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顏值高且實用 榮威RX5 PLUS長期測試

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  [汽車之家 長期測試] 一轉眼我們就來到了RX5 PLUS長期測試文章的第三期了,,這臺車在上海編輯部已經(jīng)呆了兩個多月了,,隨著時間的推移,,我對這臺車的了解也進一步加深,。按照上一期長測文章的約定,,這一期的文章中,,我主要來為大家介紹一下這臺車的智聯(lián)系統(tǒng),。

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  這套多媒體系統(tǒng)采用的是VENUS 1.0系統(tǒng),該系統(tǒng)是基于AliOS 2.0的底層操作系統(tǒng)進行了全面的優(yōu)化,。簡單點來說,,可以把這套系統(tǒng)理解成為斑馬系統(tǒng)的升級版,它主要在操作流暢性,、語音交互體驗以及生態(tài)服務等方面做了提升,。對于車主的日常使用來說,從感官上最能感受到的不同之處在于,,它采用了A/B雙界面的設計,。

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  由于這套智能車機的功能太全太多,,所以在這一篇長測文章中,我們主要以使用頻率為綱,,為大家介紹一下我個人日常駕駛過程中使用頻率比較高的功能,,可能做不到面面俱到,希望大家理解,。

  A界面基本介紹

  先來給大家說說A界面,,所謂A界面,主要滿足的是車主在行車過程中的使用需求,,所以主界面就是一個巨大的導航地圖,,頂部有一排常用功能按鍵,這排按鍵正是區(qū)分A/B界面的分界線所在,。

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  值得稱贊的是,,這臺車不僅在中控大屏上可以顯示導航信息,同時液晶儀表盤上也能夠選擇同步顯示實時導航信息,,把兩個屏幕內(nèi)容結合起來看,,會非常方便。

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  如果說車機上有哪些功能是必不可少的,,我認為導航就算是其中最核心的一個,。盡管有人可能會說,你把手機掏出來,,用手機App可以同樣進行導航,,但是我個人覺得,當你習慣這套通過語音就能控制的導航系統(tǒng)時,,你會覺得手機App用起來會略顯麻煩,。目前兩個多月使用下來,總體來說這套來自高德地圖的導航功能還是非常易于使用的,。

  B界面基本介紹

  B界面可以理解成為,,除了導航之外的所有的智能車機功能,我個人理解所謂B界面主要包括三方面:1.多媒體娛樂系統(tǒng),;2.車內(nèi)硬件的控制,;3.車輛的各種個性化設置。

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  說到流量,,我在這里要提一句,,上汽榮威為購車車主提供了終身免費的基礎流量,它主要包括導航,、系統(tǒng)升級等基本功能所需的流量,。除此之外,廠方還為車主提供了購車三年內(nèi)無限量的音頻和Wi-Fi流量(盡管上圖顯示的是99G/月,但實際上確實是無限量供應,,我特意咨詢了榮威售后客服),。在這其中,音頻流量主要包括在線音樂和在線音頻節(jié)目產(chǎn)生的流量,,而所謂的Wi-Fi流量是指把車機作為熱點為其他設備提供網(wǎng)絡而產(chǎn)生的流量,。前三年可以免費無限量供應流量,可以說上汽榮威在流量方面還是非常大方的,。

  藍牙功能

  藍牙連接也算是我平時用的相對比較多的功能,,有時候想聽聽自己手機App里的歌曲,,就會連上藍牙使用,,總體來說兩個多月體驗下來我覺得這臺車機的藍牙功能還是非常易于使用的。

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  B界面其他功能簡介

  作為一套智能車機,,VENUS系統(tǒng)還集成了非常多的小功能,,基本上就相當于是一個平板電腦了,可以滿足車主各種多樣化,、個性化的使用場景,。

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  目前兩個多月使用下來,我覺得這套系統(tǒng)B界面的功能真的太強大了,,可以實現(xiàn)非常多的功能,,基本上滿足了行車、公共交通出行,、購物,、網(wǎng)絡瀏覽等諸多日常需求。就我個人來說,,很多功能使用到的機會不多,,以至于我實際上用到的功能只占其總數(shù)的很小一部分。

文章標簽: 長期測試 SUV試駕評測
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    評測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,,而且在智能化方面榮威也有自己的認識,,車機以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢,。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺1.5T發(fā)動機加速不到9秒,,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,,但油耗稍微有點偏高,,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動,超車駕駛時降擋反應比較快,。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺踏踏實實開的家用SUV,,RX5 PLUS是不錯的選擇,同級大多數(shù)配置它都有,,并且有一定的優(yōu)惠幅度,,可以以較為實惠的價格落地購買。

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    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T手動擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,,油離配合沒難度,,結合點很容找且寬容度大,不容易熄火,。同時,,它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,,它的動力表現(xiàn)也優(yōu)于預期,。總之,,對于能接受手動擋的朋友,,這車值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大,、配置夠,、顏值高且價格適中�,?赡苡行┤藭X得手動擋難以駕馭,,但就像文章標題那樣,即使手動駕駛經(jīng)驗非常少的初學者,,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,,寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度,,配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個非常實用的配置,。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,,是一款值得推薦的車型,。

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    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,,其中不到10秒的加速,,更是超越了我的預期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,,動力也比較充沛,,再加上不錯的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,,如果你預算在15萬左右,,想買臺SUV的話,這車值得考慮,。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設計和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點之一,,然而更讓我關心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動機動力充沛,,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預期,,這在同價位中國品牌SUV中稱得上處于領先的水平。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,,1.5T發(fā)動機降低了價格門檻,,榮威RX5符合一款經(jīng)濟實惠家用車的要求。1.5T發(fā)動機性能比預想要好,,能夠滿足日常駕駛需求,。而相比多數(shù)中國品牌同價位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多,。

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    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設計的,脫困能力很有限,還影響加速能力,,所以我個人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型,。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠,。當然了,,十分喜歡這款車,且多金的朋友,,可以隨意,。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動力表現(xiàn)不錯,外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,,座椅舒適性很棒,。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,,所以其市場表現(xiàn)我相當看好,。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設計上保持了自己的家族語言,風格上也屬于非常討中國消費者喜歡的類型,。內(nèi)飾用料很足,,手感也不錯,大尺寸觸摸屏好看也好用,。動力依舊是其最大亮點,,靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列。

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    評測編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來說,,這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產(chǎn)品了,,外觀和內(nèi)飾不僅在設計上很有國際范兒,用料和做工也已經(jīng)達到了合資以上的水準,。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色,,盡管廠家強調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,,它不僅僅是舒適,,各方面都很均衡,也很強大,。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,,相對于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型,。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,,我相信這應該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費群來說,,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,,偶爾的越野需求,,憑借比轎車更好的通過性也能應付。

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加載中

榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版

指導價:13.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.5T 173馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...
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榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版PK
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