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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

換9AT/空氣懸架 試駕2020款奔馳V 260 L

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車型圖片
基本參數(shù)奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
廠商指導(dǎo)價(jià)62.98萬(wàn)
廠商福建奔馳
級(jí)別中大型MPV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2020.09
最大功率(kW)155
最大扭矩(N·m)350
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 211馬力 L4
變速箱9擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)5400*1928*1920
車身結(jié)構(gòu)5門7座MPV
最高車速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC綜合油耗(L/100km)9.1
整車質(zhì)保三年或6萬(wàn)公里
車身奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
長(zhǎng)度(mm)5400
寬度(mm)1928
高度(mm)1920
軸距(mm)3430
前輪距(mm)1666
后輪距(mm)1646
滿載最小離地間隙(mm)125
接近角(°)16
離去角(°)12
車身結(jié)構(gòu)MPV
車門開(kāi)啟方式平開(kāi)門+側(cè)滑門
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))7
油箱容積(L)70
后備廂容積(L)1410
整備質(zhì)量(kg)-
發(fā)動(dòng)機(jī)奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)274 920
排量(mL)1991
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局縱置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)211
最大功率(kW)155
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-4000
最大凈功率(kW)155
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
變速箱奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
擋位個(gè)數(shù)9
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱9擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型半拖曳臂式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格245/50 R18
后輪胎規(guī)格245/50 R18
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示
DOW開(kāi)門預(yù)警-
前方碰撞預(yù)警-
后方碰撞預(yù)警-
哨兵模式/千里眼-
低速行車警告-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
能量回收系統(tǒng)-
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
低速四驅(qū)-
蠕行模式-
坦克轉(zhuǎn)彎-
駕駛硬件奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
透明底盤(pán)/540度影像-
駕駛功能奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
AR實(shí)景導(dǎo)航-
高精地圖-
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)
車道居中保持-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位
遙控泊車-
循跡倒車-
自動(dòng)變道輔助-
遠(yuǎn)程召喚-
外觀/防盜奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
電動(dòng)擾流板-
自動(dòng)開(kāi)合車門-
無(wú)框設(shè)計(jì)車門-
魔術(shù)感應(yīng)門-
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開(kāi)啟
車庫(kù)門遙控裝置-
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
隱藏電動(dòng)門把手-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
對(duì)外放電-
整車無(wú)線充電-
車外燈光奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
星空天窗-
前/后電動(dòng)車窗前● / 后-
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴
屏幕/系統(tǒng)奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
旋轉(zhuǎn)大屏-
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)-
Wi-Fi熱點(diǎn)-
V2X通訊-
車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶-
全液晶儀表盤(pán)-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
ETC裝置-
車內(nèi)充電奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
220V/230V電源
行李廂12V電源接口
座椅配置奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
福祉座椅-
后排小桌板
第二排獨(dú)立座椅
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱奔馳V級(jí) 2020款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版
熱泵空調(diào)-
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱

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    奔馳V 260 L提供了相當(dāng)寬敞的乘坐空間,而且第二排和第三排座椅都可以前后移動(dòng),,也讓后備廂的儲(chǔ)物空間擁有一定的靈活性,。外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比唯雅諾有了很大的提升,尤其內(nèi)飾一下子變得高大上了,。動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),,經(jīng)濟(jì)性也提升的很明顯。不足之處,,一是后排座椅前后調(diào)節(jié)采用手動(dòng),,二是懸架對(duì)于細(xì)碎顛簸吸收的不好。其它方面我覺(jué)得它是相當(dāng)出色的,,61.8萬(wàn)的售價(jià)買來(lái)這樣一款車型,,我覺(jué)得還是很值的,而且奔馳品牌的吸引力也是同級(jí)別對(duì)手無(wú)法給予的,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    奔馳V級(jí)開(kāi)起來(lái)確實(shí)不錯(cuò),,在這臺(tái)大型mpv上你甚至可以聊它的操控,然而正是照顧了操控,,后排老板們的舒適性就沒(méi)那么好了,,對(duì)于一臺(tái)以后排為重點(diǎn)的車型,,和日系對(duì)手相比沒(méi)太多優(yōu)勢(shì),。但大氣的外觀豪華的設(shè)計(jì)和性價(jià)比極高售價(jià)讓它在這幾方面有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    國(guó)產(chǎn)后V級(jí)主要有這么幾個(gè)變化:增加了前排帶冰箱的豪華扶手,、高配多了全景天窗和帶加熱,、按摩等功能的電調(diào)豪華座椅,;少了后座兒那個(gè)可以升降的小桌子、少了后備廂里的隔板和后窗打開(kāi)功能,�,?傮w來(lái)看有得有失。結(jié)合售價(jià),、品牌以及它的各方面表現(xiàn)來(lái)看,,這一代V級(jí)還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的。

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