開(kāi)發(fā)的智能化電子電氣架構(gòu),，它實(shí)現(xiàn)了高級(jí)輔助駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng),、車(chē)輛控制等場(chǎng)景化應(yīng)用,，其搭載的ME Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)支持16種輔助駕駛功能，包括LDW車(chē)道偏離預(yù)警,、FCW前車(chē)碰撞預(yù)警,、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、AEB主動(dòng)式緊急剎車(chē)和TJA交通擁堵輔助等功能,。

　　智能領(lǐng)航功能相當(dāng)于ACC自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持功能的結(jié)合,，該系統(tǒng)主要由攝像頭和毫米波雷達(dá)融合來(lái)感知行車(chē)環(huán)境。這套系統(tǒng)的車(chē)道保持更加依賴(lài)視覺(jué)算法,，當(dāng)車(chē)輛行駛在公路彎道（角度較�,。�時(shí)，車(chē)輛居中效果一般,，離沒(méi)有車(chē)道線的護(hù)欄一側(cè)較近,，會(huì)讓駕駛員隱隱有些擔(dān)心。從設(shè)計(jì)角度來(lái)看,，只有當(dāng)車(chē)速超過(guò)60km/h才可開(kāi)啟該功能,，所以該功能目前階段的使用場(chǎng)景主要為高速公路、城市快速路等封閉道路,，能夠有效緩解駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞,。

　　相比此前其他品牌的做法，先在車(chē)上堆N個(gè)硬件,，后期再逐步開(kāi)放功能,，這樣開(kāi)發(fā)脫節(jié)的產(chǎn)品像極了毛坯房，影響了用戶(hù)體驗(yàn),。雖然高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)泊車(chē),、手機(jī)互聯(lián)這些并不是新奇的功能,，但天際ME7交付時(shí)就開(kāi)放了大部分功能，還是很厚道的,。

◆智能座艙體驗(yàn)

　　新車(chē)采用前后雙主機(jī)運(yùn)行策略,，同時(shí)搭載高通驍龍S820A芯片,，中控屏和其他屏幕間數(shù)據(jù)傳輸采用GMSL連接，支持1GB以上的單體視頻數(shù)據(jù)傳輸,。實(shí)際體驗(yàn)中,，車(chē)機(jī)運(yùn)行流暢，屏幕間的互聯(lián)非常便捷,，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航信息,、影音內(nèi)容互推分享，一定程度增加了行車(chē)安全,。另外,，該系統(tǒng)支持手機(jī)投屏一些Word、Excel文檔,，完成無(wú)紙化辦公,。 

　　語(yǔ)音交互是智能電動(dòng)車(chē)的重要一環(huán)，通過(guò)控制車(chē)輛解放雙手從而達(dá)到提升行車(chē)安全的目的只是其一,，豐富有趣的交流過(guò)程是人與車(chē)更深層次的溝通,。“小天”有6種聲音可選,，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛和中控系統(tǒng)的控制,，另外它還支持智能家居的控制，讓車(chē)與家產(chǎn)生了化學(xué)反應(yīng),，但目前合作的品牌只有米家,。

　　智能座艙不止是堆屏幕，系統(tǒng)開(kāi)發(fā),、UI界面優(yōu)化,、語(yǔ)音交互都是其具體的分支。功能實(shí)現(xiàn)方面來(lái)講,，天際ME7的功能設(shè)定與實(shí)現(xiàn)邏輯都比較清晰,，但選項(xiàng)太細(xì)、太全也增加了用戶(hù)的學(xué)習(xí)成本,。