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顏值高且實(shí)用 榮威RX5 PLUS長期測試

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  [汽車之家 長期測試] 大家好,,這里是榮威RX5(參數(shù)|詢價) PLUS長期測試文章內(nèi)容的第二次更新,,這一期我們主要圍繞城市行駛的表現(xiàn)來跟大家聊聊這臺車開起來之后的動態(tài)感受,希望能給大家提供一個立體的介紹,。

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  先說一下這臺車目前的使用環(huán)境,,從8月下旬拿到這臺長測車開始,這臺RX5 PLUS就成為了我日常上下班的通勤工具,,同時也成為了我們上海站視頻組的主力工作車,。平時我經(jīng)常用到的攝影、攝像器材都是靠這臺車攜帶,,包括但不限于三腳架,、滑軌、攝像雙肩包,、穩(wěn)定器,、無人機(jī)等等,另外還有一個沉重的28英寸器材箱,,所以這臺車一直以來都不是空載行駛,。

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  上海的城市交通狀況給人的感覺是越來越擁堵,可能是因?yàn)槲颐刻焐舷掳啾仨氁?jīng)過的濟(jì)陽路正在快速化改建,,所以導(dǎo)致行車速度總是提不上去,。低速行駛的環(huán)境居多,我想這也是大多數(shù)用戶的真實(shí)用車狀況,,無論是大城還是小鎮(zhèn),,大都如此,只是各有不同的擁堵原因,。

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  這臺1.5T發(fā)動機(jī)從數(shù)據(jù)上看挺不錯,,尤其是最大扭矩達(dá)到275N·m,在中國品牌同級別的競爭對手中是有一定優(yōu)勢的,。從實(shí)際體驗(yàn)來說,這臺車即便是在高速公路上在中后段的加速也是可圈可點(diǎn)的,,只要油門控制合適,,絕對不會讓你有動力不足的感受。

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  目前這段時間開下來,,我個人覺得變速箱的存在感還是有點(diǎn)的,,適應(yīng)之后會好一些,,在低速堵車時候,能夠感受到它的工作,,開起來以后會好轉(zhuǎn)不少,。

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  不過在這里還是需要夸一下這款車的電子換擋把,與老款的機(jī)械換擋桿相比,,它不僅視覺效果很贊,,很有科技感,同時手掌握上去接觸面積也很大,,而且角度設(shè)計也很考究,,這樣就可以提供很出色的手感。

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  讓我感覺到滿意的是這臺車的懸架調(diào)教,,保持了較為濃郁的歐系風(fēng)格,。首先對于路感的反饋比較到位,必要的振動大多數(shù)情況下可以傳遞給車主,;另外就是韌性很足,,尤其是通過一些長波路面時,不僅上坡時能夠支撐住車身,,下坡以后也能夠拉得住,,不會有過多多余的晃動。對于這個價位的汽車來說,,這樣的表現(xiàn)真的值得稱贊了,。

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  當(dāng)然,如果是第一次使用這個自適應(yīng)巡航的換擋撥桿,,可能會找不到它的位置——它被方向盤左側(cè)正好完全擋住了,。不過用過一次之后就可以輕松掌握它的使用邏輯,而且盲操作也完全沒有問題,。

  油耗信息:

  因?yàn)樽罱欢螘r間我的出差比較多,,所以這次更新相比較上次來說也只多跑了一箱油,長測總平均油耗相比較上次更新有了些許下降,。對于一臺1.5T的緊湊型SUV來說,,這個數(shù)據(jù)還是有下降的空間的,不知道后面跟這輛車磨合好之后油耗數(shù)據(jù)會不會有更進(jìn)一步的降低,。

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  小結(jié):

  以上就是榮威RX5 PLUS長期測試第二期的所有內(nèi)容了,。總體來說,,結(jié)合這臺車的終端售價,,我對于這臺車的動態(tài)表現(xiàn)還是相對滿意的,如果這臺7速雙離合變速箱在低速行駛時的表現(xiàn)更完美,,那就補(bǔ)足了這臺車唯一的短板了,。好在中高速行駛的時候這套動力總成沒有問題,,并且發(fā)動機(jī)的動力很好,高速超車沒有任何問題,;底盤的調(diào)教可以說是很出色的,,韌性足,支撐也到位,。

  下期內(nèi)容我將為大家介紹RX5 PLUS臺車的車載互聯(lián)以及多媒體系統(tǒng),,跟大家聊一聊這套全新的智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有什么樣的表現(xiàn)。如果大家有什么想要了解的內(nèi)容,,歡迎到我的編輯博客中給我留言,,咱們下期再見!(圖/文 汽車之家 劉巍�,�,;攝 劉巍巍 曹昊旻)

文章標(biāo)簽: 長期測試 SUV試駕評測
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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.98 37.89 9.50
    測試文章:更酷更好開 測試榮威RX5 PLUS 330TGI
    評測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識,,車機(jī)以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢,。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺1.5T發(fā)動機(jī)加速不到9秒,,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動,超車駕駛時降擋反應(yīng)比較快,。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺踏踏實(shí)實(shí)開的家用SUV,,RX5 PLUS是不錯的選擇,同級大多數(shù)配置它都有,,并且有一定的優(yōu)惠幅度,,可以以較為實(shí)惠的價格落地購買。

  • 榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)手動旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.35 42.32 --
    測試文章:上手難度低 測榮威RX5 20T 手動旗艦版
    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T手動擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,,油離配合沒難度,,結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大,不容易熄火,。同時,,它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,,它的動力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,。總之,,對于能接受手動擋的朋友,,這車值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求,,空間大,、配置夠、顏值高且價格適中,�,?赡苡行┤藭X得手動擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,,即使手動駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題,。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度,,配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個非常實(shí)用的配置。此外,,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,,是一款值得推薦的車型,。

  • 榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)自動互聯(lián)網(wǎng)智享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.88 40.61 --
    測試文章:不只是舒適/加速迅猛 測試榮威RX5 20T
    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,其中不到10秒的加速,,更是超越了我的預(yù)期,。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動力也比較充沛,,再加上不錯的顏值,、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬左右,,想買臺SUV的話,,這車值得考慮。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點(diǎn)之一,,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn),。1.5T發(fā)動機(jī)動力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,,這在同價位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平,。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動機(jī)降低了價格門檻,,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的要求,。1.5T發(fā)動機(jī)性能比預(yù)想要好,能夠滿足日常駕駛需求,。而相比多數(shù)中國品牌同價位車型,,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    8.87 38.97 --
    測試文章:誰說只有舒適 測試榮威RX5 30T/30T AWD
    評測編輯-黃正橋:

    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計的,,脫困能力很有限,還影響加速能力,,所以我個人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型,。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠,。當(dāng)然了,,十分喜歡這款車,且多金的朋友,,可以隨意,。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動力表現(xiàn)不錯,外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,,所以其市場表現(xiàn)我相當(dāng)看好,。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計上保持了自己的家族語言,風(fēng)格上也屬于非常討中國消費(fèi)者喜歡的類型,。內(nèi)飾用料很足,,手感也不錯,大尺寸觸摸屏好看也好用,。動力依舊是其最大亮點(diǎn),靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列,。

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    8.08 38.52 --
    測試文章:誰說只有舒適 測試榮威RX5 30T/30T AWD
    評測編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來說,,這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計上很有國際范兒,,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn),。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,,但現(xiàn)在看來,,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,,也很強(qiáng)大,。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對于四驅(qū)版,,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型,。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型,。的確對于城市使用的消費(fèi)群來說,,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付,。

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榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版

指導(dǎo)價:13.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):1.5T 173馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...
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