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野性的呼喚香港試駕全新鈴木Hustler

《海文自由行》車評人

梁海文

2020年10月07日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 呼應著鈴木熱血越野Jimny，新一代Hustler(參數|詢價)在外型設計上呈現更多野性,，雖然是K-Car，但也有股奔向大自然的熱誠,。

　　疫情也擋不住我們出稿的步伐,！為了持續(xù)給大家提供新車資訊，我們請到了有著30年汽車媒體從業(yè)經歷,，曾在香港《人車志》和內地《汽車與你》擔任主編,，香港資深車評人陳偉雄為大家提供香港地區(qū)的新車試駕報告，請大家掌聲歡迎,。對港澳臺車市有興趣的朋友,，歡迎大家來我的編輯博客或者微博車海文少溝通交流。

　　K-Car在日本的市場紅了很多年,，甚受日本年輕人熱愛,，所以，大部份K-Car的造型都充滿青春氣息,，新款Hustler設計雖然改動不多,，但已經令到它有不同的感覺，畫龍點睛的應是它的D柱設計,，改用了粗邊大尾窗,，窗框亦用了對比顏色，看起來有一種“吉普車”的味道,。頭燈亦換了LED燈,，體積變大一點，整個車頭設計也變得更有男人味,，令整部車的越野感覺又強了點,。

　　如果比較兩代Hustler外型，我覺得女生會喜歡上一代多點,，因為它較可愛,，而男生會喜歡這一代多點,，尤其是喜歡越野的男孩子。

　　在空間利用方面,，Hustler一如眾多日本K-Car,，已在不到3.4米的長度下，盡量利用每毫米的空間,。K-Car亦都有一個特點,，就是它的長寬高亦受到法例限制，它不可以長過3.4米,，但高度可以限至2米,，試想想一部長3.4米、高2米的小車它怎可以利用空間呢,？

　　很多K-Car都將車身高度盡量提高去偷取空間,，所以很多日本K-Car都系車身短短,、車身高高,，那有甚么影響當然是重心問題。所以在轉彎來說就容易傾側,，新款Hustler是典型的K-Car身材,，它全長短過3.4米是法例所規(guī)定的，但高1.86米,，寬1.475米可以見到它盡量利用到整個車廂空間,。