[汽車之家 長期測試] 一轉(zhuǎn)眼我們就來到了RX5 PLUS長期測試文章的第三期了,,這臺車在上海編輯部已經(jīng)呆了兩個多月了,隨著時間的推移,,我對這臺車的了解也進一步加深,。按照上一期長測文章的約定,這一期的文章中,,我主要來為大家介紹一下這臺車的智聯(lián)系統(tǒng),。
這套多媒體系統(tǒng)采用的是VENUS 1.0系統(tǒng),該系統(tǒng)是基于AliOS 2.0的底層操作系統(tǒng)進行了全面的優(yōu)化,。簡單點來說,,可以把這套系統(tǒng)理解成為斑馬系統(tǒng)的升級版,它主要在操作流暢性,、語音交互體驗以及生態(tài)服務(wù)等方面做了提升,。對于車主的日常使用來說,從感官上最能感受到的不同之處在于,,它采用了A/B雙界面的設(shè)計,。
由于這套智能車機的功能太全太多,所以在這一篇長測文章中,,我們主要以使用頻率為綱,,為大家介紹一下我個人日常駕駛過程中使用頻率比較高的功能,可能做不到面面俱到,,希望大家理解。
A界面基本介紹
先來給大家說說A界面,,所謂A界面,,主要滿足的是車主在行車過程中的使用需求,所以主界面就是一個巨大的導(dǎo)航地圖,,頂部有一排常用功能按鍵,,這排按鍵正是區(qū)分A/B界面的分界線所在。
值得稱贊的是,,這臺車不僅在中控大屏上可以顯示導(dǎo)航信息,,同時液晶儀表盤上也能夠選擇同步顯示實時導(dǎo)航信息,把兩個屏幕內(nèi)容結(jié)合起來看,,會非常方便,。
如果說車機上有哪些功能是必不可少的,我認(rèn)為導(dǎo)航就算是其中最核心的一個,。盡管有人可能會說,,你把手機掏出來,,用手機App可以同樣進行導(dǎo)航,但是我個人覺得,,當(dāng)你習(xí)慣這套通過語音就能控制的導(dǎo)航系統(tǒng)時,,你會覺得手機App用起來會略顯麻煩。目前兩個多月使用下來,,總體來說這套來自高德地圖的導(dǎo)航功能還是非常易于使用的,。
B界面基本介紹
B界面可以理解成為,除了導(dǎo)航之外的所有的智能車機功能,,我個人理解所謂B界面主要包括三方面:1.多媒體娛樂系統(tǒng),;2.車內(nèi)硬件的控制;3.車輛的各種個性化設(shè)置,。
說到流量,,我在這里要提一句,上汽榮威為購車車主提供了終身免費的基礎(chǔ)流量,,它主要包括導(dǎo)航,、系統(tǒng)升級等基本功能所需的流量。除此之外,,廠方還為車主提供了購車三年內(nèi)無限量的音頻和Wi-Fi流量(盡管上圖顯示的是99G/月,,但實際上確實是無限量供應(yīng),我特意咨詢了榮威售后客服),。在這其中,,音頻流量主要包括在線音樂和在線音頻節(jié)目產(chǎn)生的流量,而所謂的Wi-Fi流量是指把車機作為熱點為其他設(shè)備提供網(wǎng)絡(luò)而產(chǎn)生的流量,。前三年可以免費無限量供應(yīng)流量,,可以說上汽榮威在流量方面還是非常大方的。
藍(lán)牙功能
藍(lán)牙連接也算是我平時用的相對比較多的功能,,有時候想聽聽自己手機App里的歌曲,,就會連上藍(lán)牙使用,總體來說兩個多月體驗下來我覺得這臺車機的藍(lán)牙功能還是非常易于使用的,。
B界面其他功能簡介
作為一套智能車機,,VENUS系統(tǒng)還集成了非常多的小功能,基本上就相當(dāng)于是一個平板電腦了,,可以滿足車主各種多樣化,、個性化的使用場景。
目前兩個多月使用下來,,我覺得這套系統(tǒng)B界面的功能真的太強大了,,可以實現(xiàn)非常多的功能,基本上滿足了行車,、公共交通出行,、購物,、網(wǎng)絡(luò)瀏覽等諸多日常需求。就我個人來說,,很多功能使用到的機會不多,,以至于我實際上用到的功能只占其總數(shù)的很小一部分。
好評理由:
差評理由: